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中期改款奔馳GLC L今晚上市 動(dòng)力小幅度提升

2019-08-24 11:31:59 作者:宋楓樺

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】中期改款奔馳GLC L于8月24日晚上市,作為中期改款車型,新款GLC L外觀方面的改動(dòng)還是比較明顯的,主要針對(duì)前格柵、前包圍及頭尾燈組造型進(jìn)行了調(diào)整。

新款北京奔馳GLC L將于8月24日正式上市

      中期改款奔馳GLC L的外觀采用家族最新設(shè)計(jì)語言,其前格柵有單橫幅和雙橫幅兩種樣式,家族化特征明顯的繁星式中網(wǎng)也出現(xiàn)在新車上。此外新車還換裝了全新樣式的前大燈組,燈腔內(nèi)構(gòu)的變化非常明顯,包括環(huán)繞燈身的新LED日行燈,以及橫向兩列排列的LED遠(yuǎn)近光燈光源等。下方采用了貫穿式的保險(xiǎn)杠造型,也是添加了自身的野性美感。

新款北京奔馳GLC L將于8月24日正式上市

      車側(cè)的造型輪廓與現(xiàn)款保持一致,車身尺寸方面,長寬高分別為4764mm/1898mm/1642mm,軸距為2973mm,相比現(xiàn)款車型中期改款奔馳GLC L在長和高上有所調(diào)整。整體來說,這個(gè)尺寸在競(jìng)品車型寶馬X3奧迪Q5L中占有優(yōu)勢(shì),GLC L的長、寬及軸距是最大的。

新舊GLC L與競(jìng)品 尺寸對(duì)比(單位:mm)
 車型長度寬度高度軸距
中期改款奔馳GLC L4764189816422973
舊款奔馳GLC L4765189816592973
寶馬X34717189116892864
奧迪Q5L4753189316592908

      此外奔馳GLC L將提供235/60 R18、235/55 R19、255/45 R20三種規(guī)格的輪胎和多種輪圈樣式需選擇。

新款奔馳GLC L

      車尾的設(shè)計(jì)比較耐看,最大的變化來源于尾燈組,后示寬燈將采用環(huán)狀設(shè)計(jì),位于燈組外側(cè),而環(huán)狀燈帶內(nèi)部還將布置剎車燈。下方鍍鉻的AMG風(fēng)格經(jīng)典包圍,集成著雙邊單出的排氣在運(yùn)動(dòng)感與野性美感上有著不錯(cuò)的體現(xiàn)。

新款奔馳GLC L

      內(nèi)飾部分,中期改款奔馳GLC L并沒有使用奔馳當(dāng)下流行的一體貫穿式屏幕,而是換裝了12.3英寸的全液晶儀表盤和10.25英寸的懸浮式觸控屏。從中控到換擋部位都采用了木紋飾板進(jìn)行裝飾,在豪華感的展現(xiàn)上是極為到位的。此外,64色氛圍燈、柏林之聲音響、MBUX智能人機(jī)交互系統(tǒng)、AR虛擬現(xiàn)實(shí)導(dǎo)航系統(tǒng)等配置都得到了裝配。

新款奔馳GLC L

      安全配置方面,中期改款奔馳GLC L也是絲毫不示弱的,輪胎壓力監(jiān)測(cè)系統(tǒng)、智能泊車、遠(yuǎn)程發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)為全系標(biāo)配,高配車型上則會(huì)配備遠(yuǎn)程幾何多光束LED大燈、交通標(biāo)識(shí)輔助系統(tǒng)等。

      動(dòng)力方面,中期改款GLC L將搭載M264系列2.0T低/高功率發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率分別為145kW/190kW,新車全系匹配9擋手自一體變速箱。

新、老款奔馳GLC L與寶馬X3、奧迪Q5L的動(dòng)力對(duì)比
車型  排量 進(jìn)氣形式  最大功率(kW)  最大馬力(PS)最大扭矩(N·m)  
中期改款奔馳GLC L 2.0T低功率 渦輪增壓 145 197 320 
2.0T高功率 渦輪增壓 190 258 370 
老款奔馳GLC L2.0T低功率 渦輪增壓 135 184 300 
2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率 渦輪增壓 155 211 350 
2.0T高功率 渦輪增壓 180 245 370 
寶馬X32.0T低功率 渦輪增壓 135 184 290 
2.0T標(biāo)準(zhǔn)功率 渦輪增壓 165224 310 
2.0T高功率 渦輪增壓 185 252 370 

奧迪Q5L 

2.0T低功率  渦輪增壓140 190 320 
2.0T高功率 渦輪增壓 185 252 370 

  隨著奧迪Q5L的上市以及寶馬X3的國產(chǎn),GLC的產(chǎn)品力優(yōu)勢(shì)也在不斷被稀釋。為此,奔馳采用了最為簡單暴力的手法,直接把GLC變成了GLC L,這樣一來GLC L不管是空間還是配置都與其競(jìng)品車型有了一較高低的資本。

      根據(jù)數(shù)據(jù)顯示,1-7月奧迪Q5L的累積銷量為62966輛;奔馳GLC的累積銷量為80682輛;寶馬X3的累積銷量為65458,可見奔馳GLC在市場(chǎng)中的表現(xiàn)還是不錯(cuò)的。另外終端價(jià)格方面,目前北京地區(qū)的寶馬X3店內(nèi)一般只提供大禮包,而奧迪Q5L則因?yàn)殇N量表現(xiàn)不佳,優(yōu)惠力度最大,大概在12萬。

      那么新款奔馳GLC L的上市勢(shì)必會(huì)給市場(chǎng)帶來新的活力和刺激,市場(chǎng)潛力非??捎^,我們可以拭目以待。未來,奔馳將繼續(xù)完善旗下SUV矩陣,以得到更好的市場(chǎng)表現(xiàn)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楓樺)

 

 

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