賓利EXP 100 GT概念車官圖 有錢人的世界
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】在賓利品牌100周年之際,賓利官方正式發(fā)布了全新概念車EXP 100 GT,采用了全新的設(shè)計(jì)語言,旨在展示賓利品牌面向未來的理念,定義其為面向未來的奢華座駕,作為一臺(tái)新能源車,其采用四電機(jī)純電驅(qū)動(dòng),官方預(yù)計(jì)新車擁有700km的續(xù)航里程。
新車雙飛翼“B”字徽標(biāo)增加了點(diǎn)亮功能,同時(shí)通過鍍鉻飾條貫穿車頭。前臉最新的矩形的進(jìn)氣格柵,采用更加復(fù)雜的工藝呈現(xiàn)出水晶般的矩陣式紋路,在光線之下折射出迷人效果,進(jìn)氣格柵還擁有主動(dòng)和被動(dòng)進(jìn)氣系統(tǒng)。
新車兩側(cè)的圓形大燈與進(jìn)氣格柵相連,同樣采用了水晶風(fēng)格,前臉的設(shè)計(jì)風(fēng)格與上世紀(jì)20年代賓利的經(jīng)典賽車——賓利Blower的基本線條一脈相承。
側(cè)面來看,因?yàn)槭羌冸娖?,新車的軸長比燃油車更為突出,為了使得整體比例更加舒展,其前后軸盡可能的向車頭和車尾延伸,但是依舊可以看出來其大型GT的風(fēng)格。根據(jù)官方透露,新車的長度達(dá)到5800mm,寬度約2400mm,為了降低車身的重量獲得更長的續(xù)航,其碩大的車身完全由輕量化設(shè)計(jì)的鋁材和碳纖維材料打造。
而在細(xì)節(jié)方面,諸如手工打造的車身裝飾件則選用鋁和銅兩種材質(zhì),這是源于一戰(zhàn)期間品牌創(chuàng)始人華特·歐文·賓利先生為BR1飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)打造的輕量化合金活塞時(shí)所使用的材質(zhì)。在車身方面,其帶有優(yōu)越質(zhì)感的漆面采用的是名為Compass車漆,其原料合成自一種稻殼灰,強(qiáng)調(diào)了環(huán)境保護(hù)與實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展理念。
作為一臺(tái)奢華座駕,概念車采用了夸張的鷗翼門設(shè)計(jì),據(jù)悉車門寬度超過2米,開啟時(shí)將連同部分車頂一起打開,展開高度達(dá)到3米, 我覺得鬧市之中掀開車門,我能吸引全場目光!氣勢之宏大不用多言。
概念車流暢的線條在尾部微微有個(gè)上翹,據(jù)說靈感來源于經(jīng)典的歐陸R車型。從尾部來看,絢麗的尾燈用幾何線條交錯(cuò),點(diǎn)亮后光影流動(dòng)最后盡收于賓利尾標(biāo)之中。據(jù)悉,馬蹄形的行李廂表面為一個(gè)三維立體的LED屏,這些絢麗的燈光效果都由LED屏幕實(shí)現(xiàn)。
概念車的內(nèi)艙設(shè)計(jì)也是賓利展示未來思路的重點(diǎn),其采用了獨(dú)特的三座布局,大大釋放了乘坐空間,現(xiàn)代化的座椅符合人體工學(xué),再加上采用葡萄酒生產(chǎn)過程中的副產(chǎn)品合成生態(tài)材質(zhì)作為座椅材質(zhì),在實(shí)現(xiàn)汽車材質(zhì)可持續(xù)的基礎(chǔ)上,該合成材料還能提供皮革般觸感。
其他內(nèi)飾部分整體采用天然原木、真皮、羊毛和玻璃材質(zhì),整個(gè)的設(shè)計(jì)和成型都采用手工完成,這些原木、真皮、刺繡和水晶界面分別來自英國傳統(tǒng)供應(yīng)商“沼澤地黑橡木組織”、蘇格蘭Bridge of Weir Leather公司和Hand and Lock公司和坎伯蘭水晶,均由純手工打造。概念車頂部的內(nèi)嵌式棱鏡天窗收集自然光線,由賓利純手工打造,營造出更加自然舒適的內(nèi)飾氛圍。
既然標(biāo)榜奢華和未來設(shè)計(jì),那么高科技的搭載必不可少,概念車搭載了“賓利個(gè)人智能輔助”系統(tǒng),擁有五種不同的模式為駕乘者提供高度個(gè)性化的體驗(yàn),包含:Enhance、Cocoon、Capture、Re-Live和Customise模式??筛鶕?jù)駕駛環(huán)境調(diào)節(jié)車內(nèi)的整體氛圍,包括采光度、聲音、空氣甚至是氣味。駕乘者可在車內(nèi)水晶界面通過手勢人工智能系統(tǒng)交互信息。此外,極盡奢華的賓利品牌還攜手12.29香水品牌研制了一種獨(dú)特優(yōu)雅的車內(nèi)香氛,將為用戶帶來融合檀香與新鮮苔蘚的氣息,聽著就很有大自然的感覺。
為了展現(xiàn)賓利的奢華肯定不能僅僅用一個(gè)“賓利個(gè)人智能輔助”系統(tǒng)來奢望滿足有錢人的想法,概念車內(nèi)部的顯示系統(tǒng)還采用了增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)技術(shù),并且將所有的顯示系統(tǒng)都極簡化,讓用戶操作起來更加順暢,其包括:車門內(nèi)飾的透明OLED信息顯示器、自動(dòng)變暗的隱私玻璃、在“自動(dòng)駕駛”模式下用于播放電影和視頻的屏幕,并且用戶可以用鋁、銅材質(zhì)打造的旋轉(zhuǎn)按鈕操控。
在概念車中心的匣式裝置還可提供奢華物品和服務(wù)。包括:純凈水雕花玻璃瓶和水晶玻璃杯(有錢人的快樂,真羨慕);匣式輸送系統(tǒng)可以從發(fā)動(dòng)機(jī)艙存儲(chǔ)區(qū)將物品運(yùn)送到座艙;以及可以通過車載人工智能系統(tǒng)索取物品進(jìn)行交付。
動(dòng)力方面,賓利將搭載一套純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng),官方稱之為“下一代牽引驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)”(Next Generation Traction Drive),采用四電機(jī)布局,電池密度是傳統(tǒng)電池的5倍(官方未公開電池信息),據(jù)悉這套動(dòng)力系統(tǒng)在整體重量降低35%的基礎(chǔ)上,動(dòng)力提高50%,其中整車整備質(zhì)量為1900kg,峰值扭矩1500N·m。概念車百公里加速僅為2.5秒,最高時(shí)速達(dá)300km/h,續(xù)航里程可達(dá)到700km,15分鐘內(nèi)完成80%的充電量,充電由“賓利個(gè)人智能輔助”系統(tǒng)自動(dòng)管理。(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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