新一代寶馬X6在美約44.19萬(wàn)起 L6/V8任君選
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】這兩年來(lái),中國(guó)品牌的轎跑SUV才開(kāi)始扎堆上市。而轎跑SUV的鼻祖——寶馬X6(F71)從2008年首發(fā)后,現(xiàn)在已經(jīng)進(jìn)化到了第三代(G06)。據(jù)悉,新一代X6將于今年8月在美國(guó)南卡羅來(lái)納州斯巴達(dá)堡工廠投產(chǎn),9月法蘭克福車展首發(fā)。
目前寶馬僅公布了M Performance系列的X6 M50i官圖,普通版車型外觀不會(huì)這么激進(jìn)。寶馬X6終于有了明顯區(qū)別于寶馬X5的前臉設(shè)計(jì)。寶馬新一代設(shè)計(jì)語(yǔ)言顯著特征是加大中網(wǎng)兩個(gè)腎的尺寸,而X5的在中網(wǎng)雙腎是圓角設(shè)計(jì),而X6的兩個(gè)腎邊角更加尖銳,這個(gè)細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)能為其跑車味道加分。 X6新增加了炫影光幕格柵,其格柵帶有發(fā)光功能,伴隨車輛啟動(dòng)或熄火自動(dòng)開(kāi)關(guān),駕駛員也可以手動(dòng)控制,駕駛時(shí)仍可使用發(fā)光功能,極大的增強(qiáng)了新車的識(shí)別度。同時(shí),其格柵下方采用三段式大尺寸進(jìn)氣口設(shè)計(jì),配合厚重下壓的車頭以及引擎蓋上幾條立體式線條組合,打造出俯沖的感覺(jué)。 元素更加統(tǒng)一,而燈腔內(nèi)除了非全包圍的雙LED行車燈保留家族式設(shè)計(jì)語(yǔ)言外,還新增了藍(lán)色X元素,將燈組一分為二,別有用心的設(shè)計(jì)。此外,大燈還可選裝寶馬的激光大燈系統(tǒng),帶有遮蔽選擇性光束的遠(yuǎn)光燈,可優(yōu)化照射范圍,有效避免了對(duì)向車眩暈,而且其照射距離也增加到了500米。第三代寶馬X6(G06)美國(guó)售價(jià) 車型 美國(guó)售價(jià) 折合人民幣 X6 sDrive40i $ 64300美元 ¥ 44.19萬(wàn) X6 xDrive40i $ 66600美元 ¥ 45.77萬(wàn) X6 M50i $ 85650美元 ¥ 58.86萬(wàn)
全新寶馬X6車身尺寸 | ||||
車型 | 長(zhǎng) | 寬 | 高 | 軸距 |
全新X6 | 4935 | 2004 | 1696 | 2975 |
現(xiàn)款X6 | 4929 | 1989 | 1709 | 2933 |
車身尺寸上,全新X6的長(zhǎng)寬高得到了全面升級(jí),更新后尺寸分別為4935/2004/1696mm,軸距為2975mm。作為轎跑SUV的鼻祖,X6的側(cè)面一直都是教科書(shū)級(jí)別的設(shè)計(jì)。從上到下多條腰線縱橫交錯(cuò),勾勒出豐富的視覺(jué)層次和動(dòng)感,尤其是上部腰線從大燈后端一直延伸至尾燈部分,造就出十分強(qiáng)烈的立體感。
再搭配21英寸的Y字形五輻式輪轂+藍(lán)色M剎車卡鉗,簡(jiǎn)直性感得不要不要的(標(biāo)配19英寸,可提供20/22英寸BMW Inpidual輪轂選裝)。此外,新車還將車窗輪廓鍍鉻條、翼子板出風(fēng)口等進(jìn)行了熏黑處理,營(yíng)造出更佳的質(zhì)感。
新一代X6的內(nèi)飾方面就不如其外觀那么驚艷了,因?yàn)檫@套內(nèi)飾我們已經(jīng)在X5上見(jiàn)過(guò),基本沒(méi)區(qū)別。中控上12.3英寸全液晶儀表+12.3英寸中控液晶屏,則又加入了更多的科技味,內(nèi)嵌iDrive操作系統(tǒng),除了支持常規(guī)的Carplay/Carlife智能互聯(lián)外,還支持自然語(yǔ)音交互助手、手勢(shì)控制等便利功能。
當(dāng)然,這畢竟還是一輛寶馬,自然豪華味少不了,象征著寶馬高端車型系列的水晶質(zhì)感電子檔桿,再配上流光溢彩的氛圍燈,讓豪華感頓時(shí)油然而生。配置方面,還有全景星空玻璃天窗、Bowers&Wilkins鉆石3D環(huán)繞立體聲系統(tǒng)、主動(dòng)駕駛輔助系統(tǒng)、盲點(diǎn)檢測(cè)、前方碰撞警告、停車距離控制、車道保持輔助、自動(dòng)換道輔助等。
座椅部分,新車標(biāo)配了帶有菱形紋理的Vernasca皮革座椅,并帶有多向電動(dòng)調(diào)節(jié)、座椅加熱/通風(fēng)以及按摩等功能,此外還可以選裝更高級(jí)的BMW Inpidual Merino皮革材質(zhì)。后排座椅,全新X6還提供40:20:40分體式折疊,折疊后后備箱空間可由580L增加到1525L。
動(dòng)力方面提供兩款發(fā)動(dòng)機(jī)可選,X6 xDrive40i搭載3.0T L6雙渦輪增壓引擎,X6 M50i搭載4.4T V8雙渦輪增壓引擎,傳動(dòng)依然是ZF 8AT?,F(xiàn)款X6(F16)在華提供2.0T動(dòng)力,預(yù)計(jì)未來(lái)寶馬也會(huì)在國(guó)內(nèi)推出搭載2.0T引擎的X6 xDrive30i以降低車系入門售價(jià)。
輕量化,這對(duì)性能和燃油經(jīng)濟(jì)性都大有裨益。此外,新車還配備了電子控制M運(yùn)動(dòng)后橋差速器,以及將針對(duì)不同地形提供四種駕駛模式,分別為雪地、沙地、礫石和巖石。而對(duì)拖曳需求的用戶來(lái)說(shuō),全新寶馬X6將帶來(lái)3265kg左右的拖曳能力,預(yù)計(jì)能夠滿足基本需求。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒、謝鵬)新一代寶馬X6動(dòng)力 車型 發(fā)動(dòng)機(jī) 最大功率 峰值扭矩 0-100km/h加速時(shí)間 X6 SDrive40i 3.0T L6 339PS 447N·m 5.2s X6 xDrive40i 5.3s X6 M50i 4.4T V8 530PS 750 N·m 4.1
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