【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】保時捷官方公布Cayenne E-Hybrid Coupé的國內(nèi)售價為101.2萬。跟國內(nèi)在售的Cayenne E-Hybrid一樣，Cayenne E-Hybrid Coupé也是中國特供款，搭載的是2.0T+電動機的動力總成，與海外版的3.0T V6并不相同。

　　外觀部分，保時捷Cayenne E-Hybrid Coupé與標(biāo)準(zhǔn)版Cayenne Coupé基本保持一致，前臉依然是保時捷家族化的設(shè)計風(fēng)格，蛙眼大燈加入了矩陣式LED光源。細節(jié)上，該車在前翼子板和車尾貼上了表明身份的保時捷青檸色E-Hybrid標(biāo)識。

　　車身側(cè)面，該車依然是標(biāo)志性的轎跑設(shè)計，車頂線條滑溜，搭配后方的尾翼及其協(xié)調(diào)。而尾部部分，則與普通版保持了一致，標(biāo)志性的貫穿式尾燈，辨識度十足。此外，新車提供Sport Design套件（前后包圍、側(cè)裙）可選，同時還可選裝多款輪轂和運動排氣，不同款式的輪轂均為輕量化的造型設(shè)計。

　　內(nèi)飾部分，新車同樣維持了與汽油版Cayenne相同的設(shè)計，提供多款內(nèi)飾配色選擇，一塊12.3英寸的超大中控屏、液晶儀表盤和幾乎取代了所有機械按鍵的觸控面板讓內(nèi)飾彌漫著濃烈的科技感。中控屏和儀表盤增加了車輛混動系統(tǒng)相關(guān)信息參數(shù)的顯示。

　　而在配置上，該車還針對中國市場標(biāo)配了許多選配配置，包括自適應(yīng)空氣懸架、全景天窗以及先進的空調(diào)過濾系統(tǒng)。其中這套空氣過濾系統(tǒng)使用了活性炭的濾芯以及負離子發(fā)生器，力求讓車內(nèi)空氣更加清新，以應(yīng)對復(fù)雜的空氣質(zhì)量。

　　輪轂方面，中國特供的Cayenne E-Hybrid Coupé（2.0T）和海外版Cayenne E-Hybrid Coupé（3.0T）一樣，前輪尺寸285/40 R20，后輪315/35 R21，標(biāo)配PORSCHE DESIGN輪轂，搭配青綠色剎車卡鉗。

　　保時捷全新Cayenne E-Hybrid Coupé搭載了2.0T四缸引擎+電動機組合而成的混合動力總成，但目前還不清楚該車的加速和純電續(xù)航等數(shù)據(jù)。根據(jù)Cayenne E-Hybrid的數(shù)據(jù)來看，其0-100km/h加速時間為5.6s，Cayenne E-Hybrid Coupé只會更快。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）