國產(chǎn)雪佛蘭老款邁銳寶停產(chǎn) 在華征戰(zhàn)七年
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】2019年2月25日,上汽通用雪佛蘭最后一輛老款邁銳寶駛下生產(chǎn)線。這一代邁銳在中國市場征戰(zhàn)七年,現(xiàn)在它的生命周期結(jié)束,正式停產(chǎn)。
一、2012年2月15日:國產(chǎn)邁銳寶正式上市。該車先期搭載2.0L/2.4L動力,隨后追加了搭載1.6T發(fā)動機的車型;
二、2015年10月:邁銳寶迎來中期改款,其主要針對外觀和內(nèi)飾進行了較大幅度的升級,不過消費者對于其前臉設計的改變有褒有貶,存在一些爭議。
三、2016年2月:上汽通用雪佛蘭引入了海外最新一代邁銳寶,并將其命名為“邁銳寶XL”,以便與尚未停產(chǎn)的上一代車型進行區(qū)分。自此,邁銳寶XL/邁銳寶兩個車系在國內(nèi)市場實現(xiàn)了新老同堂銷售。
四、2016年8月:邁銳寶全系換裝了綜合性能更均衡的新1.5T發(fā)動機,保持外觀內(nèi)飾不變的同時,也針對配置進行了提升。
五、2017年10月:邁銳寶迎來2018年度改款,品牌尾標統(tǒng)一采用“530T”,配置也得到了進一步優(yōu)化。新款邁銳寶XL不久前剛剛完成了中期改款,其頂級動力的2.0T(550T)車型已經(jīng)上市,后續(xù),新款邁銳寶XL 1.3T(535T)車型也將推出。
考慮到邁銳寶XL目前較大幅度的市場優(yōu)惠,我們可以推測,老邁銳寶的停產(chǎn)意在為新款邁銳寶XL 1.3T(535T)車型“讓路”,從而為其留出定價和市場優(yōu)惠的空間。(文:太平洋汽車網(wǎng) 韓蕊)
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