長安新CS75哪款值得買？ 推薦自動雅智型

還記得曾經(jīng)火爆大街小巷的幾個自主緊湊級SUV明星嗎？經(jīng)過了近兩年的市場洗禮，有的銷量一直堅挺，有的則逐漸隱沒，沒有“剛出道”時那么大放異彩了。長安CS75算是后者，面對眾多后來的強(qiáng)勁對手，以及家族中不斷完善的SUV體系，曾經(jīng)的中流砥柱位置不再凸顯。不過長安新CS75的到來讓這款實力車型再度煥發(fā)生機(jī)，能否迎來第二個春天？還要看它的實力究竟如何。

做個精致的SUV 試駕長安新CS75 280T

長安CS75在自主品牌SUV領(lǐng)域中可以算是老干部的存在了，其硬朗陽剛的造型早已深入人心，良好的產(chǎn)品力也自有出色的銷量成績來說明，然而汽車科技的飛速發(fā)展還是讓“老干部”感受到了壓力，一次由內(nèi)而外的升級勢在必行。

大空間高性價比 新上市10萬元優(yōu)質(zhì)SUV

　　今天我們要推薦的車型依然是SUV車型，主題是在車展前后上市的10萬元級別的SUV ，畢竟SUV依然是目前國內(nèi)的潮流車型，這次的幾款車型也是車市中熱銷的熱門車型，頗為值得大家在這個五一假期去體驗一番。

科技配置更豐富 VR+實拍解析長安新CS75

　　【太平洋汽車網(wǎng) 導(dǎo)購頻道】長安CS75作為自主緊湊SUV的熱點(diǎn)車型，上市僅四年銷量就突破70萬大關(guān)，并曾創(chuàng)造月銷39064臺的成績，好產(chǎn)品要不斷的推陳出新，隨著年代款的更替以及全新科技裝備的普及，長安新CS75再次換裝亮相，新車搭載了全新藍(lán)鯨1.5TGDI直噴增壓發(fā)動機(jī)，增加了更多的主動安全配置以及舒適配置，對于智能交互、智能駕駛輔助、智能安全等配置再次武裝全車，我們今天就帶大家來看看這款新CS75能否繼續(xù)扛起銷量大旗。

可以取代1.8T了 試駕長安CS75 1.5T自動擋

長安CS75已經(jīng)累計賣出了50多萬輛，其中自動擋車型占了大多數(shù)。在緊湊級SUV市場，近一年內(nèi)不斷有新車型問世，哈弗H6已經(jīng)換代了。長安CS75的變化只在于增加了1.5T車型。而雖然車型偏老，但長安CS75也只是失去了“視覺”上的優(yōu)勢，這是一款看上去不再驚艷但內(nèi)核依舊具備競爭力的車型。開過你就知道，它在動力匹配、人機(jī)工程以及配置上都是主流水平甚至還更高一些。1.5T手動擋車型先期上市，性能接近1.8T，且政策紅利讓它享受到了比1.8T更高的性價比，這次我們試駕的是最新推出的自動擋車型，想必也是大家更為關(guān)注的。

比亞迪漢 EV 將于歐洲上市 預(yù)計售價 34萬起

漲志氣了

真是智商稅？早被他國放棄的換電模式，為何中國情有獨(dú)鐘

換電模式，到底有沒有搞頭？

精品SUV是偽命題？ 深度體驗廣汽豐田C-HR

小編今天就來深度挖掘一下廣汽豐田C-HR的核心亮點(diǎn)，看看這“精品SUV”究竟是不是偽命題？

自帶2.2米“大床”外掛 吉利豪越要躺贏漢蘭達(dá)？

吉利中型SUV—豪越正式亮相，主打大大大的空間表現(xiàn)，我們近距離圍觀一番，看看其有哪些挑戰(zhàn)漢蘭達(dá)的實力。

塞納/海利亞/氫能源 豐田將國產(chǎn)新車驚喜滿滿

豐田即將國產(chǎn)的新車不僅包括Sienna、Harrier以及數(shù)款針對國內(nèi)市場開發(fā)的全新車型，還將在四川一汽豐田導(dǎo)入柯斯達(dá)FCV氫燃料電池車