緊湊型SUV市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)的激烈程度人盡皆知，這是需求量最大的市場(chǎng)。其中不乏大眾、本田等老辣又實(shí)力極強(qiáng)的品牌，論售價(jià)區(qū)間、風(fēng)格特點(diǎn)、設(shè)計(jì)定位取向等與上汽通用雪佛蘭創(chuàng)界最為相似的車型，我們篩選后選取了上汽大眾途岳和東風(fēng)本田XR-V作為對(duì)比車型。

　　定價(jià)上看，途岳的起售價(jià)是最高的，且價(jià)格區(qū)間跨度也很大，頂配車型突破22.38萬。相比創(chuàng)界和XR-V售價(jià)相對(duì)親民些，頂配車型售價(jià)和途岳的中低配車型售價(jià)相當(dāng)。重要的是，創(chuàng)界頂配車型（17.99萬）還搭載了四驅(qū)系統(tǒng)，而途岳次頂配（20.88萬以上）車型才搭載四驅(qū)系統(tǒng)。接下來，創(chuàng)界將在空間、動(dòng)力系統(tǒng)和配置方面與競(jìng)爭(zhēng)車型進(jìn)行PK。

　　賬面數(shù)據(jù)來看，途岳和創(chuàng)界不論是車長(zhǎng)還是軸距都比XR-V優(yōu)勢(shì)明顯，這兩款車型的整車尺寸甚至比XR-V更接近小型SUV。不得不說，基于MQB平臺(tái)打造的途岳空間上有著天然的優(yōu)勢(shì)，尤其是在后排空間和儲(chǔ)物空間方面，極大提高了乘車舒適性。

　　當(dāng)然，軸距方面雖然創(chuàng)界比途岳少了40mm，不過結(jié)合車身尺寸來看，創(chuàng)界空間符合這個(gè)級(jí)別車型該有的表現(xiàn)。身高175cm的體驗(yàn)者調(diào)好前排坐姿后，頭部空間剩余一拳四指;前排保持不變體驗(yàn)者坐在后排，腿部空間剩余二拳多點(diǎn)，非常充裕，就是頭部空間受制于整車造型剩余四指，表現(xiàn)中規(guī)中矩。

　　配置方面的對(duì)比，我們選取三款車型價(jià)格接近的版本，看看在同價(jià)位情況下三者各自的配置情況。它們分別是創(chuàng)界435T RS自動(dòng)悍銳版(17.99萬)、途岳280TSI舒適版(18.28萬)、本田XR-V 220 TURBO CVT旗艦版(17.59萬)。

車型參數(shù)配置對(duì)比
● 標(biāo)配○ 選配- 無
車型圖片：
車型信息：	創(chuàng)界 2019款 435T RS 自動(dòng)悍銳版 國(guó)VI	途岳 2020款 280TSI 舒適版 國(guó)VI	本田XR-V 2019款 220 TURBO CVT旗艦版 國(guó)VI
ABS防抱死：	●	●	●
制動(dòng)力分配(EBD/CBC等)：	●	●	●
剎車輔助(EBA/BAS/BA等)：	●	●	●
牽引力控制(ASR/TCS/TRC等)：	●	●	●
車身穩(wěn)定控制(ESP/DSC/ESC等)：	●	●	●
胎壓監(jiān)測(cè)裝置：	●胎壓顯示	●胎壓報(bào)警	●胎壓報(bào)警
安全帶未系提示：	●全車	●前排	●前排
并線輔助：	●	-	-
車道偏離預(yù)警系統(tǒng)：	●	-	●
車道保持輔助系統(tǒng)：	●	-	●
主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)：	●	-	●
道路交通標(biāo)示識(shí)別：	-	-	●
疲勞駕駛提示：	-	●	-
前排正面安全氣囊：	主● / 副●	主● / 副●	主● / 副●
前/后排側(cè)氣囊：	前● / 后-	前● / 后-	前● / 后-
前/后排頭部氣囊(氣簾)：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
ISO FIX兒童座椅接口：	●	●	●
發(fā)動(dòng)機(jī)電子防盜：	●	●	●
車內(nèi)中控鎖：	●	●	●
遙控鑰匙：	●	●	●
行車自動(dòng)落鎖：	●	-	-
遙控升降車窗：	●	-	-
遠(yuǎn)程啟動(dòng)：	●	-	-
無鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)：	●	●	●
無鑰匙進(jìn)入系統(tǒng)：	●	●	●
巡航系統(tǒng)：	●定速巡航	●定速巡航	●定速巡航
前/后雷達(dá)：	前- / 后●	前- / 后●	前- / 后●
泊車影像系統(tǒng)：	●倒車影像	-	●倒車影像
倒車動(dòng)態(tài)提醒系統(tǒng)：	●	-	-
駕駛模式切換：	●運(yùn)動(dòng)	●標(biāo)準(zhǔn)/舒適 ●經(jīng)濟(jì) ●運(yùn)動(dòng)	●經(jīng)濟(jì)
發(fā)動(dòng)機(jī)啟停技術(shù)：	●	●	●
上坡輔助：	●	●	●
自動(dòng)駐車：	-	●	●
天窗類型：	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗	●可開啟式全景天窗
天窗尺寸(mm)：	1000×640	1210×700	-
運(yùn)動(dòng)外觀套件：	●	-	-
鋁合金輪轂：	●	●	●
車側(cè)腳踏板：	○固定	-	-
電動(dòng)后備廂：	●	-	-
車頂行李架：	●	●	●
方向盤材質(zhì)：	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)	●皮質(zhì)
方向盤調(diào)節(jié)范圍：	上下+前后	上下+前后	上下+前后
多功能方向盤：	●	●	●
行車電腦顯示屏功能：	●行車信息	●行車信息	●行車信息 ●多媒體信息
液晶儀表盤尺寸：	3.5英寸	-	-
車載行車記錄儀：	○	-	-
座椅材質(zhì)：	真皮	仿皮	真皮
運(yùn)動(dòng)風(fēng)格座椅：	●	-	-
前排座椅高低調(diào)節(jié)：	●駕駛席	●前排	●駕駛席
前排座墊傾角調(diào)節(jié)：	●駕駛席	-	-
前排腰部支撐調(diào)節(jié)：	-	●駕駛席	-
主/副駕駛座電動(dòng)調(diào)節(jié)：	主● / 副-	主- / 副-	主- / 副-
后排座椅調(diào)節(jié)：	-	-	●靠背調(diào)節(jié)
前/后排座椅加熱：	前● / 后-	前- / 后-	前- / 后-
前/后座中央扶手：	前● / 后●	前● / 后●	前● / 后●
后排杯架：	●	●	●
空調(diào)調(diào)節(jié)方式：	●自動(dòng)	●自動(dòng)	●自動(dòng)
溫度分區(qū)控制：	-	●雙區(qū)	-
后座出風(fēng)口：	-	●	-
車內(nèi)PM2.5過濾裝置：	●	●	●
近光燈光源：	LED	LED	LED
遠(yuǎn)光燈光源：	LED	LED	LED
自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈：	●	-	-
日間行車燈：	●	●	●
自動(dòng)頭燈：	●	●	●
轉(zhuǎn)向輔助燈：	-	●	-
前霧燈：	-	●	●
大燈高度可調(diào)：	●	●	●
大燈延時(shí)關(guān)閉：	●	●	●
車內(nèi)氛圍燈：	-	○	-
電動(dòng)車窗：	●全車	●全車	●全車
車窗一鍵升/降：	●駕駛席	●全車	●駕駛席
車窗防夾手功能：	●駕駛席	●全車	●駕駛席
防紫外線/隔熱玻璃：	-	-	●
后視鏡電動(dòng)調(diào)節(jié)：	●	●	●
外后視鏡加熱：	●	●	-
內(nèi)/外后視鏡自動(dòng)防眩目：	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-	內(nèi)- / 外-
遮陽(yáng)板化妝鏡：	●主駕駛 ●副駕駛	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈	●主駕駛+照明燈 ●副駕駛+照明燈
后雨刷：	●	●	●
感應(yīng)雨刷：	-	○	-
中控臺(tái)彩色大屏：	●	●	●
中控臺(tái)大屏尺寸：	8英寸	6.5英寸	8英寸
中控屏操作方式：	●觸控式	●觸控式	●觸控式
GPS導(dǎo)航系統(tǒng)：	●	-	●
實(shí)時(shí)路況信息顯示：	●	-	●
手機(jī)互聯(lián)/映射：	●CarPlay ●CarLife	●CarPlay ●CarLife	-
車聯(lián)網(wǎng)：	●	-	-
道路救援呼叫：	●	-	-
語(yǔ)音識(shí)別控制系統(tǒng)：	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話	-	●多媒體系統(tǒng) ●導(dǎo)航 ●電話
藍(lán)牙/車載電話：	●	●	●
接口類型：	●USB ●12V ●AUX ●Type-C ●SD	●USB	●USB
USB/Type-C接口數(shù)量：	-	標(biāo)配:1，選裝:2	-
后備廂12V電源接口：	-	-	●
揚(yáng)聲器數(shù)量：	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6	標(biāo)配:6
主動(dòng)降噪系統(tǒng)：	●	-	-

　　由表格對(duì)比可見，三款車型在安全方面都做得相當(dāng)?shù)轿唬?a class="cmsLink" target="_blank">ABS防抱死、車身穩(wěn)定控制系統(tǒng)ESP、胎壓監(jiān)測(cè)等主流安全配置悉數(shù)到場(chǎng)。創(chuàng)界自動(dòng)悍銳版在防盜配置上較競(jìng)品車型多了行車自動(dòng)落鎖、遙控升降車窗和遠(yuǎn)程啟動(dòng)功能。

　　舒適及便利性配置上，創(chuàng)界自動(dòng)悍銳版相對(duì)另外兩款車型多了電動(dòng)后備廂、駕駛位座墊傾角調(diào)節(jié)、主駕駛位電動(dòng)調(diào)節(jié)、前排座椅加熱功能。

　　途岳雖然全系也是標(biāo)配LED大燈，不過日間行車燈和自動(dòng)頭燈、大燈高度可調(diào)/大燈延時(shí)關(guān)閉功能僅僅配置在中高配車型上，而這個(gè)中高配車型售價(jià)達(dá)18.28萬起。

　　在三款價(jià)位差不多相同的車型對(duì)比中，XR-V 220 TURBO CVT旗艦版燈光配置略顯寒酸，而且在多媒體配置上也略落后與創(chuàng)界435T RS自動(dòng)悍銳版和途岳280TSI舒適版。

　　全文總結(jié)：不難看出，雪佛蘭創(chuàng)界主打的是年輕運(yùn)動(dòng)化，無論是外觀還是內(nèi)飾都采用了更加時(shí)尚新潮的設(shè)計(jì)。重要的是，售價(jià)、配置以及空間上來看，創(chuàng)界和競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手途岳、XR-V之間也不會(huì)有太大的差距，性價(jià)比還算高。那么在這競(jìng)爭(zhēng)激烈的緊湊級(jí)SUV市場(chǎng)爭(zhēng)奪戰(zhàn)中，雪佛蘭創(chuàng)界這個(gè)后起之輩能否后來者居上，我們拭目以待。（圖/文：太平洋汽車 宇智波民）