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2019成都車展:名爵HS 30T 95周年賽道版

2019-09-04 23:40:02 作者:吳昱初

  【太平洋汽車網(wǎng)  2019成都車展】2019成都車展,上汽名爵帶來了一款非常特別的名爵HS——名爵HS 30T 95周年賽道版,該車在普通版名爵HS 30T車型的基礎(chǔ)上做了一系列運(yùn)動(dòng)化的改動(dòng)和升級(jí),整車極具競(jìng)技范。

2019成都車展:名爵HS 95周年賽道版

  名爵HS賽道版的前臉在普通版的造型基礎(chǔ)上做“黑化”處理,品牌標(biāo)志性的倒梯形點(diǎn)陣式中網(wǎng)、前包圍的進(jìn)氣格柵以及霧燈邊框均采用高亮鋼琴黑涂裝,造型設(shè)計(jì)雖原封不動(dòng),但配色的更改也能夠令運(yùn)動(dòng)感大幅提升。

2019成都車展:名爵HS 95周年賽道版

  一雙出彩的眼鏡讓名爵HS賽道版看上去充滿精氣神,其采用全LED大燈,燈帶上呈L型排列的9顆LED光源十分精致,點(diǎn)亮后的視覺效果很無可挑剔。

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  來到側(cè)面,能夠清楚地看到名爵HS賽道版其他名爵HS車型的顯著差異。該車車身高度較普通版低了許多,輪胎與輪眉的間距之小已經(jīng)和部分原廠的高性能轎車相當(dāng),這是因?yàn)槠鋼Q裝了更大阻尼的避震桶,匹配的彈簧行程更短且更硬,以此降低重心和增強(qiáng)支撐。

2019成都車展:名爵HS 95周年賽道版

  輕量化的19英寸樹杈狀輪轂質(zhì)感與運(yùn)動(dòng)感俱佳,匹配規(guī)格為245/45 R19的倍耐力P0高性能輪胎。前剎車采用四活塞卡鉗,前后均配有打孔剎車碟。換裝了包括避震、輪轂、輪胎、剎車在內(nèi)的一整套競(jìng)技行走裝備,名爵HS賽道版的動(dòng)態(tài)表現(xiàn)無疑會(huì)比普通版本有質(zhì)的提升。

2019成都車展:名爵HS 95周年賽道版

  車尾將后包圍的配色改為與車身同色,讓視覺效果更飽滿。雙邊單出的排氣布局也被改為更戰(zhàn)斗的雙邊雙出布局,預(yù)計(jì)會(huì)有更大的排氣聲浪。

2019成都車展:名爵HS 95周年賽道版

  普通版本名爵HS的內(nèi)裝已相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息,這款賽道版又在原有的基礎(chǔ)上加入大量翻毛皮材質(zhì),位置包括方向盤的“3”、“9”點(diǎn)位置、中控臺(tái)中部、中央扶手、門板等,讓視覺上的運(yùn)動(dòng)感得到升華,觸感也更佳。方向盤上下邊框還采用了碳纖維材質(zhì),加上紅色的點(diǎn)火按鈕,很能勾起人們駕駛的欲望。

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  7英寸全液晶儀表與普通版本的液晶儀表一致,界面炫酷,能夠顯示的信息量很大。接近桶椅造型的前排座椅采用真皮與翻毛皮拼接的設(shè)定,在椅背處加入了專屬標(biāo)識(shí)。

2019成都車展:名爵HS 95周年賽道版

  除了大幅提升競(jìng)技感,新車還做了科技方面的升級(jí):將機(jī)械擋把換為電子擋把。

2019成都車展:名爵HS 95周年賽道版

2019成都車展:名爵HS 95周年賽道版

  動(dòng)力方面,名爵HS 30T 95周年賽道版搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),帶中置缸內(nèi)直噴可變氣門正時(shí)等技術(shù),最大功率170kW(231PS),峰值扭矩370N·m,匹配6速濕式變速箱,滿足國(guó)六排放標(biāo)準(zhǔn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)

 

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