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雷克薩斯GS將于8月停產(chǎn) 以“永恒之旅”告別

2020-04-24 11:52:55 作者:黃增鑒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,雷克薩斯宣布GS系列車型將推出兩款特別版車型,分別是6月1號起在日本市場發(fā)售的GS特別版“永恒之旅(Eternal Touring)”以及面向美國市場發(fā)售的雷克薩斯GS 350 F SPORT Black Line。遺憾的是,據(jù)雷克薩斯官方透露,這將是歷經(jīng)四代更迭的GS系列的最終章,該系列將于將會在2020年8月起正式停產(chǎn)。

雷克薩斯GS將于8月停產(chǎn) 以“永恒之旅”告別
配圖為面向日本市場發(fā)售的GS特別版“永恒之旅(Eternal Touring)”

雷克薩斯GS將于8月停產(chǎn) 以“永恒之旅”告別

雷克薩斯GS將于8月停產(chǎn) 以“永恒之旅”告別

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  外觀方面,特別版車型基于GS450h / 350 / 300h / 300“ F SPORT”車型打造,并且融入了許多基于“ F”運動外觀的套件,包括黑化處理的前進(jìn)氣格柵、鋁輪轂、后視鏡、后擾流板。同時,特別版車型還將配備F SPORT全黑鋁制輪圈、F SPORT橙色制動卡鉗,視覺上營造出不俗的動感,彰顯了GS車型注重操控和運動精神的理念。

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  特別版車型內(nèi)飾維持原有的布局設(shè)計,整體以深黑色為主題,并在方向盤、中控臺以及車門軟包裹等多處采用了大面積的酒紅色Alcantara材質(zhì)點綴。此外,F(xiàn) SPORT真皮方向盤、F SPORT運動座椅也將配備。

  動力方面,GS450h “永恒之旅”以及GS350“永恒之旅”將分別提供3.5L V6混合動力以及3.5L V6自然吸氣發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng),后者將采用后輪驅(qū)動搭配8擋手自一體變速箱或者四輪驅(qū)動搭配6擋手自一體變速箱。而GS300h “永恒之旅”以及GS300 “永恒之旅”車型將分別采用2.5L 直列四缸發(fā)動機(jī)的混動系統(tǒng)以及2.0T 渦輪增壓發(fā)動機(jī)+8擋手自一體變速箱的動力組合。

雷克薩斯GS將于8月停產(chǎn) 以“永恒之旅”告別
面向美國市場的雷克薩斯GS 350 F SPORT Black Line

  與此同時,雷克薩斯宣布將在美國市場推出GS 350 F SPORT Black Line特別版車型,整體風(fēng)格與 “永恒之旅”車型大體一致,該車將配備F SPORT運動套件,包含有深色輪圈、橙色剎車卡鉗等。此外,該車將提供極致白與魚子醬黑兩款車身顏色可選。

雷克薩斯GS將于8月停產(chǎn) 以“永恒之旅”告別

雷克薩斯GS將于8月停產(chǎn) 以“永恒之旅”告別

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  車內(nèi)的情況也與 “永恒之旅”車型類似,包括酒紅色的Alcantara材質(zhì)、F SPORT真皮方向盤、F SPORT運動座椅等均沒有缺席。值得一提的是,美國的特別版還加入了當(dāng)?shù)靥厣?,比如與美國行李箱品牌Zero Halliburton打造了22寸和26寸的聯(lián)名黑色行李箱。

雷克薩斯GS將于8月停產(chǎn) 以“永恒之旅”告別

  首款雷克薩斯GS車型于1993年問世,歷經(jīng)四代更迭,時至今日已經(jīng)走過長達(dá)27年的產(chǎn)品周期。作為寶馬5系、奧迪A6的競爭車型,雷克薩斯GS一直扮演著小眾車的角色,相對較高的定價是影響其銷量的一大原因。而在正式停產(chǎn)之前,雷克薩斯推出這款寓意為永恒之旅”的“Eternal Touring”特別版車型,除了感謝全球客戶27年來的惠顧,也一定程度上傳達(dá)了雷克薩斯依舊會傳承“Gran Touring”的理念。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)

   

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