成年网在线观看免费观看网址,欧美精品va在线观看,在线免费观看黄色网址,久久6视频,欧美呦呦在线,日韩亚洲欧美视频,啊啊啊出水了

2020款哈弗H9開啟預售 售價23.18-25.78萬

2019-07-01 15:08:04 作者:韓蕊

  【太平洋汽車網 新車頻道】我們從哈弗官方獲悉,2020款哈弗H9于今日(7月1日)開啟預售,新車共推出舒適型、豪華型和尊享型三款車型,滿足國六排放標準,預售區(qū)間為23.18-25.78萬。自7月1日起,通過線上訂車,1000元可至高抵1.6萬元訂車禮(1000元購車款、至高12000元的置換補貼,同時享受價值1000元的專屬禮包)。

2020款哈弗H9 預售價格
 車型預售價格(萬元) 
舒適型(七座)  23.18
 豪華型(七座) 25.18
尊享型(大五座)  25.78

2020款哈弗H9-預售開啟

  2020款哈弗H9作為年度改款車型,前臉換裝了全新的中網造型,尺寸相比老款更小,而中間加入了兩條更加粗壯的鍍鉻飾條。下方保險杠采用了更據(jù)野性的護板造型,兩側霧燈外緣采用了很有肌肉感的設計。大燈相比現(xiàn)款采用了全新設計,內部構造更加科技感,燈組采用了遠近光一體式燈組并配有透鏡結構,配合雙橫幅進氣格柵設計,凸顯硬派風格。

2020款哈弗H9-預售開啟

  車身側面及尾部造型與現(xiàn)款車型基本保持一致。作為參考,現(xiàn)款哈弗H9長寬高分別為4856/1926/1900mm,軸距為2800mm,新款車型換裝全新造型后長度數(shù)據(jù)預計會有些許變化,軸距預計將保持不變。

2020款哈弗H9-預售開啟

  2020款哈弗H9配有行車儀表、升級后9寸中控液晶屏、品牌音響和電動側踏板等,其內飾用料頗為講究,座椅及門板均采用菱形縫線工藝。其中,尊享(大五座)車型新增后排扶手觸控屏,可實現(xiàn)空調、座椅等的多項功能調節(jié)。

2020款哈弗H9-預售開啟

  新車配有新一代智能網聯(lián)系統(tǒng),其搭載的AI互聯(lián)系統(tǒng),擁有車載4G網絡,可實現(xiàn)雙模云端導航、智能情景語音交互、手機互聯(lián)、遠程控制等多項功能。新車裝備的L2級自動駕駛輔助系統(tǒng),具備智能巡航輔助、緊急制動帶行人識別和交通標識識別等功能。

2020款哈弗H9-預售開啟

  2020款哈弗H9搭載重新調校的2.0T汽油發(fā)動機,滿足國六排放標準,最大功率185kW(252PS),峰值扭矩提升30N·m,最大可達385N·m。整車后橋換裝全新電控差速鎖,此外,新車還裝備了低速越野巡航和轉向輔助制動功能。(文:太平洋汽車網 韓蕊)

 

>>點擊查看今日優(yōu)惠<<

    相關閱讀
    點擊加載更多

    精品SUV是偽命題? 深度體驗廣汽豐田C-HR

    小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點,看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題?

    自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達?

    吉利中型SUV—豪越正式亮相,主打大大大的空間表現(xiàn),我們近距離圍觀一番,看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達的實力。

    塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產新車驚喜滿滿

    豐田即將國產的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內市場開發(fā)的全新車型,還將在四川一汽豐田導入柯斯達FCV氫燃料電池車

    公主病只看臉/直男癌要空間 奧迪Q3轎跑全Get到了

    在這個看顏的時代,普通比奇怪更危險。奧迪get到了“后浪”的需求,反手就是一臺不平凡的Q3轎跑(Q3 Sportback)。

    銷量主攻手 廣汽豐田C-HR豪華版車型解析

    對市場進行了調查,發(fā)現(xiàn)C-HR最受消費者喜歡的是豪華版車型。這也反映了TNGA車型的高價值定律,購買C-HR的消費者對體驗要求更高。

    美女伴娘買車記 她為何心動最低配卡羅拉?

    這個故事的主角,除了喵喵,還有她最終選擇的愛車——低配的卡羅拉。沒錯,就是最低配的那一個。

    雷克薩斯或發(fā)布小型SUV BX 彌補20萬檔空缺

    雷克薩斯計劃基于豐田YARiS Cross,打造一款全新小型SUV,并命名為BX

    2021款嘉際官圖發(fā)布 搭載“零壓舒適座椅”

    我們從吉利汽車官方獲得了2021款吉利嘉際的官圖。

    政府砸10億喊不動你買車?我們在4S店發(fā)現(xiàn)了真相

    疫情影響下,救市成為了各大城市的首要“KPI”。廣州,這個汽車產銷重地走在了最前,給你們安排10億元補貼買車!

    合資與自主大混戰(zhàn) 四款純電家用車性能橫評

    合資品牌在造車方面一直給我們留下優(yōu)于自主品牌的印象,但在新能源領域,不少自主品牌有著更早的入場時間,賦予了彎道超車的寄望