國民神車72變:科帕奇竟是換標的寶駿530?
【太平洋汽車網(wǎng) 賽事頻道】世上本沒有神車,你得花足了功夫去造,才能造出來。一款車要成為國民神車,在我看來不僅要符合廣大人民群眾的消費水平,最重要是能禁受住負面的打擊和競爭對手的出招,銷量長虹。
相信大家能想到的答案都無非是那幾款車。這其中一些國民神車不僅僅滿足在國內(nèi)叱咤風云,還沖出國門走向世界。不過,在海外的國民神車有些喜好換個馬甲上場,本文帶大家了解一下自主品牌的這波換標的騷操作。
上汽通用五菱寶駿無疑就是國民神車批發(fā)廠,五菱宏光、寶駿730、寶駿530都是聲名在外。借助通用汽車的國際優(yōu)勢,從2004年開始,上汽通用五菱在南美、中東和非洲區(qū)域以整車形式出口,由海外經(jīng)銷商負責銷售產(chǎn)品以及售后服務。通過這種模式,鍛煉海外人才隊伍,實踐海外營銷管理模式,為后續(xù)深入開展海外業(yè)務打下了基礎。
其中最大膽的要數(shù)寶駿530,居然懸掛四個品牌車標在中國、印尼、泰國、南美、中東等地區(qū)售賣。
▶ 雪佛蘭科帕奇Captiva(南美/泰國)
雪佛蘭Captiva于2019年1月10在寶駿基地成功下線并出口南美。2019年4月12日,通用南美西區(qū)于秘魯成功舉辦新科帕奇上市活動,新車會在智利、秘魯、厄瓜多爾、哥倫比亞等國銷售。
2019年9月10日,雪佛蘭Captiva在泰國成功上市,售價99.9萬~119.9萬泰銖(約合人民幣23萬元~27.8萬元),由SGMW印尼工廠生產(chǎn)出口至泰國,2020年1-2月寶駿530收獲多個海外地區(qū)訂單,已進入中東和非洲市場
▶ 五菱Almaz(印尼)
2017年7月11日,上汽通用五菱印尼公司正式投產(chǎn)運營,項目總投資7億美元,占地60公頃(主機廠占地30公頃,供應商園區(qū)占地30公頃),具備年產(chǎn)12萬輛整車的能力,是目前印尼最大的中資整車制造企業(yè)。
五菱Almaz售價3.188億~3.388億印尼盾(約合人民幣16.1萬元~17.1萬元),于2019年2月在印尼上市后連續(xù)兩個月占據(jù)印尼中型SUV細分市場銷量第一,撼動了當?shù)?a class="cmsLink" target="_blank">本田CR-V的地位。數(shù)據(jù)顯示,五菱Almaz同時也是MediumSUV細分市場中在Google、Youtube上搜索率最高的產(chǎn)品。
印尼公司的投產(chǎn)運營實現(xiàn)了中國汽車企業(yè)在知識產(chǎn)權、品牌與產(chǎn)品、人力資本與團隊,業(yè)務運營及管理模式等方面全方位向海外輸出。同時,上汽通用五菱致力于將印尼公司打造為東南亞的出口基地,已開始與泰國、文萊等國合作啟動出口業(yè)務發(fā)展。
▶ 名爵 Hector(印度)
上汽名爵印度公司在印度市場投產(chǎn)的首款產(chǎn)品。2019年4月29日,MG Hector在名爵印度工廠正式量產(chǎn)下線。隨后6月27日,MG Hector正式在印度首都新德里上市,新車售價為121.8萬盧比~168.8萬盧比(約合人民幣12.1萬元~16.8萬元)。
大7座SUV+智能語音系統(tǒng)非常吸引當?shù)叵M者,上市不到兩個月,MG HECTOR就收到近28000份訂單。寶駿530憑借大空間、高性價比,在國內(nèi)積累的不錯的口碑,換標后在海外市場也廣受好評。
▶ 換標出口成績
2020年,換標出口的寶駿530陸續(xù)對海外33個國家開放訂車通道,不久后還會進軍墨西哥和中美洲市場。今年3月已經(jīng)有2007輛換標的寶駿530發(fā)往南美、中東和非洲市場,包含哥倫比亞、阿聯(lián)酋、沙特阿拉伯等15個國家。
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