打破固有觀念 梅賽德斯-奔馳新款E級解析
2020-03-04 22:27:00
作者:鄔丹
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】自1946 年以來,奔馳E級交付量已超過1400 萬輛,是梅賽德斯-奔馳歷史上最暢銷的車型之一。不過在中國,老對手寶馬5系近幾年在銷量上一直壓制著奔馳E級,奔馳需要尋求新的突破。而現(xiàn)在我們看到了,奔馳發(fā)布的中期改款E級,讓大家驚喜的是,奔馳E級有了更加豐富的配置和亮眼的外觀設(shè)計(jì),這無疑更符合當(dāng)下市場和消費(fèi)者的胃口。
雙重享受 量變到質(zhì)變
此次奔馳發(fā)布的中期改款E級共有兩款外觀套件,分別為運(yùn)動版和豪華版。別人家的中期改款基本只停留在外觀細(xì)節(jié)的修形、系統(tǒng)的升級等成本并不高的改動,但是新款奔馳E級則不然,在整體風(fēng)格上都有了變動。
與此同時,新款E級車也迎來了AMG家族的新成員——梅賽德斯-AMG E53。它與普通版的差異體現(xiàn)在細(xì)節(jié)處,另外還一同發(fā)布了Estate車型,也就是我們所理解的旅行車,兩車僅在車身形態(tài)上存在不同。
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