2019上海車展探館：第一款國產(chǎn)AMG A35L
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019上海車展將于4月16號正式開幕，太平洋汽車網(wǎng)的前方探館團(tuán)隊提前拍攝到了國產(chǎn)梅賽德斯-AMG A35L轎車。新車為全球首發(fā)車型，并且也是第一款國產(chǎn)的AMG車型，整體設(shè)計風(fēng)格與早在2018巴黎車展首發(fā)的AMG A35兩廂版車型一致，不過進(jìn)行了軸距加長；動力上搭載2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用單渦輪雙渦管設(shè)計，最大功率達(dá)到225kW( 306PS)，其對手鎖定奧迪S3。
外觀方面，新車基于新一代A級三廂加長版轎車打造，并在此基礎(chǔ)上應(yīng)用了AMG家族的運(yùn)動套件，包括雙橫幅式AMG進(jìn)氣格柵、兩側(cè)各帶兩片風(fēng)刃的AMG Line前保險杠等，算不上十分激進(jìn)，但在運(yùn)動感的營造上非常到位。
新車配備18英寸的雙五輻式鋁合金輪轂，制動系統(tǒng)采用前四活塞制動卡鉗和350毫米打孔制動盤，同時擁有19英寸的AMG輪轂可選，進(jìn)一步強(qiáng)化運(yùn)動氣質(zhì)。
車身尾部，新車在奔馳A級三廂加長版的基礎(chǔ)上添加了小鴨尾翼，并換裝了運(yùn)動后包圍，擁有更大的尾部擴(kuò)散器，帶來更好的空氣動力學(xué)表現(xiàn)。底盤方面，新車采用經(jīng)過運(yùn)動化調(diào)教的前麥弗遜后四連桿獨(dú)立懸架結(jié)構(gòu)，并可選配AMG RIDE CONTROL自適應(yīng)可變阻尼懸掛控制系統(tǒng)，在操控性能上帶來更大的樂趣。
內(nèi)飾部分，新車相比普通A級，其用料更加偏向運(yùn)動，包括采用了平底AMG方向盤、黑色Artico皮革座椅搭配黃色縫線、合金油門剎車踏板等。
多媒體系統(tǒng)上，全液晶儀表新增AMG主題風(fēng)格，并提供AMG DYNAMIC SELECT駕駛模式，包括Slippery、Comfort、Sport、Sport +和Inpidual五種駕駛模式，此外MBUX多媒體系統(tǒng)還將新增AMG TRACK PACE賽道數(shù)據(jù)記錄器，以便駕駛員能夠保存并分析掌握自己的賽道駕駛數(shù)據(jù)。
雖然是最入門最便宜的AMG車型，新車的動力可一點(diǎn)都不弱，搭載了2.0T四缸渦輪增壓發(fā)動機(jī)，采用單渦輪雙渦管設(shè)計，最大功率達(dá)到225kW( 306PS)，峰值扭矩400N·m。傳動方面，新車將匹配AMG SPEEDSHIFT DCT 7G雙離合變速器，并配備有AMG Performance 4MATIC四驅(qū)系統(tǒng)，得益于此，該車0-100km/h加速僅為4.8秒，最高時速為250km/h。（圖/文/攝：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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