大眾ID. BUZZ量產(chǎn)版假想圖 或將命名ID.7
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,我們從相關渠道獲得一組大眾ID. BUZZ量產(chǎn)版的假想圖,相比概念版本車型,新車將電子后視鏡更換為傳統(tǒng)的物理后視鏡。按照大眾新能源家族的命名規(guī)則,新車或將命名為ID.7,并將在2022年上半年開始交付,其售價或為4.5萬歐元起(約合人民幣39.4萬元)。
大眾I.D. Buzz在設計上將向該品牌旗下的經(jīng)典車型T1致敬,而量產(chǎn)版車型基本延續(xù)了概念車的設計語言,包括前燈組的輪廓也沒有發(fā)生變化,且LED日行燈得到了保留。而在前臉下方,前保險杠處富有辨識度的點陣式裝飾圖案被黑色的飾板所代替,看上去低調(diào)了不少。
來到側面,新車取消了隱藏式門把手設計,同時電子后視鏡也更換為傳統(tǒng)的物理后視鏡。據(jù)悉,新車還將采用與概念車一致的6座版本,單手內(nèi)部空間布局可能會做出些許調(diào)整,以滿足更多使用場景需求。
量產(chǎn)版車型的內(nèi)飾暫時無法得知具體的情況,參考概念版車型,新車方向盤及中控屏為可收起式,當車輛進入自動駕駛模式時,其將收起以留出更大的空間給乘客。此外,該車還將會支持SAE Level 3級自動駕駛。
動力方面,量產(chǎn)版本預計將會采用與概念車相同的底盤集成式電池組,并基于大眾全新的MEB純電動平臺打造。作為參考,I.D. Buzz概念車總輸出最大功率為275kW(374PS),同時配備有容量為111kWh的電池組,而在歐洲NEDC工況下的續(xù)航里程為600km。此外,該車預計在2021年底開始生產(chǎn),2022年上半年開始交付,其售價或為4.5萬歐元起(約合人民幣39.4萬元)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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