Model Y于北美正式交付 國產(chǎn)版也不遠(yuǎn)了!
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在3月13日,特斯拉Model Y正式于北美地區(qū)交付,較此前宣布的2020年秋季交付,整整提前了半年時間(第一次見到還能提前交車的車企,這很馬斯克!)。據(jù)悉,新車定位為中型SUV,是特斯拉的第五款量產(chǎn)車型,設(shè)計風(fēng)格與Model 3十分相似,動力上最長版本續(xù)航達(dá)到了482km,0-60mph加速最快3.5s,提供長續(xù)航版、性能版兩個版本。
此外,新車已于2019年3月15日正式在國內(nèi)公布其售價:48.8萬元起,同時可提供七座版本選裝(但需額外支付2.78萬元);而國產(chǎn)版車型也已經(jīng)在上海工廠下線,預(yù)計于今年內(nèi)正式亮相。
Model Y國內(nèi)指導(dǎo)售價 | |||
車型 | 驅(qū)動形式 | 國內(nèi)售價(萬元) | 美國售價 |
長續(xù)航版 | 四驅(qū) | 48.8 | 52990(折合人民幣37.11萬元) |
Performance 高性能版 | 四驅(qū) | 53.5 | 60990(折合人民幣42.71萬元) |
外觀上,參考此前獲取的實拍,可以看出Model Y車頭整體略帶俯沖感,前臉取消了進(jìn)氣格柵在前輪拱頂部有一條從頭燈延伸至兩側(cè)車門的線條,來幫助車身營造動感。前擋風(fēng)玻璃傾斜度比較大,保留了Model 3 的全玻璃車頂,流線型車身設(shè)計很有張力。此外,新車還取消了Model X上的鷹翼門設(shè)計,改為了常規(guī)式車門。
俗話說每一輛特斯拉都是“可遠(yuǎn)觀而不可褻玩焉”,也就是說看細(xì)節(jié)毀所有,而Model Y則同樣繼承了這一“光榮”傳統(tǒng),比如圖中的后備廂蓋邊緣與后翼子板仍存在一定落差。
Model Y車身尺寸(mm) | ||||
車型 | 長 | 寬 | 高 | 軸距 |
Model Y | 4750 | 1921 | 1624 | 2890 |
Model 3 | 4694 | 1850 | 1443 | 2875 |
盡管新車將與Model 3產(chǎn)自同一平臺,但車身尺寸方面較Model 3有了全面提升,長寬高分別為4750/1921/1624mm,軸距2890mm,離地間距增加27.94mm;而車身質(zhì)量,四驅(qū)長續(xù)航版的整備質(zhì)量達(dá)到2003kg,前后配重比很均衡,為46:54。
車內(nèi)布局方面,標(biāo)準(zhǔn)版Model Y為2+3的五座布局,并且后排支持4:2:4比例放倒;此外得益于車身尺寸的增加,全車的最大載物空間達(dá)到了1.9立方米,因此新車還提供7座選裝(2+3+2布局),需額外支付2.78萬元。細(xì)節(jié)上,新車支持后備廂門支持電動開閉,用戶還可以通過后備廂內(nèi)壁左側(cè)的開關(guān)輕松實現(xiàn)第二排座椅的放倒。
進(jìn)入車內(nèi),Model Y采用了與Model 3相同的極簡設(shè)計理念,內(nèi)飾中除了方向盤上的兩個控制球和座椅下側(cè)方的調(diào)節(jié)按鈕外,再無實體按鍵。視線右側(cè)是15英寸的顯示屏,伸手就可以觸摸得到,上手沒有任何難度,幾秒鐘就可以激活我們常年累計的觸控屏幕交互經(jīng)驗,多點觸控、拖拉旋轉(zhuǎn)等等。
此外,在前排頂部還采用了與Model X相同的全景玻璃,保證了乘員的頭頂空間寬闊,讓天空景色一覽無余。
配置部分,由于Model Y與Model 3共享75%的零部件,所以延續(xù)了Model 3上大部分所搭載我的配置,不過還額外增加了越野輔助功能,可通過牽引力控制以優(yōu)化越野性能,不過啟動越野輔助后,某些自動駕駛安全功能(如自動緊急制動和車道保持功能)將不可用
動力部分,Model Y提供了雙電機(jī)的長續(xù)航版和Performance性能版,其中長續(xù)航版0-100km/h加速時間依舊為5.1秒,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為505km,最高速度217km/h;而Performance高性能全輪驅(qū)動版的0-100km/h的加速時間依舊為3.7秒,在WLTP標(biāo)準(zhǔn)下的續(xù)航里程為480km,最高速度241km/h。
(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)
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