【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】寶馬8系Gran Coupe將于慕尼黑當(dāng)?shù)貢r(shí)間6月25日-27日的#NextGen寶馬未來(lái)峰會(huì)全球首發(fā)。新車定位旗艦豪華四門轎跑，9月歐洲開(kāi)售，840i Gran Coupe起售價(jià)是8.49萬(wàn)美元，M850i Gran Coupe則是10.89萬(wàn)美元起售。8系Gran Coupe競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手鎖定AMG GT四門版和保時(shí)捷Panamera。

　　寶馬8系Gran Coupe跟雙門版和敞篷版的車頭車尾和內(nèi)飾基本都是相同的，一眼看去就能發(fā)現(xiàn)熟悉的一體式雙腎形狀中網(wǎng)、同樣細(xì)節(jié)設(shè)計(jì)的前后保險(xiǎn)杠和前后尾燈組。M850i全身的M Performance的外觀套件從側(cè)面表明：由Coupe變成了Gran Coupe，雖然四門版的后排空間更討好為了乘客，但性能不會(huì)妥協(xié)。

　　四門的Gran Coupe在A柱之前的設(shè)計(jì)都與雙門Coupe相同，而從A柱開(kāi)始向后，更加平緩的車頂為后排乘客開(kāi)辟了頭部空間。多了后門的8系Gran Coupe其車身還有所加長(zhǎng)，但整體來(lái)看側(cè)面線條還是很流暢的，車身比例依舊優(yōu)雅。

　　大家也都知道寶馬的套路了，同樣是8系，不管什么版本，內(nèi)飾都基本一樣的。車內(nèi)配備 Vernasca 真皮運(yùn)動(dòng)型座椅，方向盤換檔撥片，全車環(huán)境氛圍燈、全液晶儀表盤和 10.25 英寸的中控顯示屏。而配置方面全系標(biāo)配 BMW 智能鑰匙、無(wú)線充電、iDrive 7.0 系統(tǒng)、HUD 抬頭顯示。

　　寶馬將8系GranCoupe加長(zhǎng)了229mm，寬增加了 30mm，軸距增加了 201mm。同時(shí)也將前后空間增加5.1mm和86mm。最大的收獲來(lái)自后排乘客，乘客可以獲得180mm的腿部空間和196mm的額外肩部空間，且后排座椅支持40:20:40比例放倒。而且通過(guò)后排座椅的造型可以看出，即便坐在8系GranCoupe的后排也能夠感受到運(yùn)動(dòng)座椅帶來(lái)的包裹性，一體化頭枕、肩部支撐都是非常跑車化的設(shè)計(jì)。

　　8系家族的動(dòng)力總成都相當(dāng)熟悉了，目前有M850i和840i。840i搭載3.0T L6渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率250kW(340PS)，峰值扭矩498N·m，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為4.9秒。

　　另外當(dāng)然還有M850i，作為M Performance系列車型直接用上了M POWER血統(tǒng)的動(dòng)力，搭載M5那款4.4T V8雙渦輪增壓引擎，重新調(diào)校后最大輸出可達(dá)530PS，峰值扭矩750N·m，匹配8AT變速箱，0-100km/h加速時(shí)間為3.7秒。8系都被電子限速，最高只能跑250km/h。

　　Integral Active Steering是8系xDrive四驅(qū)車型的標(biāo)配，也是后驅(qū)車型的可選配置。整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向可在機(jī)動(dòng)時(shí)減少汽車的轉(zhuǎn)彎半徑，在中等速度下提高過(guò)彎靈活性，并在高速轉(zhuǎn)彎時(shí)優(yōu)化穩(wěn)定性。（文：太平洋汽車網(wǎng) 謝鵬）