亞洲龍/全新速騰領(lǐng)銜 3月上市新車預(yù)覽
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】我們剛剛從春節(jié)的慵懶中走出來,汽車市場已經(jīng)進入了一個緊鑼密鼓的氛圍當(dāng)中。去年銷量好的品牌想乘勝追擊,而銷量不好的則想靠新車來翻盤。要知道,由于春節(jié)的影響,2月份是車市的淡季,而到了4月,隨著車展的舉行,車市將進入白熱化的階段,本月將有多款重磅新車入市,其中就包括了一汽豐田的亞洲龍以及一汽-大眾的全新速騰等,話不多說,讓我們一起來看看吧~
三月上市新車一覽表 | |||
一汽豐田亞洲龍 | 一汽-大眾全新速騰 | 吉利嘉際 | 東風(fēng)標(biāo)致508L |
一汽豐田卡羅拉雙擎E+ | 廣汽豐田雷凌雙擎E+ | 長安CS85 COUPE | 新款長安CS15 |
起亞新款KX5 | 東風(fēng)悅達起亞智跑1.4T | 名爵ZS純電動 | 新款雪鐵龍C3-XR |
領(lǐng)克02高能版 | 奇瑞汽車星途TX |
新車看點:較為親民的預(yù)售價/基于TNGA-K前驅(qū)平臺打造
上市時間:3月21日
3月份上市的眾多新車中,一汽豐田亞洲龍(Avalon)絕對是重磅中的重磅。該車與雷克薩斯ES一樣基于TNGA-K前驅(qū)平臺打造,動力方面提供2.5L自然吸氣發(fā)動機,并標(biāo)配AVS自適應(yīng)可變懸架系統(tǒng)。目前亞洲龍已經(jīng)開啟預(yù)售,其中2.5L汽油版中配預(yù)售24.48萬元;2.5L混動版標(biāo)配預(yù)售23.98萬元。
一汽豐田亞洲龍預(yù)售價格 | |
車型 | 預(yù)售價(萬元) |
汽油版 | |
2.5L 入門版 | 暫未公布 |
2.5L 中配版 | 24.48 |
雙擎版 | |
2.5L雙擎 入門版 | 暫未公布 |
2.5L雙擎 基礎(chǔ)版 | 23.98 |
2.5L雙擎 中配版 | 25.78 |
2.5L雙擎 高配版 | 28.98 |
一汽豐田亞洲龍的前臉除了LED大燈之外其它部位都被中網(wǎng)進氣格柵所霸占,充斥著整個前臉的進氣格柵搭配鋒利的LED大燈展現(xiàn)出凜冽的霸氣。
側(cè)面有幾分現(xiàn)款雷克薩斯ES的影子,但亞洲龍此處無疑更偏向于行政范,其整體線條趨于平緩,流線感很強的側(cè)窗邊框延伸至尾燈,加上長軸距的設(shè)定,整個側(cè)面十分舒展協(xié)調(diào),但與前臉風(fēng)格的反差也較為明顯。車尾處采用時下流行的一體式尾燈,營造出更寬闊的視覺效果。車身尺寸方面,亞洲龍長寬高分別為4978x1849x1435mm,軸距2870mm。
內(nèi)飾部分,亞洲龍燃油版同樣與混動版保持了一致,沒有采用凱美瑞那套不對稱內(nèi)飾設(shè)計,而是重新打造出一套令人耳目一新的左右對稱高級座艙,并提供白色、黑色、棕色內(nèi)飾可選,其中運動版車型僅提供黑色內(nèi)飾,而白色內(nèi)飾僅供混動版高配車型選擇。此外,燃油版車型排擋后的按鈕相比混動車型,少了一個EV按鈕,但是增加了Sport模式按鈕。
中控黑色面板帶來極佳的質(zhì)感,排擋桿和方向盤均為豐田家族式造型。中控主機搭載了Entune 3.0車載多媒體系統(tǒng),除了常規(guī)的導(dǎo)航和娛樂功能之外,還可以通過Toyota Remote Connect連接手機或手表等智能裝備,并支持Apple Carplay和Baidu Carlife。
一汽豐田亞洲龍動力預(yù)測 | |||||
車型 | 發(fā)動機/電機 | 排量 | 最大功率 | 峰值扭矩 | 變速箱 |
燃油版 | A25A-FKS發(fā)動機 | 2.5L | 154kW(209PS) | 250N·m | 8AT |
雙擎版 | A25A-FXS發(fā)動機 | 2.5L | 131kW(178PS) | 221N·m | E-CVT |
永磁同步電機 | — | 88kW(119PS) | 202N·m | — |
動力方面,一汽豐田亞洲龍將率先提供2.5L自然吸氣和2.5L混動兩種動力,我們預(yù)計其功率參數(shù)將與廣汽豐田凱美瑞相同,最大功率分別為209馬力和218馬力,其中2.5L燃油版車型匹配8擋手自一體變速箱,提供經(jīng)濟、普通和運動三種駕駛模式,混動車型匹配的則是混動系統(tǒng)專屬的E-CVT變速箱。
新車看點:基于大眾MQB平臺打造/軸距加長
上市時間:3月18日
據(jù)一汽-大眾官方介紹,全新一代速騰基于大眾MQB平臺進行打造,其官方英文名稱為“NEXT GENERATION SAGITAR Long-Wheelbase”,預(yù)計于3月18日上市。新車的外觀采用全新一代Jetta的設(shè)計風(fēng)格,軸距相比現(xiàn)款速騰加長了80mm。
全新速騰的前臉采用六邊形進氣格柵,格柵內(nèi)部以及下方大尺寸梯形的進氣口內(nèi)部均采用橫條幅式設(shè)計,且兩側(cè)大燈組和前臉整合為一體,視覺效果更加大氣。
車身側(cè)面的腰線及側(cè)裙線采用筆直的面條進行勾勒,凌厲干練。尾部的設(shè)計相對簡約,微微翹起的小尾翼增添了幾分動感。具體尺寸方面,新車的長寬高4753/1800/1462mm,軸距為2731mm,相比現(xiàn)款速騰及海外版Jetta而言,全新速騰的尺寸數(shù)據(jù)有著全面的增加。另外,根據(jù)車型不同,新車還將提供多種尺寸和樣式的輪圈。
全新大眾速騰與現(xiàn)款大眾速騰尺寸對比 | ||||
車型 | 長(mm) | 寬(mm) | 高(mm) | 軸距(mm) |
現(xiàn)款大眾速騰 | 4655 | 1780 | 1453 | 2651 |
全新大眾速騰 | 4753 | 1800 | 1462 | 2731 |
在內(nèi)飾方面,新車采用大眾最新設(shè)計風(fēng)格,主體為磚紅色,加入鍍鉻元素點綴,同時還配有大尺寸中控液晶屏以及全景天窗。據(jù)此前消息,全新速騰將提供普通版和R-Line運動版風(fēng)格的兩種外觀,并提供LED大燈、倒車影像、照地氛圍燈、鯊魚鰭天線、大尺寸天窗等配置。
在動力方面,新車將搭載1.2T和1.4T兩款發(fā)動機,最大功率分別為85kW(115PS)和110kW(150PS)。傳動系統(tǒng)預(yù)計將繼續(xù)匹配5速手動或7速雙離合變速箱,入門版等配置較低車型預(yù)計將延續(xù)現(xiàn)款的5速手動變速箱。
新車看點:三種座椅布局/提供多種動力系統(tǒng)
上市時間:3月11日
2月25日,吉利旗下全新MPV車型——嘉際已經(jīng)正式開啟預(yù)售,主銷車型的預(yù)售價區(qū)間為15-19萬元。嘉際擁有6座/7座版本,采用2+2+2、2+2+3以及2+3+2三種座椅布局,將于3月11日正式上市。
在外觀方面,嘉際采用了吉利的“多元平衡”設(shè)計理念,前臉部分采用了一體式的懸浮設(shè)計,層次感極強。仔細研究新車的前大燈組,內(nèi)部四條平行LED日行燈十分奪目,設(shè)計感十足。車身側(cè)面,嘉際凌厲的腰線由前門出發(fā)貫穿至車尾,配合線條流暢動感的側(cè)窗邊框和懸浮式車頂設(shè)計,營造出較強的年輕運動氣息。
車身尺寸上,該車的長寬高分別為4706/1909/1690mm(PHEV 插電混動版為1713mm),軸距為2805mm。尾部的造型設(shè)計帶有濃烈的層次感:深邃的凹陷式尾燈安裝位置、隱藏式排氣管、全LED尾燈與貫穿車尾的銀白色鍍鉻飾條相得益彰,很好地渲染出優(yōu)雅的觀感。
在內(nèi)飾方面,新車以科技感與設(shè)計感為基調(diào)。懸浮大屏與全液晶儀表非常搶眼,擋把周邊的線條設(shè)計別致,帶來很強的視覺吸引力。配置方面,新車采用了吉利全新的安全識別圈理念,搭載ICC智能領(lǐng)航系統(tǒng)、博世全自動泊車系統(tǒng)、RCW后碰撞預(yù)警功能、RCTA倒車側(cè)向輔助功能等智能安全配置,可實現(xiàn)L2級智能駕駛。
在座椅布局方面,新車的前排座椅支持電加熱和通風(fēng)功能,主駕駛座椅提供8向電動調(diào)節(jié)和2組記憶功能,副駕駛座椅則提供4向電動調(diào)節(jié)。2+2+2、2+2+3兩種布局車型的副駕駛座椅配備老板鍵,前排與第二排獨立座椅均可向后翻折至165°。此外,該車還將提供最多可實現(xiàn)6向調(diào)節(jié)的頭枕。
吉利嘉際動力參數(shù)表 | |||
動力系統(tǒng) | 最大功率(kW/PS) | 最大扭矩(N·m) | 傳動系統(tǒng) |
1.5T+48V輕混 | 140/190 | 300 | 7速雙離合變速箱 |
1.5T插電式混合動力 | 190/258 | 385 | 7DCTH變速箱 |
1.8T燃油 | 135/184 | 300 | 6速自動變速箱 |
動力上,新車提供1.5T+48V輕混、1.5T插電式混合動力和1.8T三種動力車型。其中1.8T燃油版車型最大功率135kW(184PS),峰值扭矩300N·m,匹配6速自動變速箱;1.5T插電混動版系統(tǒng)最大功率達190kW(258PS),峰值扭矩385N·m,匹配7DCTH變速箱(7速雙離合上集成驅(qū)動電機用來輔助車輛起步);1.5T+48V微混車型的系統(tǒng)綜合最大功率為140kW(190PS),綜合最大扭矩300N·m,匹配7速雙離合變速箱,綜合工況油耗為5.9L/100km。
新車看點:基于EMP2平臺打造/外觀驚艷/軸距加長
上市時間:3月18日
法系旗艦車東風(fēng)標(biāo)致508L定位于中級豪華轎車,基于EMP2平臺打造,科技配置豐富。508L相比現(xiàn)款508,在軸距上整整多出來了33mm。目前,新車已經(jīng)開啟了全面預(yù)售,預(yù)售價為16萬元起步,預(yù)計在3月18日正式上市。
新車的外觀造型源自于Instinct概念車,在延續(xù)東風(fēng)標(biāo)致一貫的優(yōu)雅的同時加入運動DNA。獅吼式前臉采用較窄的點狀格柵,機蓋上印有508字樣,配有紅外線夜視功能。新一代508L搭載全LED大燈,具備隨動轉(zhuǎn)向、彎道輔助照明、高速增加近光燈照射范圍、自動高度調(diào)節(jié)等功能。
在車身尺方面,新一代508L軸距相比歐洲版加長了60mm,車身加長120mm,高度增加55mm,擁有更大的后排乘坐空間,更貼合國內(nèi)消費者的需求。尾部采用熏黑貫穿式造型,營造出極具視覺沖擊力的車身姿態(tài)。
內(nèi)飾方面,新一代東風(fēng)標(biāo)致508L的內(nèi)飾采用第三代 i-Cockpit®唯我座艙設(shè)計,最大程度模擬了飛機駕駛艙的感覺。新車的兩幅雙平底賽車方向盤、12.3英寸全彩液晶儀表盤和偏向駕駛位的10英寸中央觸控屏形成操作黃金三角。新車前排座椅除了通風(fēng)加熱外,還具備5種按摩模式,后排座椅也采用同樣風(fēng)格的座椅,并且配有后排獨立空調(diào)控制。
在動力方面,新一代東風(fēng)標(biāo)致508L GT版車型將搭載一臺滿足國六B排放標(biāo)準(zhǔn)的400THP PURETECH渦輪增壓發(fā)動機,最大功率155kW(211PS),峰值扭矩為300N·m,傳動系統(tǒng)方面匹配8速手自一體變速箱,綜合油耗為6.1L/100km。根據(jù)工信部信息,新車還將搭載代號為10UF01 5G02的1.6T發(fā)動機,最大功率123kW(167PS)。
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