2020粵港澳車展:第十代索納塔預(yù)售16.48萬起
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2020粵港澳車展于6月20日正式開幕,在展會(huì)上我們太平洋汽車前方團(tuán)隊(duì)拍攝到了北京現(xiàn)代第十代索納塔。據(jù)悉,新車預(yù)售16.48-20.58萬元,隨后于7月22日(成都車展期間)正式上市;而動(dòng)力上搭載1.5T和2.0T全新Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī),匹配7DCT雙離合變速箱和8AT變速箱。
外觀方面,第十代索納塔基于“Sensuous Sportiness(感性運(yùn)動(dòng))”設(shè)計(jì)理念打造,外形個(gè)性而獨(dú)特,整個(gè)車身造型低矮扁平,設(shè)計(jì)線條復(fù)雜多變極具沖擊力。此外,車身側(cè)面采用了溜背式造型,再加上低矮的車身高度,讓該車的側(cè)面動(dòng)感十足,并且尺寸較現(xiàn)款大幅加長。
新車尾部有著很強(qiáng)的立體感和層次感,后尾燈還采用了時(shí)下流行的貫穿式設(shè)計(jì),并且與“小鴨嘴”的尾翼相輔相成,排氣管采用了雙邊共雙出的布局,外部還有多邊形鍍鉻飾件,既顯檔次又不失運(yùn)動(dòng)。
第十代索納塔內(nèi)飾與海外版車型有著一些不同,配備了12.3英寸的LCD全液儀表盤和10.25英寸車機(jī)系統(tǒng),尺寸與海外版一致,但兩者連屏的設(shè)計(jì)為時(shí)下流行設(shè)計(jì)。其中,中控屏搭載的是北京現(xiàn)代最新的車機(jī)系統(tǒng)。
新車配備了平底運(yùn)動(dòng)方向盤,檔把采用了電子式換擋設(shè)計(jì)。此外,新車在座椅、車門飾板、中控飾板以及中央扶手等處,均采用輕質(zhì)織物和皮革結(jié)合的材質(zhì)進(jìn)行包裹,以提升車內(nèi)質(zhì)感。而在座椅的設(shè)計(jì)上,搭配了紅色縫線用來突顯運(yùn)動(dòng)感。
安全配置方面,第十代索納塔搭載了第三代智能網(wǎng)聯(lián)系統(tǒng)與Hyundai SmartSense“智心合一”安全系統(tǒng),集成23項(xiàng)L2級(jí)別高級(jí)安全駕駛輔助系統(tǒng)(ADAS),全面應(yīng)對(duì)復(fù)雜多變的用車場景。
空間方面,172cm的體驗(yàn)者坐在前排,第十代索納塔頭部空間剩余4指,在保持前排座椅不變的情況下,體驗(yàn)者坐在后排,頭部空間剩余3指,腿部空間剩余2拳有余。
動(dòng)力上,新車確認(rèn)提供兩套動(dòng)力總成,其中1.5T高效發(fā)動(dòng)機(jī)配備高效7DCT雙離合變速箱,最大功率125kW,最大扭矩253N·m,配合全球首創(chuàng)CVVD技術(shù)、Hyundai Smartstream新一代動(dòng)力總成技術(shù),百公里綜合油耗僅為5.6L,同時(shí)使發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)油性能提升5%、燃油效率提升4%,以及減少12%的污染排放。
而2.0T全新Nu系列發(fā)動(dòng)機(jī)配備8AT變速箱黃金動(dòng)力組合,有著喜人的176.5kW最大功率、353N·m最大扭矩,可實(shí)現(xiàn)百公里綜合油耗6.8L。此外,第十代索納塔采用了前雙叉臂后多連桿的懸掛結(jié)構(gòu)。
(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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