吉利博越PRO三大件曝光 路特斯底盤調校
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】繼7月初全球首發(fā)亮相以來,近日,吉利官方又公布了博越PRO整車三大件的詳細參數(shù)。其中,新車將1.5TD+6AT和1.8TD+7DCT兩套動力總成。此外,博越PRO底盤經(jīng)由路特斯調校,同時還搭載了全新升級的GKUI 19系統(tǒng),競爭力進一步加強。
吉利博越PRO搭載了1.8TD、1.5TD兩款渦輪增壓發(fā)動機。其中1.8TD發(fā)動機已廣泛搭載在吉利旗下多款車型。此次搭載在博越PRO的這臺第三代1.8TD渦輪增壓發(fā)動機,經(jīng)過重新調校后在動力輸出上更為出色,最大功率135kW(184PS),峰值扭矩提升至300N·m,百公里綜合油耗為7.5L。與之相匹配的7DCT變速箱則由吉利和沃爾沃共同研發(fā)。
此外,博越PRO同時還將推出1.5TD+6AT動力組合車型。1.5TD發(fā)動機是由吉利與沃爾沃聯(lián)合研發(fā),其發(fā)動機最大功率130kW(177PS),峰值扭矩255N·m。
此次博越PRO曝光的三大件中最大的亮點來自底盤調校,新車底盤由世界著名的跑車與賽車生產(chǎn)商—路特斯調校而來,采用了輕量化設計的同時也注入了一定的運動基因。值得一提的是,博越PRO的后副車架進行了重新設計,噪音和舒適度有所增強。
回顧新車外觀,博越PRO采用了吉利最新的黑色車標,由金色改成銀色的輪廓線,加上更加扁平時尚的造型設計。前臉換裝尺寸更大的家族式回紋漣漪進氣格柵,格柵呈現(xiàn)的五邊形樣式比現(xiàn)款更為明顯。引擎蓋在格柵兩端位置設置了隆起,外加中間的兩條“筋線”,力量感較現(xiàn)款車型提升了不少。前大燈組尺寸有所縮小,還有新樣式的全LED大燈。前包圍也有一定修改:取消了現(xiàn)款車型在霧燈處的銀色飾條,導風口面積明顯增大。
新車換裝了新款式的尾燈組,新尾燈外部輪廓與現(xiàn)款車型相同,但內(nèi)部進行了大量修改,貫穿左右燈組的中央鍍鉻飾條變得更加修長,中央的吉利品牌LOGO也換成了“GEELY”字母標識。后包圍主要對燈組位置進行調整,并且換裝更顯簡潔的下護板。
博越PRO搭載全新的大尺寸中控屏幕,也將配備新版本的GKUI吉客智能生態(tài)車機系統(tǒng)。同時屏幕下部還有著部分多媒體按鍵。在中控屏下方的擋把周圍控制區(qū)域,手動擋車型和自動擋車型采用了不同的設計。得益于電子擋把的使用,博越PRO自動擋車型采用了雙層式下部中控臺,下方一層空間里開拓出了更實用的儲物格;而手動擋車型則受到了傳統(tǒng)換擋機械結構的限制,從而繼續(xù)采用了單層下部中控臺,不過其也提供了電子手剎、一鍵啟動按鈕,以及兩側全新的橋形扶手等。(文:太平洋汽車網(wǎng) 黃增鑒)
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