年度回顧&展望:奧迪逆勢(shì)增長(zhǎng)4.1%有多難?
奧迪2020年新車規(guī)劃 | ||||
一汽-大眾奧迪 | 新一代A3 | 中期改款A(yù)4L | Q3 Sportback | A6 55TFSIe |
進(jìn)口奧迪 | 新款A(yù)4 Allroad | 新款A(yù)5 | A6 Avant / A6 Allroad | A7 55TFSIe |
A8 60TFSIe | 新款Q7 / Q7 60TFSIe | —— | —— | |
Audi Sport | 新款S4 / S5 | 新款RS4 / RS5 | 新一代S6 / RS6 | 新一代S7 / RS7 |
新一代S8 | SQ2 | 新款SQ7 / RS Q7 | SQ8 / RS Q8 | |
Audi e-tron | 國(guó)產(chǎn)e-tron | e-tron Sportback | —— | —— |
全新一代奧迪A3將于2020年3月(或?yàn)?020日內(nèi)瓦車展)正式亮相。在國(guó)內(nèi)方面,奧迪新一代A3 Sportback兩廂版首臺(tái)整車已于一汽-大眾青島工廠正式下線,未來(lái)還將投產(chǎn)三廂版,并計(jì)劃在2020年內(nèi)上市。
目前,僅有諜照?qǐng)D流出,可見(jiàn)新車整體設(shè)計(jì)順應(yīng)家族潮流,更趨于扁平化設(shè)計(jì);動(dòng)力上除了繼續(xù)提供1.2T、1.4T、2.0T外,或?qū)⑿略龃钶d48V輕混版本。
外觀上,全新奧迪A3采用了奧迪最新一代的家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言,整體風(fēng)格更趨于扁平化;其中前臉上,六邊形且更寬扁的中網(wǎng)與全新A1一致,內(nèi)嵌蜂窩狀格柵;兩側(cè)頭燈造型與全新Q3較為類似,不過(guò)燈腔內(nèi)日行燈則有些不同;而下方的前杠左右兩側(cè)都設(shè)有層次更復(fù)雜的仿進(jìn)氣口設(shè)計(jì),外廓一圈熏黑裝飾條,以實(shí)現(xiàn)更運(yùn)動(dòng)的視覺(jué)感受。
全新奧迪A3兩廂版
側(cè)面上,結(jié)合此前獲取的兩廂版諜照,全新奧迪A3的車身比例則延續(xù)了現(xiàn)款車型,整體視覺(jué)變化不大。新車為順應(yīng)家族設(shè)計(jì),也采用了全覆蓋式引擎蓋,配合銳利的腰線營(yíng)造出更為立體的感官。值得一提的是,新車腰線采用了全環(huán)繞式設(shè)計(jì),從頭燈處引出,貫穿車門(mén)、車尾,并將整車一分為二。
來(lái)到車尾,新車的設(shè)計(jì)順應(yīng)了最新的家族式設(shè)計(jì),標(biāo)志性的矩陣式LED尾燈組與頭燈相呼應(yīng);而下方的保險(xiǎn)杠同樣設(shè)有與車頭的仿開(kāi)孔相似的設(shè)計(jì)。此外,新車還在后擋風(fēng)玻璃兩側(cè)與C柱相聯(lián)的位置增加了導(dǎo)風(fēng)條,以進(jìn)一步優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)。
動(dòng)力部分,預(yù)計(jì)全新奧迪A3除了繼續(xù)提供1.2T、1.4T、2.0T等多種排量的常規(guī)汽油及1.5L TDI柴油發(fā)動(dòng)機(jī)外,還將增加配備1.0T+電機(jī)的輕混系統(tǒng)車型。
一汽-大眾奧迪新款A(yù)4L沿用了海外版車型的外觀設(shè)計(jì),提供三種不同功率調(diào)校的2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),同時(shí)新增了A4L 40TFSI quattro車型。
新款A(yù)4L 35TFSI運(yùn)動(dòng)版車型(S-Line)
新款A(yù)4L 35TFSI運(yùn)動(dòng)版車型(S-Line)
新車前臉線條更為硬朗,前大燈組采用了全新的設(shè)計(jì),六邊形進(jìn)氣格柵棱角也變得更為分明,整體造型更為犀利。另外,根據(jù)車型的不同,進(jìn)氣格柵以及前保險(xiǎn)杠樣式也有所區(qū)別,其中運(yùn)動(dòng)版車型(S-Line)將采用黑色蜂窩狀前格柵設(shè)計(jì),而普通版車型則采用橫輻鍍鉻飾條設(shè)計(jì)。
新款A(yù)4L 40 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)版車型(S-Line)
新款A(yù)4L 40 TFSI quattro 運(yùn)動(dòng)版車型(S-Line)
作為中期改款車型,新車側(cè)面以及尾部的設(shè)計(jì)并沒(méi)有太大的變化。尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4851(4858)/1847/1439(1411)mm,軸距為2908mm。同時(shí)根據(jù)配置的不同將配備18或19英寸輪轂。
動(dòng)力部分,新款A4L將搭載三種不同功率調(diào)校版本的2.0T直列四缸發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為110kW(150PS)、140kW(190PS)和185kW(252PS)。另外,新款A(yù)4L的40TFSI和45TFSI車型均提供四驅(qū)版本。
一汽-大眾奧迪Q3 Sportback可以視作為Q3的轎跑版,同樣基于MQB打造。其外觀基本延續(xù)了海外版車型設(shè)計(jì),溜背造型個(gè)性十足。
新車整體延續(xù)了全新Q3的設(shè)計(jì)語(yǔ)言,包括如出一轍的LED前大燈組、六邊形格柵、S-line前包圍等。Q3 Sportback采用了大面積六邊形蜂窩式格柵,格柵邊緣加以黑色線條包圍點(diǎn)綴,搭配狹長(zhǎng)犀利的前大燈組以及下方兩側(cè)霧燈區(qū)的黑色元素,運(yùn)動(dòng)氣場(chǎng)十足。
Q3 Sportback與普通Q3最大的不同在于車頂和C柱部分采用溜背的車身走勢(shì),營(yíng)造出俯沖的姿態(tài)。根據(jù)申報(bào)信息,新車長(zhǎng)寬高分別為4518/1843/1573mm,軸距為2680mm。動(dòng)力部分,申報(bào)車輛搭載了2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率162kW(220PS),預(yù)計(jì)匹配7速雙離合變速箱,并搭載quattro四驅(qū)系統(tǒng)。
在去年11月廣州車展,奧迪發(fā)布了新款A(yù)6L 55TFSIe(即插電混動(dòng)版),預(yù)計(jì)將于2020年推出上市。為了區(qū)別于燃油車型和純電動(dòng)車型(帶“e-tron”標(biāo)識(shí)),新款A(yù)6L 55TFSIe與品牌其他的全新插電式混合動(dòng)力車型都將帶有“TFSI e”標(biāo)識(shí)。
新車在外觀方面基本延續(xù)了新A6L的設(shè)計(jì),家族式的前臉由六邊形的進(jìn)氣格柵、全新的前包圍以及最新的LED大燈組成,同時(shí)尾部方面延續(xù)了貫穿式的鍍鉻條設(shè)計(jì),18顆LED尾燈得到了保留,整體的運(yùn)動(dòng)感非常強(qiáng)烈。
全新A6L的內(nèi)飾想必已經(jīng)給廣大讀者留下了深刻印象,畢竟在同級(jí)別中科技感是獨(dú)一無(wú)二的存在。A6L 55 TFSIe車型自然不會(huì)例外了,最大區(qū)別僅在于“虛擬駕駛艙”有著混合動(dòng)力車型獨(dú)有的主題。
動(dòng)力方面,奧迪A6L 55TFSIe、Q5 55TFSIe與A7 55TFSIe都搭載 2.0 TFSI渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)+永磁同步電機(jī),電池容量為14.1kW·h,WLTP標(biāo)準(zhǔn)下純電續(xù)航里程超40公里,變速箱匹配7速S tronic變速器。與奧迪A6L 40 e-tron相比增加了奧迪看家的quattro ultra四驅(qū)系統(tǒng)。
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