除新款樓蘭，日產(chǎn)正式亮相了旗下IMs概念車(chē)。車(chē)展上官方宣布，該車(chē)將在未來(lái)幾年內(nèi)投入生產(chǎn)，甚至可能作為下一代“逍客”的雛形（雖然其外觀看上去介于轎車(chē)和SUV之間，更像是跨界車(chē)）。據(jù)悉，該車(chē)還裝備了下一代的e-Power增程式電驅(qū)動(dòng)技術(shù)。

　　外觀部分，日產(chǎn)IMS造型極為激進(jìn)，采用了極簡(jiǎn)的設(shè)計(jì)手法，利用簡(jiǎn)單的水平和垂直線條縱橫交錯(cuò)來(lái)構(gòu)建車(chē)身輪廓。傳統(tǒng)的V-MOTION前臉設(shè)計(jì)語(yǔ)言通過(guò)兩條傾斜的LED燈組來(lái)詮釋，車(chē)頭還采用貫穿左右的LED燈組，中央為日產(chǎn)的品牌LOGO。車(chē)頂線的靈感則來(lái)自于月亮的形狀，金色陽(yáng)極氧化拉絲鋁制車(chē)頂代表著月光環(huán)。

　　車(chē)身側(cè)面，IMs概念車(chē)沒(méi)有采用過(guò)多的線條進(jìn)行裝飾，底部的線條則與車(chē)頂造型相呼應(yīng)。這款車(chē)的B柱和C柱還融入了黑色的裝飾，一次營(yíng)造懸浮式的效果。

　　車(chē)尾處貫穿式的尾燈呼應(yīng)了前大燈的設(shè)計(jì)，IMs標(biāo)識(shí)表明其車(chē)型名稱。此外，該車(chē)的輪轂造型也極為激進(jìn)別致，3幅式的設(shè)計(jì)較為罕見(jiàn)。

　　來(lái)到內(nèi)飾，與來(lái)自外太空的外觀特征相比，IMs的內(nèi)飾則從日本和風(fēng)中汲取靈感，結(jié)合了現(xiàn)代日本元素。細(xì)節(jié)部分，該車(chē)儀表板和車(chē)門(mén)使用了深色配色，用光條紋表示月光和陰影。

　　動(dòng)力部分，IMs概念車(chē)搭載了雙電機(jī)系統(tǒng)和四驅(qū)系統(tǒng)，最大功率320kW（435PS），峰值扭矩700N·m，再配合日產(chǎn)e-Power技術(shù)，以小排量的汽油機(jī)作為“移動(dòng)的動(dòng)力電池充電器”，發(fā)動(dòng)機(jī)不直接參與車(chē)輛驅(qū)動(dòng)。

　　本次北美車(chē)展，起亞全新旗艦SUV——起亞Telluride正式亮相。新車(chē)屬中大型SUV，8座位布局，競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型將是大眾Atlas（途昂）、馬自達(dá)CX-9及斯巴魯Ascent等中大型SUV車(chē)款。其將于今年春季登錄北美市場(chǎng)銷售，而未來(lái)是否引入國(guó)內(nèi)目前仍是未知數(shù)。這與上文的本田Passport一樣，身處北美的同胞們可以去更深入地了解這款新車(chē)。

　　起亞Telluride外觀方正硬朗，前臉裝配起亞最新的家族虎嘯式中網(wǎng)，配合兩側(cè)縱置的四邊形前燈組，很有“硬派”的意思。側(cè)面看去，其車(chē)身的造型設(shè)計(jì)完全不像是一臺(tái)韓系車(chē)，碩大的車(chē)身、平直硬朗的線條、外凸的輪眉....這些元素的組合讓整車(chē)散發(fā)著濃郁的美系風(fēng)味。畢竟這是一臺(tái)主打北美市場(chǎng)的車(chē)型，各項(xiàng)設(shè)計(jì)自然要結(jié)合美國(guó)消費(fèi)者的口味。

　　新車(chē)車(chē)尾部分線條簡(jiǎn)潔，牌照區(qū)域大面積凹陷的設(shè)計(jì)帶有較強(qiáng)的層次感，豎狀流水線式LED尾燈組是車(chē)尾最大的亮點(diǎn)，效果搶眼且極具辨識(shí)度。銀色的尾唇則起到提升視覺(jué)吸引力與增強(qiáng)運(yùn)動(dòng)感的作用。

　　內(nèi)飾方面，新車(chē)獨(dú)特個(gè)性的配色令人印象深刻，不過(guò)造型設(shè)計(jì)并不夸張，也具備不少與起亞在售車(chē)型共有的元素，例如懸浮式中控屏、四幅式多方向盤(pán)和線條平直的對(duì)稱式儀表臺(tái)等，這些的樣式均是家族式設(shè)計(jì)。

　　配置方面，新車(chē)配備方向盤(pán)加熱、10.25英寸中控顯示屏、手機(jī)無(wú)線充電、胎壓監(jiān)測(cè)、方向盤(pán)加熱、第一/第二座椅加熱/通風(fēng)以及一系列駕駛輔助系統(tǒng)，配置非常豐富。

　　動(dòng)力方面，新車(chē)搭載3.8L V6自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率可達(dá)217kW（295PS），峰值扭矩354N·m，傳動(dòng)方面匹配8速自動(dòng)變速箱，并提供一套四驅(qū)系統(tǒng)可選。

　　廣汽傳祺在此次車(chē)展首發(fā)了旗下純電動(dòng)SUV概念車(chē)——ENTRANZE。這款被官方定義為“嶄新物種”的概念車(chē)采用了一套非常超前特別的設(shè)計(jì)語(yǔ)言。據(jù)悉，第五度參加北美車(chē)展的廣汽傳祺還將在本屆車(chē)展期間正式揭牌廣汽底特律研發(fā)中心。此外，廣汽乘用車(chē)香港貿(mào)易平臺(tái)日前已成立，廣汽傳祺北美銷售公司也已正式設(shè)立并將投入運(yùn)營(yíng)。

　　從外形上看，這款概念車(chē)應(yīng)歸入MPV序列，車(chē)內(nèi)3+2+2的座椅布局（第一排為三座位，非常新潮）也對(duì)應(yīng)了此定位。其車(chē)頭設(shè)計(jì)圓潤(rùn)扁平，采用了對(duì)應(yīng)純電動(dòng)車(chē)身份的全封閉式前格柵，配上細(xì)帶狀分體式的LED前大燈組和，視覺(jué)上充滿科技感。

　　車(chē)身側(cè)面表達(dá)出來(lái)的未來(lái)感還要更強(qiáng)烈，24寸蓮花式樣的封閉式大輪轂就能吸引足夠多的目光，全玻璃覆蓋的車(chē)門(mén)是一大創(chuàng)新，能為乘客帶來(lái)更寬敞明亮的視野，至于其安全性與目前量產(chǎn)車(chē)是否有條件應(yīng)用，目前并不好判斷。

　　新車(chē)車(chē)尾擁有近似“U”型的貫穿式尾燈組，后包圍樣式對(duì)應(yīng)前包圍，整體線條簡(jiǎn)單，但卻勾勒出一副前衛(wèi)別致的車(chē)尾造型。據(jù)悉，新車(chē)將結(jié)合廣汽在智能網(wǎng)聯(lián)、新能源、自動(dòng)駕駛等領(lǐng)域的最新技術(shù)積累，展現(xiàn)廣汽對(duì)未來(lái)移動(dòng)出行領(lǐng)域的理念。

　　該車(chē)車(chē)內(nèi)取消了傳統(tǒng)的中控臺(tái)，各項(xiàng)功能的操作或?qū)⑼ㄟ^(guò)安裝在方向盤(pán)上的兩塊屏幕來(lái)完成，這是廣汽傳祺工程師們對(duì)未來(lái)汽車(chē)、未來(lái)出行獨(dú)到的理解。

　　廣汽傳祺ENTRANZE的車(chē)頂裝載著電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)與動(dòng)力電池組，這表明這是一臺(tái)貨真價(jià)實(shí)的未來(lái)純電動(dòng)車(chē)，而絕非只是基于PPT打造的模型。不過(guò)其動(dòng)力系統(tǒng)的參數(shù)目前還不得而知，我們將持續(xù)保持關(guān)注。

　　上述10款SUV各具特色，有的代表著自家車(chē)廠對(duì)于量產(chǎn)車(chē)最新的設(shè)計(jì)理念和技術(shù)，有些則預(yù)示著車(chē)廠未來(lái)的發(fā)展方向和對(duì)于未來(lái)新能源車(chē)的理解。除去3款概念車(chē)和2款目前僅供北美的車(chē)型，還有5款綜合素質(zhì)優(yōu)秀的SUV不久就將引入國(guó)內(nèi)成為我們的新選擇，它們身上均有特別的閃光點(diǎn)，有沒(méi)哪款讓你心動(dòng)？（文：太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初）