內(nèi)飾方面，吉利嘉際以科技感與設(shè)計感為基調(diào)，可以說是目前吉利家族車型里面最為給力的一個設(shè)計，全新的設(shè)計語言讓整個中控臺活躍了起來。懸浮大屏與全液晶儀表非常搶眼，擋把周邊的線條設(shè)計別致，帶來很強的視覺吸引力。中控面板、各處縫線工藝也達到了較高的水準。此外，嘉際還裝配了12.3英寸的懸浮式中控屏，內(nèi)置車載導(dǎo)航、娛樂、互聯(lián)、語音交互、遠程控制等功能。

　　這個內(nèi)飾的設(shè)計的確很能吸引到人，不同顏色的搭配層次感非常不錯，中控上方為軟皮質(zhì)加以縫線進行裝飾覆蓋，做工以及質(zhì)感都很贊。懸浮的中控大屏再搭配一條向兩側(cè)延展的鍍鉻裝飾條，鍍鉻條下方則內(nèi)藏著72色可調(diào)節(jié)的氛圍燈，再加上許多細節(jié)部分的裝飾，整體檔次感營造的很不錯。

　　12.3英寸的中控觸摸大屏非常的耀眼，懸浮式的設(shè)計也是當(dāng)下的主流，整個屏幕的色彩顯示效果很不錯，屏幕下方則是最常用的空調(diào)調(diào)節(jié)快捷鍵。而采用的系統(tǒng)依然是使用吉利自家的GKUI吉客智能生態(tài)系統(tǒng)，支持交互式的語音識別控制，定制的高德地圖，在線音樂等等眾多的功能，遺憾的是并不支持Carplay等功能，只能是安裝自家的APP與手機互聯(lián)，不過整體操作速度和響應(yīng)還不錯，功能也豐富易用，很容易上手。

　　嘉際的中控臺右側(cè)呈一個曲面的設(shè)計，理論上可以放置手機等物品（但并不穩(wěn)靠），拉絲的面板手感和視覺效果都不錯，層次感也因此而來。另外懸浮式中控屏后背的一側(cè)還提供了USB接口，隱藏的很好，只是接口位置有點太高，數(shù)據(jù)線插著連著手機的話會顯得較為雜亂。

　　7英寸的液晶儀表盤，能夠顯示的信息也是足夠的豐富了，車道偏移、ACC自適應(yīng)巡航、胎壓監(jiān)測等等信息都可以在上面有所顯示。另外汽油版與MHEV 48V輕混版的嘉際提供了默認，ECO，以及SPORT三種駕駛模式，不同駕駛模式下液晶儀表盤的背景顏色和顯示信息都會有一定的不同。

　　中央扶手箱由皮質(zhì)包裹，采用了左右雙開的形式，可以獨立關(guān)閉任意一邊，但是打開則是同時打開。內(nèi)部儲物空間也算得上大，不過一瓶500ml的礦泉水放下去是蓋不了蓋子的，350ml之類的礦泉水估計可以放四瓶。

　　而在配置方面，安全配置是該車最為注重的方面，新車采用了吉利全新的安全識別圈理念，搭載ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、博世全自動泊車系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等智能安全配置，可實現(xiàn)L2級智能駕駛。此外，8安全氣囊、FCW前碰撞預(yù)警功能、LDW車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、LCA變道輔助系統(tǒng)、BSD盲點監(jiān)測系統(tǒng)、SLIF速度限制提醒功能以及IHBC智能遠光燈控制系統(tǒng)等安全配置也為吉利嘉際所配備的安全配置。而其他舒適與實用性配置包括無線充電、可保熱保冷與加熱制冷的冷暖杯托、智能雙區(qū)自動空調(diào)、7個USB接口、無鑰匙進入、一鍵式啟動、智能鑰匙、腳感應(yīng)電動尾門、AQS空氣質(zhì)量管理系統(tǒng)等等。

　　乘坐空間方面，180cm的高個子，前排座椅調(diào)到最低的狀態(tài)，頭部的表現(xiàn)是非常的寬松，一拳三指的空間沒什么可以挑剔的。

　　把第二排座椅調(diào)至最后位置，膝部空間和頭部空間管夠，乘坐十分的寬松舒適。

　　第二排移動到最前，前排頂膝蓋，基本無法乘坐，但是可以看到為第三排騰出了極大的一個空間。

　　第二排座椅位于最靠后的位置，180cm的高個子依然可以順利坐下，只是頭部和膝部空間都所剩無幾，坐久了自然是不舒服的。不過第三排的大車窗不會給人造成任何的壓抑感，很開陽明亮。

　　這個時候只需要第二排座椅往前移動一點，那么即便是兩個180cm的大高個都可以在嘉際上輕松的乘坐，如果換成170cm左右的乘客，那么空間就更為寬闊了。

　　行李廂在三排都開啟的狀態(tài)下，空間的確不大，只能放下兩三個軟背包，主要是寬度比較窄，影響了置物。滿員出行的話，行李的擺放的確是個問題。

　　第三排座椅，支持等分比例放倒，放倒后尚算平整，空間也幾何放大，只是較為遺憾的是沒法和原來的儲物空間全平的連接在一起，相比其宋MAX等全平的設(shè)計略顯不足。

　　階梯式的落差大約有10cm左右，放東西多少會造成不便。按理說以吉利的研發(fā)實力，不會造成這樣的問題發(fā)生。

　　動力上，新車提供1.5TD+48V輕混、1.5TD插電式混合動力和1.8TD三種動力車型。其中1.8TD燃油版車型最大功率135kW（184PS），峰值扭矩300N·m，匹配6速自動變速箱；1.5TD插電混動版系統(tǒng)最大功率達190kW（258PS），峰值扭矩385N·m，匹配7DCTH變速箱（7速雙離合上集成驅(qū)動電機用來輔助車輛起步）；1.5TD+48V微混車型的系統(tǒng)綜合最大功率為140kW（190PS），綜合最大扭矩300N·m，匹配7速雙離合變速箱或6速手動變速箱，綜合工況油耗為5.9L/100km。

　　作為一款主打家用的MPV車型，吉利嘉際的檔次顏值的確都十分不錯，并且在配置以及乘坐空間方面的都是一大亮點。目前預(yù)售價格在15-19萬元，成為爆款MPV車型并非空話，嘉際還是有著自己的特性在這個市場里競爭，今晚的上市值得期待！（文：太平洋汽車網(wǎng) 王曉莉）

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