布加迪Chiron將于2021年停產 或為W16的終章
【太平洋汽車網 新車頻道】布加迪Chiron的生產已經進入了第五個年頭,最近布加迪總裁斯蒂芬·溫克爾曼(Stephan Winkelmann)表示,Chiron將于2021年年底停產。此前官方就已經表示Chiron的總產量在500臺,預計將會在2021年底達成這個數字,目前僅剩不到100輛要生產,在此之后這輛車將會成為絕響。當然,一些特別稀(ANG)有(GUI)的特別版會在這個數字之外,這可能就是斯蒂芬·溫克爾曼提到會在2020年給大家的驚喜吧。
布加迪Chiron在2016年日內瓦車展首發(fā),起售價高達1700萬元人民幣。作為Veyron(威航)的繼任車型,Chiron也是搭載8.0T W16四缸渦輪增壓發(fā)動機,0-100公里/小時加速時間在2.5秒以內,0-200km/h小于6.5秒,0-300km/h小于13.6秒的極致速度標簽。
布加迪Chiron出現后,便不斷挑戰(zhàn)前任的記錄。2017年,布加迪Chiron成功創(chuàng)造了一項將車速從0加速到400km/h再減到0的最短耗時世界紀錄,僅僅用了41.96秒,也將這一車型命名為創(chuàng)紀錄版。
Chiron Divo
隨著布加迪Chiron一同吹燈拔蠟的可能還有W16引擎。據外媒報道,Chiron的繼任者在大眾集團資金和技術的援助下已經在研發(fā)中,但搭載的就不是W16引擎了,并且也開始擁抱電氣化。(文:太平洋汽車網 謝鵬)
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