全新秦燃油版將搭載1.5L+CVT動力總成
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】比亞迪官方公布了全新秦燃油版的動力總成，新車搭載了1.5L自然吸氣發(fā)動機，最大功率80kW（109PS），這款發(fā)動機在秦Pro上也得到應(yīng)用，傳動系統(tǒng)則匹配CVT變速箱，滿足國六排放標準。
新車由BNA架構(gòu)下的全擎全動力平臺打造，與EV車型實現(xiàn)底盤架構(gòu)、核心科技、動力技術(shù)、智聯(lián)開放、設(shè)計、供應(yīng)鏈及品質(zhì)管控的七大共享。全新秦燃油版所搭載的1.5L自然吸氣發(fā)動機同樣應(yīng)用于秦Pro上，該發(fā)動機運用了無聲正時鏈、EGR及VVL等技術(shù)，最大功率為80kW（109PS），最大扭矩為148N·m。
新車所搭載的CVT變速箱由萬里揚提供，部分核心零部件由博世、法雷奧等廠商提供。這款CVT變速箱采用液力變矩器機構(gòu)，帶輪速比為2.526~0.396，較寬的帶輪速比可帶來更高的燃油經(jīng)濟性；主減速比為6.07，較大的主減速比可保障爬坡能力。
回顧新車外觀，詮釋了比亞迪Dragon Face設(shè)計語言，車頭的六邊形輪廓大嘴中網(wǎng)與引擎蓋上四條立體式線條有機結(jié)合，營造出較強的沖擊力，兩側(cè)的陣列式LED大燈為全系標配的裝備，極具科技感的點亮效果達到了畫龍點睛的作用，橫條幅式的中網(wǎng)，大大強化了其前臉的延伸感。
車身側(cè)面來看，新車整體采用較為復(fù)雜的腰線布局，打造出層次豐富的側(cè)顏，上揚的車身線條營造出俯沖的姿態(tài)，符合其年輕運動的定位。同時，其所配備的深色雙五輻式輪圈，視覺效果更加出色。車尾造型則偏向于平實飽滿，左右尾燈通過細長的鍍鉻飾條相連，平直的車尾線條營造出不錯的層次感。（文：太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻）
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