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新款保時捷Cayenne插混官圖 推四個版本

2019-08-13 15:43:58 作者:范志成

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,保時捷發(fā)布了一組2020款Cayenne插混版車型的官圖,新車共推出了四個版本車型,即Cayenne Turbo S E-Hybrid、Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé、Cayenne E-Hybrid Coupé和Cayenne E-Hybrid。

  兩款旗艦車型分別為Cayenne Turbo S E-Hybrid和Cayenne Turbo S E-Hybrid Coupé,兩車只是在外觀方面有所差異,而動力系統(tǒng)同樣搭載了一套由一臺4.0T V8渦輪增壓發(fā)動機和一臺永磁同步電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率為500kW(680PS),峰值扭矩為900N·m,與之搭配的是一套8速手自一體變速箱。0-100km/h加速時間均為3.8秒,最高車速均為295km/h。

  新車標配動態(tài)底盤控制系統(tǒng)(PDCC)電動側傾穩(wěn)定系統(tǒng),后部保時捷扭矩引導系統(tǒng)(PTV Plus)、差速器鎖、陶瓷復合制動系統(tǒng)(PCCB)以及主動空氣懸架,并采用Aero設計的21英寸輕量化輪圈,與車身同色的運動套件也是標配選項。同時,保時捷還為這兩個版本的車型提供22英寸的輪圈和后橋隨動轉向系統(tǒng)為選裝配置。

  新款Cayenne E-Hybrid Coupé定位上稍次以上兩款車型,該車搭載一臺3.0T V6渦輪增壓發(fā)動機和一臺永磁同步電機組成的插電式混合動力系統(tǒng),系統(tǒng)最大功率為340kW(462PS),峰值扭矩為700N·m,0-100km/h加速時間為5.1秒。動力電池載電量同樣為14.1kWh。

  據(jù)悉,四款新車預計于2020年一季度開始交付。充電方面,若使用充電功率為7.2kW的慢充樁為車輛補電,大約2.4小時就可以將動力電池電量從0充至100%;如果使用家用220V充電線補電,則需要約6小時才能將電池充滿,在充電時,車主可通過手機App查看車輛的實時充電狀態(tài)。(文:太平洋汽車網(wǎng) 范志成)

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