作為全系的入門版本，卡羅拉1.2T先鋒版預(yù)售價(jià)12.0萬元，已經(jīng)標(biāo)配了TSS主動(dòng)安全系統(tǒng)、8氣囊、自動(dòng)大燈、日間行車燈、車聯(lián)網(wǎng)、后視鏡加熱等配置。

　　全新卡羅拉并沒有提供手動(dòng)版本，其他競(jìng)品車型的手動(dòng)擋版本通常也只是用于拉低價(jià)格門檻，排產(chǎn)率極低，那么我們就以四款車型的自動(dòng)擋最低配的配置來做個(gè)對(duì)比，看看在入門版車型上，卡羅拉在配置上競(jìng)爭(zhēng)力如何。

（注：以下卡羅拉配置信息均為預(yù)售期配置，最終配置以上市后官方信息為準(zhǔn)）

　　從配置表中可以看到，卡羅拉在舒適性配置水平上和競(jìng)品持平，但在主動(dòng)安全科技、氣囊數(shù)量和前大燈的智能化程度上，相比對(duì)手有明顯的優(yōu)勢(shì)。不過最低配沒有配備任何駐車?yán)走_(dá)和影像，停車時(shí)比較不便，購買此配置車型的用戶建議后期自行加裝。

　　為避免配置表過于冗長，頂配車型我們將一些常規(guī)的以及四車相同的配置略去，重點(diǎn)來看差異在哪里。

　　前面我們看到了卡羅拉入門版在主被動(dòng)安全上有優(yōu)勢(shì)，這種優(yōu)勢(shì)來到頂配車型，就不明顯了。比如主動(dòng)安全科技方面，頂配依然沒有并線輔助，甚至雷達(dá)依然一顆都不給你。不過在被動(dòng)安全上，膝部氣囊倒是個(gè)比較越級(jí)的配置。自適應(yīng)遠(yuǎn)近光燈也是一個(gè)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)。

　　另外，多媒體配置方面是卡羅拉的另一個(gè)優(yōu)勢(shì)點(diǎn)，尤其是12.1英寸的超大豎屏，氣勢(shì)甩了對(duì)手一條街，不過據(jù)反映，這個(gè)大屏幕的操作流暢度以及功能性并沒有提高太多，只是比普通版尺寸更大。另外，手機(jī)互聯(lián)以及更智能的語音控制系統(tǒng)也提高了其使用便利性。

　　全新一代卡羅拉由內(nèi)而外的升級(jí)都是顯而易見的，從骨子里TNGA基因，到帥氣光鮮的皮囊，這次換代無疑將繼續(xù)讓這款家轎神車保鮮。全系標(biāo)配的TSS安全科技+8氣囊給家庭用戶帶來滿滿的安全感，更高級(jí)的底盤以及更具操控性的駕駛感受已讓它在年輕一代消費(fèi)者面前不再顯得過于保守，雙擎動(dòng)力讓你的油箱不至于太快饑渴。

　　盡管在舒適性便利性配置上還有所缺失，但作為一輛豐田，在你看不見的地方，可靠性和低故障率，也是它競(jìng)爭(zhēng)力的一大方面。作為一款在市場(chǎng)上已經(jīng)有口皆碑的車型，新一代車型幾乎可以肯定會(huì)繼續(xù)吃香。讓我們一起期待全新一代卡羅拉將于今晚發(fā)布的最終售價(jià)。

（圖/文：太平洋汽車網(wǎng) 陳燁）