蛻變后依舊王者 全新一代速騰L上市前瞻
內(nèi)飾方面無論設(shè)計還是用料都有了質(zhì)的提升,內(nèi)飾布局設(shè)計方面跟上了大眾最新的設(shè)計語言,中控臺向駕駛側(cè)傾斜,方便駕駛員進行操作。新車內(nèi)飾用料相比現(xiàn)款質(zhì)感有明顯的提升,中控使用了軟質(zhì)搪塑材質(zhì),前后門面板和方向盤由皮質(zhì)包裹,手感更好更高檔。
大眾太了解國內(nèi)消費者的喜好了,空間僅僅夠用對于許多年輕消費者來說是遠遠不夠的,因為在傳統(tǒng)汽車認知里空間和車子的高級程度是正比的,對A+級別車型的需求最好能有B級車的表現(xiàn),而全新一代速騰L做到了。
全新一代速騰L最大的亮點便是提升了車內(nèi)空間,從我們過去評測數(shù)據(jù)來看,全新一代速騰L后排乘坐空間表現(xiàn)比思域、軒逸等同級別主流車型都要優(yōu)秀一些,前排坐姿相對偏高一點,不過從180cm體驗者的乘坐體驗來看基本不成問題。
在動力方面,全新一代速騰L預(yù)計將會搭載1.2T、1.4T兩款發(fā)動機,最大功率分別為85kW(115PS)和110kW(150PS)。其中1.4T發(fā)動機為代號CSS的1.4TSI高功率版本,動力相比現(xiàn)款車型有所提升。
全新一代速騰Long-wheelbase升級使用MQB-A2平臺進行打造,這一平臺也誕生過途觀L、探岳等熱門車型。在更上一級模塊化平臺的助攻下,新車在外觀、內(nèi)飾、空間、配置等方面都有著明顯的提升,全新升級過后相信速騰L將會成為A+級別車型的有力競爭者。全新一代速騰L將會在2019年3月18日晚上正式上市,新車上市后預(yù)計將會與現(xiàn)款車型同步銷售,具體售價多少目前還未能得知,讓我們拭目以待吧。(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 張景森)
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