【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日海外媒體消息，法拉利首款插電混合動(dòng)力跑車SF90 Stradale采用了英國YASA品牌的電機(jī)。兩家早就在兩年半以前開始合作，著手秘密研發(fā)為SF90 Stradale定制的電機(jī)，該電機(jī)具有緊湊、重量輕的優(yōu)勢，功率密度達(dá)到14kW/kg。據(jù)了解，SF90 Stradale車搭載3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)+三電動(dòng)機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，其中前部裝有兩臺(tái)電機(jī)，后部裝有一臺(tái)，它的誕生標(biāo)志著法拉利已正式開啟電氣化時(shí)代。

　　法拉利SF90 Stradale的造型輪廓帶有明顯的法拉利家族設(shè)計(jì)風(fēng)格，扁平銳利的前大燈組、前包圍橫貫式的格柵設(shè)計(jì)搭配兩側(cè)隆起的輪拱富有很強(qiáng)力量感與戰(zhàn)斗氣息。新車采用隱藏式A柱設(shè)計(jì)，側(cè)窗后的線條設(shè)計(jì)非常特別，以此追求極致的空氣動(dòng)力學(xué)，由此也帶來競技感的進(jìn)氣口造型。

　　車尾造型別致，由大量橫向直線構(gòu)成，四個(gè)圓角矩形狀的尾燈十分新穎。法拉利在該車身上首次提供兩款版本以供買家選擇，包括了標(biāo)準(zhǔn)版和性能進(jìn)階的Assetto Fiorano配置版。

　　內(nèi)飾方面，該車采用全新樣式的三幅式方向盤，帶有觸摸屏以及大量觸控按鈕。16英寸曲面電子液晶儀表盤界面是法拉利傳統(tǒng)的樣式。換擋機(jī)構(gòu)采用創(chuàng)新性的格柵式設(shè)計(jì)，據(jù)悉其設(shè)計(jì)靈感來自法拉利的手動(dòng)換檔撥片。

　　動(dòng)力方面，法拉利SF90 Stradale搭載由3.9T雙渦輪增壓V8發(fā)動(dòng)機(jī)和三顆電機(jī)組成的混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率達(dá)驚人的735kW（1000PS），匹配法拉利的四驅(qū)系統(tǒng)（RAC-E），提供四種動(dòng)力模式供駕駛員選擇，官方0-100km/h加速時(shí)間2.5秒，0-200公里加速僅需6.7秒，純電模式下續(xù)航里程也僅為25km。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）