X1/Q3的好日子到頭了?奔馳GLB競爭力分析
全新奔馳GLB的售價和定位其實更貼近GLA,而奔馳GLA一直以來的競爭對手就是寶馬X1和奧迪Q3,那隨著GLB的橫空出世,奔馳GLB和GLA仿佛形成了一種雙打的態(tài)勢,寶馬X1和奧迪Q3應(yīng)該很不好受。
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在售的2020款寶馬X1分為sDrive 20Li時尚型、sDrive 20Li尊享型、sDrive 25Li領(lǐng)先型、xDrive 25Li尊享型四款車型,官方指導(dǎo)價為27.88-33.98萬元。
2019款寶馬X1分為sDrive 18Li時尚型、sDrive 18Li尊享型、sDrive 20Li領(lǐng)先型、xDrive 20Li尊享型、xDrive 20Li豪華型五款車型,官方指導(dǎo)價為27.68-36.98萬元。
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在售的2019款奧迪Q3分為35 TFSI進(jìn)取致雅型、35 TFSI進(jìn)取動感型、35 TFSI時尚致雅型、35 TFSI時尚動感型、40 TFSI時尚致雅型、40 TFSI時尚動感型、40 TFSI quattro時尚動感型、45 TFSI quattro豪華動感型八款車型,官方指導(dǎo)價為27.18-35.98萬元。
全新奔馳GLB與競品車型的價格對比 | ||
奔馳GLB | 寶馬X1 | 奧迪Q3 |
2020款 200 動感型 31.48萬元 | 2020款 sDrive 20Li 時尚型 27.88萬元 | 2019款 35 TFSI 進(jìn)取致雅型 27.18萬元 |
2020款 200 時尚型 32.68萬元 | 2020款 sDrive 20Li 尊享型 29.68萬元 | 2019款 35 TFSI 進(jìn)取動感型 27.18萬元 |
2020款 200 先型特別版 35.48萬元 | 2020款 sDrive 25Li 領(lǐng)先型 30.98萬元 | 2019款 35 TFSI 時尚致雅型 28.68萬元 |
2020款 xDrive 25Li 尊享型 33.98萬元 | 2019款 35 TFSI 時尚動感型 28.68萬元 | |
2019款 sDrive 18Li 時尚型 27.68萬元 | 2019款 40 TFSI 時尚致雅型 30.18萬元 | |
2019款 sDrive 18Li 尊享型 29.68萬元 | 2019款 40 TFSI 時尚動感型 30.18萬元 | |
2019款 sDrive 20Li 領(lǐng)先型 30.98萬元 | 2019款 40 TFSI quattro 時尚動感型 31.88萬元 | |
2019款 xDrive 20Li 尊享型 33.98萬元 | 2019款 45 TFSI quattro 豪華動感型 35.98萬元 | |
2019款 xDrive 20Li 豪華型 36.98萬元 |
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在價格上,全新奔馳GLB的起售價最高,畢竟奔馳一般超過寶馬和奧迪的定位。各個車型間的差價并不大,可見奔馳對于人群的定位很精準(zhǔn),簡潔明了的三款車型配置足夠滿足消費(fèi)者了,像我這樣選擇恐懼癥的人很喜歡。奧迪Q3的起售價最低,而且目前在售的2019款就有多達(dá)八款車型,有些價格還一樣,讓人傻傻分不清。另外寶馬X1在售的有2020款和2019款兩種,2020款相比2019款的起售價格有所增加,但是最高配的價格卻降低了。
從車身尺寸的數(shù)據(jù)表中我們可以看出,全新奔馳GLB在長度、高度、軸距上都占有明顯的優(yōu)勢。奧迪Q3在車身寬度上最大,而寶馬X1在尺寸方面完全淪陷。
如果對于數(shù)據(jù)沒有具體概念的話,我們可以來看一下身高175cm的體驗者坐進(jìn)全新奔馳GLB是什么樣的空間感受,很明顯不管是前排還是后排、頭部還是腿部,在乘坐空間方面全新奔馳GLB是完全可以讓你有一個舒適的駕乘體驗的。
全新奔馳GLB與競品車型的動態(tài)性能參數(shù)對比 | ||||
車型 | 發(fā)動機(jī) | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
奔馳GLB | 1.3T L4 | 120kW(163PS) | 250N·m |
7擋雙離合 |
寶馬X1 | 1.5T L3 | 103kW(140PS) | 220N·m | |
2.0T L4 | 141kW(192PS) | 280N·m | ||
奧迪Q3 | 1.4T L4 | 110kW(150PS) | 250N·m | |
2.0T L4(低功) | 137kW(186PS) | 320N·m | ||
2.0T L4(高功) | 162kW(220PS) | 350N·m |
動力系統(tǒng)上,全新奔馳GLB搭載1.3T L4渦輪增壓發(fā)動機(jī),匹配7擋雙離合變速箱。按差不多價位的車型來說,全新奔馳GLB的性能參數(shù)表現(xiàn)要比寶馬X1 1.5T和奧迪Q3 1.4T的發(fā)動機(jī)都要好。4缸的物理穩(wěn)定性肯定由于寶馬的三缸。奔馳的發(fā)動機(jī)數(shù)據(jù)來看,完全可以應(yīng)付日常駕駛的需求。并且奔馳GLB擁有同級獨(dú)有的智能閉缸技術(shù),后期還會有2.0 T 4MATIC版本引進(jìn),值得期待。
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