新能源車風景獨好 補貼過渡期的最后掙扎？

從新能源車型誕生到前幾年的爆發(fā)式增長，這個頗具話題性的車型就引來了一大部分人對其的期待。隨著國家對新能源車型補貼的高刺激政策慢慢放緩，又難免讓消費者對新能源車的未來產(chǎn)生懷疑，以后購買沒有直接的現(xiàn)金補貼對于一部分人來說還真的有點難以接受，難道新能源車的發(fā)展要進入生命末期了？

邁入百萬輛時代 2018年新能源車前十點評

在過去的2018年里，有哪幾款新能源車型已經(jīng)鶴立雞群，是一個不錯的購車選項呢？

解決里程焦慮癥 四款長續(xù)航純電動車型推薦

多少續(xù)航里程的純電動車型才能解決里程焦慮癥？這問題沒有具體答案，但現(xiàn)在普遍認為400km的純電續(xù)航已經(jīng)可以滿足日常的使用需求，在便利性上不會落后燃油車太多。同時，如果使用恰當，純電動車型的使用經(jīng)濟性也要比燃油車更高，接下來就給大家推薦幾款現(xiàn)在比較熱門的純電動車型。

新款比亞迪e5申報圖 軸距增加/尾燈變化

近日，最新一期的工信部新車目錄中泄露出一組新款比亞迪e5車型的詳情圖。新車對在售的比亞迪e5 450車型進行了外觀上的“魔改”，改到連親媽都懷疑是否生過這個孩子。

造車新勢力首入銷量榜前10 比亞迪就是BUG

造車新勢力首入銷量榜前10 比亞迪依舊強勢

8月全國新增充電樁3959個 總量達27.9萬個

目前新增充電樁主要流向珠三角、長三角以及中西部，電量主要流向商用車輛。

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

在這個看顏的時代，普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求，反手就是一臺不平凡的Q3轎跑（Q3 Sportback）。