【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前，我們從有關(guān)渠道獲悉廣汽新能源Aion LX已經(jīng)正式下線，并將于10月17日正式上市。新車基于廣汽新能源第二代純電平臺(tái)GEP 打造，將配備前后雙電機(jī)高性能電動(dòng)四驅(qū)系統(tǒng)，其中2019款 80車型續(xù)航達(dá)到了650KM，續(xù)航里程目前位于國產(chǎn)電動(dòng)汽車的前列。此前，新車已開啟預(yù)售，預(yù)售價(jià)為25-30萬元。

　　而相比很多純電動(dòng)競(jìng)品來講，Aion LX最大的差別和亮點(diǎn)就在于純電動(dòng)平臺(tái)GEP。在很多企業(yè)還在使用“油改電”平臺(tái)時(shí)，廣汽新能源已經(jīng)開始真正的采用專屬平臺(tái)。這樣最明顯的優(yōu)點(diǎn)就是電池的排布更科學(xué)，使電池更加安全、續(xù)航能力更強(qiáng)。并且更合理的電池排布也可以得到更寬裕、更舒適的駕駛和乘坐空間。

　　新車外觀設(shè)計(jì)采用大量家族式設(shè)計(jì)元素，比如貫穿車標(biāo)連接左右大燈的裝飾板如同一只“穿云箭”，這樣的設(shè)計(jì)在Aion S車型上也有類似的展示。下進(jìn)氣口以及霧燈區(qū)域則要比Aion S更為激進(jìn)，大量采用黑色飾板和蜂窩狀網(wǎng)格設(shè)計(jì)，前唇則使用亞光銀涂裝。

　　車尾的設(shè)計(jì)與Aion S上的有異曲同工之妙，貫穿式尾燈無疑是車尾的亮點(diǎn)之一，后保險(xiǎn)杠處同樣采用大量的黑色裝飾。運(yùn)動(dòng)造型并不代表Aion LX就會(huì)影響他的空間表現(xiàn)，從上海車展公布的數(shù)據(jù)來看，Aion LX的軸距將達(dá)到2920mm，為車內(nèi)留下了充分的空間。

　　內(nèi)飾方面，Aion LX整體延續(xù)廣汽新能源最新家族式設(shè)計(jì)語言，中控搭載兩塊12.3英寸連屏，科技感十足；兩幅式方向盤也與Aion S保持一致，中控?fù)Q擋機(jī)構(gòu)則為旋鈕式設(shè)計(jì)。在配置方面，新車搭載ADiGO(智駕互聯(lián))生態(tài)系統(tǒng)以及L3級(jí)自動(dòng)駕駛技術(shù)。

　　動(dòng)力方面，新車推出兩種續(xù)航版本，分別為650km和520km。寧德時(shí)代將為其提供NCM811體系的三元鋰電池，系統(tǒng)能量密度分別高達(dá)180Wh/kg和171Wh/kg。除了這兩款單電機(jī)版本車型以外，預(yù)計(jì)還將推出一款雙電機(jī)高性能四驅(qū)車型，前后雙電機(jī)峰值功率300kW，峰值扭矩700Nm，百公里加速時(shí)間僅為3.9s。（文：太平洋汽車網(wǎng) 陳杰）