2019款寶馬3系3月停產(chǎn) 2020款3系5月上市
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019款3系將于今年3月停產(chǎn),同時停止供應(yīng),不再提供個性化定制。新一代3系將于今年5月在華晨寶馬鐵西工廠正式投產(chǎn)。另據(jù)寶馬經(jīng)銷商透露,新一代3系長軸距版(G28)有望在4月上海車展全球首發(fā),5月上市和預(yù)訂,6月到店。
新一代3系的中網(wǎng)面積有所增大,中間相連變?yōu)榱艘惑w式,加上沿用“開眼角”的設(shè)計,前臉的整體感很強。相比現(xiàn)款,其大燈內(nèi)部光源進行了較大幅度改動,勺子型的日行燈為寶馬最新產(chǎn)品。
雖然對軸距進行了加長,車身側(cè)面仍舊完全保留了海外版3系(G20)輪廓線條,現(xiàn)款3系長軸版后側(cè)窗位置處的L型標識在新車上面則不復(fù)存在。新車還配備了倍耐力P ZERO高性能輪胎。車尾的雙邊單出的排氣和L型通風(fēng)孔突出了整車的運動氣質(zhì)。根據(jù)申報信息,新一代寶馬3系長軸版的長寬高為4829/1827/1463mm,軸距比標軸版加長了11cm,達到2961mm(整車尺寸已超過標軸5系E60),整備質(zhì)量為1630kg。
配置方面,新車根據(jù)車型的不同提供不同樣式的前/后保險杠、中網(wǎng)、后擾流板、外后視鏡外殼、倒車影像、前攝像頭和車身標識,還有6種款式輪轂可選。
申報信息中的車型為325i,搭載2.0T低功率版引擎,代號B48,最大功率135kW(184PS)。這動力與現(xiàn)款320i一樣,但換代后卻變成了325i。此外,新一代3系預(yù)計還會提供2.0T高功率引擎和1.5T引擎(文:太平洋汽車網(wǎng) 楊雅琪)
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