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全新一代起亞K3正式上市 售9.88-12.88萬(wàn)

2019-05-16 00:10:27 作者:潘洪瀚

  【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3于5月16日晚正式上市,共推出7款車(chē)型,官方指導(dǎo)售價(jià)為9.88-12.88萬(wàn)。全新一代K3采用更有視覺(jué)沖擊力的外觀設(shè)計(jì),內(nèi)飾氛圍也變得高級(jí),動(dòng)力上搭載新的1.5L和1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),匹配的變速箱則分別是CVT無(wú)級(jí)變速箱和7速雙離合變速箱。

東風(fēng)悅達(dá)起亞全新一代K3售價(jià)
車(chē)型售價(jià)(萬(wàn)元)
1.5L CVT 智行版9.88
1.5L CVT 舒適版10.38
1.5L CVT 新銳版10.88
1.5L CVT 智享互聯(lián)版11.58
1.5L CVT  智享智駕版12.28
1.5L CVT  豪華版12.88
1.4T 7DCT 智享運(yùn)動(dòng)版12.58

全新一代起亞K3今晚上市 預(yù)售10.58萬(wàn)元起

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官方指導(dǎo)價(jià):9.88~12.88萬(wàn)

分期購(gòu)車(chē)獲取低價(jià)

  全新一代K3在外觀方面做了不少改進(jìn),新的虎嘯式前臉讓整車(chē)更有視覺(jué)沖擊力,家族式中網(wǎng)采用鋸齒狀鍍鉻飾條進(jìn)行裝飾,配合造型凌厲的前大燈組,顯得非常有侵略性。橫貫式前包圍是當(dāng)下運(yùn)動(dòng)型車(chē)常見(jiàn)的設(shè)計(jì),能顯著拉伸視覺(jué)寬度,讓視覺(jué)效果更為運(yùn)動(dòng),另外1.4T和1.5L在下保險(xiǎn)杠樣式會(huì)有一點(diǎn)不同。而尾部與海外版一致的貫穿式尾燈得到保留,但尾燈內(nèi)部燈腔的造型卻與海外版車(chē)型有所不同。后包圍的樣式則做了小幅修改,加入了新增貫穿式的鍍鉻飾條和底部擴(kuò)散器。車(chē)身尺寸方面,新車(chē)長(zhǎng)寬高分別為4660/1780/1450mm,軸距為2700mm。

  內(nèi)飾方面,新車(chē)保留了海外版K3的中控臺(tái)設(shè)計(jì),包括全新樣式的多功能方向盤(pán)、懸浮式中控屏、空調(diào)出風(fēng)口和中控面板等。除此以外,國(guó)產(chǎn)K3在部分配置上進(jìn)行了一定優(yōu)化,譬如采用了電子手剎來(lái)取代海外版車(chē)型的機(jī)械式手剎,同時(shí)在質(zhì)感方面下了很大功夫,變得更加高級(jí)。

2019起亞k3

2019起亞k3

  在配置方面,全新一代K3標(biāo)配10.25英寸中控顯示屏,其中中高配車(chē)型搭載智能互聯(lián)系統(tǒng)2.0,該系統(tǒng)包括語(yǔ)音交互+語(yǔ)音控制+百度導(dǎo)航+QQ音樂(lè)+遠(yuǎn)程控制+實(shí)時(shí)語(yǔ)音等,同時(shí)支持百度CarLife手機(jī)互聯(lián)系統(tǒng)。在輔助安全配置方面,全新一代K3將配備前方預(yù)碰撞安全系統(tǒng)、車(chē)道偏離預(yù)警、車(chē)道保持輔助、駕駛員疲勞提醒、盲區(qū)預(yù)警、智能遠(yuǎn)光燈等。

  動(dòng)力方面,新車(chē)提供1.4T、1.5L以及1.6L插電混動(dòng)三種動(dòng)力供消費(fèi)者選擇。其中1.4T和1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率分別為95.6kW(130PS)和84.5kW(115PS);未來(lái)還會(huì)推出插電混動(dòng)車(chē)型,其搭載由1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的插電混動(dòng)系統(tǒng),其中發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率77.2kW(105PS)。

全新一代起亞K3正式上市 售9.98-12.88萬(wàn)
1.6L插混版引擎

編輯點(diǎn)評(píng)

  國(guó)內(nèi)緊湊級(jí)別家轎市場(chǎng)一直競(jìng)爭(zhēng)激烈,全新一代K3既要面對(duì)同級(jí)別的合資對(duì)手,還要面對(duì)一批崛起的自主車(chē)型,對(duì)于全新一代K3來(lái)說(shuō)壓力不小。不過(guò)看回全新一代K3自身,新造型變得更有視覺(jué)沖擊力,內(nèi)飾用料變得高級(jí),還保持著韓系車(chē)配置高的優(yōu)點(diǎn),新的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)燃油經(jīng)濟(jì)性表現(xiàn)更加,相信全新一代K3在市場(chǎng)上取得不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī)。(圖/文/攝:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 潘洪瀚)

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    潘洪瀚 編輯

    雖然在汽車(chē)領(lǐng)域不是樣樣都懂,可是經(jīng)得起其他人對(duì)我汽車(chē)問(wèn)題的考驗(yàn)。不是日系腦殘粉,但是就最了解日系車(chē)型.

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      起亞K3曾經(jīng)在上市初期有著不錯(cuò)的銷(xiāo)售成績(jī),隨著韓系車(chē)近幾年銷(xiāo)量低迷,K3的銷(xiāo)量成績(jī)已經(jīng)大不如以前。另外起亞K3不僅要面對(duì)的同價(jià)位的合資競(jìng)品,同時(shí)也要面漆崛起的自主車(chē)型。在這種大環(huán)境下,起亞推出了全新一代K3,那么新車(chē)型能成為挽救頹勢(shì)的強(qiáng)心針嘛?今天就用測(cè)試數(shù)據(jù)來(lái)說(shuō)明。

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      隨著起亞全新一代K3上市,在緊湊家轎市場(chǎng)上給消費(fèi)者帶來(lái)一個(gè)不錯(cuò)的選擇。有趣的是,網(wǎng)友在查看起亞K3車(chē)系頁(yè)面的同時(shí),很大部分人會(huì)拿北京現(xiàn)代領(lǐng)動(dòng)做對(duì)比,因?yàn)閮绍?chē)之間有太多相似的地方,可以看作是一對(duì)兄弟車(chē)型,都是韓系品牌里沖擊緊湊型車(chē)市場(chǎng)的主力車(chē)型。

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