【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】邁凱倫作為世界頂級(jí)超跑品牌，如果說其P1車型將其帶入最輝煌的時(shí)刻，那么塞納車型就是將其帶入了更高一級(jí)！近日，在2018年日內(nèi)瓦國(guó)際車展上作為概念車亮相僅僅十二個(gè)月后，邁凱倫塞納GTR版被曝光（賽道版），更加強(qiáng)勁的動(dòng)力、輕量化的車身、充足的下壓力，使得這輛賽道車型更加極端。

　　新車采用藍(lán)色賽道涂裝，其造型和普通版區(qū)別不大，優(yōu)化了空氣學(xué)套件，在前唇，側(cè)身位置增加了更加寬大的空氣套件。碩大的尾翼以及導(dǎo)流板相當(dāng)?shù)幕Ｈ?，而能提供的下壓力高達(dá)1000kg，相比普通版本其阻力也下降了15%。據(jù)官方介紹，該車的凈車重僅為1187kg，內(nèi)部舍棄了安全氣囊和信息娛樂系統(tǒng)，僅配備了滅火器和機(jī)載攝像系統(tǒng)。當(dāng)然，該車的內(nèi)飾是以單人布局為標(biāo)準(zhǔn)，但可以根據(jù)客戶的需求選裝成雙座版。至于底盤調(diào)節(jié)、輪胎規(guī)格以及排氣系統(tǒng)都進(jìn)行了深度優(yōu)化。

　　新車配備了許多提供道路安全性的電子助力器，包括防抱死制動(dòng)，牽引力控制和動(dòng)態(tài)電子穩(wěn)定控制。此外，它還具有維修通道速度控制功能; 監(jiān)測(cè)輪胎壓力和輪胎溫度的系統(tǒng); 剎車片磨損傳感器; 制動(dòng)盤擦拭技術(shù)和防撞雷達(dá)。

　　新車依舊搭載一臺(tái)4.0T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，其最大功率為607kW（825PS）（額外增加輸出25PS），峰值扭矩為800N·m。但作為終極版本，自然比普通版參數(shù)（0-100km/h需2.8秒、0-200km/h需6.8秒，極速340km/h）還要強(qiáng)！新車限量75輛，將根據(jù)客戶訂單在英國(guó)沃金的邁凱輪生產(chǎn)中心建造，起售價(jià)110萬英鎊（含稅）（折合人民幣約967.73萬元），所有車輛在訂單開放后幾周內(nèi)被一搶而空，首批交付于2019年9月開始。（文：太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪）