懟試：互爭雄長 斯柯達新款速派VS本田雅閣

本期我們將用速派和雅閣這兩款車型的頂配車型進行PK，兩者價位相近，看看誰才是這個時代的中型轎車之王。

符合人機工程學(xué) 斯柯達新速派空間體驗

面對中型車市場激烈的競爭，現(xiàn)在的消費者不再局限于汽車外觀設(shè)計、動力配置等方面，車內(nèi)空間布局是否符合人機工程學(xué)、后備廂實用性等方面也是消費者關(guān)注的問題。而新速派作為斯柯達品牌的旗艦級轎車，擔(dān)負著撐起品牌門面的重任，不過新速派本身設(shè)計與其豐富配置就是其主要的賣點，那車內(nèi)空間方面表現(xiàn)又如何呢?下面我們就來實測一番。

斯柯達速派哪款值得買？推薦TSI280舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達速派自2016年換代以來，在B級車市場掀起了巨浪，超高的性價比讓它在SUV橫行的時代依舊受到市場追捧，也引導(dǎo)著整個B級車市場的入門定價下探到15萬元左右。如今2019新款速派如約上市，外觀更為時尚，科技配置整體升級，性價比依舊非常給力，下面讓我們一起來比較一下，究竟哪款更值得買？

性價比之王 實拍斯柯達新速派280TSI舒適版

【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】斯柯達速派自換代以來，以超高的性價比將B級車市場攪的天翻地覆，讓B級轎車真正的走進尋常百姓家，小編周圍不少朋友同事都選擇了速派家用。如今新款換代速派上市了，官方指導(dǎo)價16.99-23.99萬元，今天我們帶來了官方指導(dǎo)價18.29萬元的主銷車款280TSI舒適版的實拍體驗，看看新速派是否能夠續(xù)寫性價比之王的傳奇。

沉穩(wěn)性格質(zhì)感優(yōu) 測試新款斯柯達速派TSI330

小編有個朋友，大學(xué)時候憑借一輛老爹的斯柯達明銳1.8T叱咤風(fēng)云。遇人總是大肆吹捧其德系加速、德系操控、德系底盤……反正談車必然離不開斯柯達，談到斯柯達必離不開德味。

僅售88.8萬！保時捷Taycan后驅(qū)基礎(chǔ)版上市

新車采用后輪驅(qū)動形式，0-100km/h加速時間為5.4s。電池方面，提供兩種蓄電池。標(biāo)配一塊容量為79.2 kWh的單層標(biāo)準(zhǔn)電池，NEDC續(xù)航為414km；還可選裝容量為93.4 kWh的雙層高性電池，NEDC續(xù)航為489km。

強制所有加油站都要配備充電樁！這操作靠譜嗎？

加油站裝充電樁靠譜嗎？純電車的價格還會下降嗎？什么時候買比較合適？

第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比評測(動態(tài)篇)

我們對開拓者、漢蘭達等四款七座SUV車型的靜態(tài)方面已經(jīng)進行了全面對比，我們一起來看看這四款車的一個綜合動態(tài)表現(xiàn)吧。

第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比測試

第一梯隊的角逐 四款七座SUV對比測試

江山代有才人出 吉利豪越競爭力分析

豪越提供5座及7座版可選，主打大大大的空間表現(xiàn)。那么，豪越在這一強者林立的細分市場中是否真的符合消費者預(yù)期，能否突圍而出？