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新款邁銳寶XL上市 售19.49-21.99萬元

2018-12-24 12:26:24 作者:李升鴻

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】雪佛蘭新款邁銳寶XL于12月24日正式上市,新車共推出搭載2.0T發(fā)動機的3款車型,指導售價區(qū)間為19.49-21.99萬元。作為中期改款車型,新車延用了海外版車型的設計,并配備全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),未來還將推出搭載1.3T發(fā)動機的車型。

雪佛蘭新款邁銳寶XL 指導售價
車型售價(萬元)
Redline 550T 銳動版19.49
Redline 550T 銳聯(lián)版20.49
Redline 550T 銳智版21.99

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外觀再進化

2019款邁銳寶XL試駕

  新車貫穿前進氣格柵的飾條采用了熏黑處理,與進氣格柵融為一體,呈現(xiàn)出大嘴式設計,比邁銳寶以往的九代車型都更加激進,有著很高的辨識度。

2019款邁銳寶XL試駕

2019款邁銳寶XL試駕

  大燈的整個輪廓造型上看起來與現(xiàn)款車型沒有變化,只是在內眼角處采用了熏黑設計,但燈組的內部結構上有了非常明顯的不同,燈光從原本的遠近光一體+轉向燈這種比較old shool的設計,改成了三個燈光區(qū)域并排的設計,看起來更年輕運動化。

2019款邁銳寶XL試駕

2019款邁銳寶XL試駕

  側身方面,新車與老款車型差異不大,配上18吋五幅Y字型輪轂顯得動感十足,散發(fā)著濃烈的運動氣息,很符合該車型的運動定位。

2019款邁銳寶XL試駕

  新車尾部的亮點在于尾燈,雖然整體輪廓與老款車型相同,但內部結構卻進行了“精修”,從原本單邊兩個類似“回”字型的造型改成了單邊“雙Y”的設計,點亮效果令人驚艷。尺寸方面,新車長寬高分別為4933/1854/1473mm,軸距為2829mm。

 
內飾設計不變,配置提升

2019款邁銳寶XL試駕

2019款邁銳寶XL試駕

  新款邁銳寶XL在內飾總體設計上與老款車型差別不大,在細節(jié)處進行了修改,比如中控臺、方向盤、座椅等均采用了紅色縫線處理。此外,新車換裝了全新的液晶儀表盤,科技感與運動感齊肩并進。

2019款邁銳寶XL試駕

  側盲區(qū)報警、后方交叉路口提醒、自適應巡航、前方碰撞預警、碰撞緩解、行道保持輔助、車道偏離預警、前方行人偵測與剎車輔助、遠近光燈自動切換控制以及智能泊車輔助系統(tǒng)等配置在新車上一應俱全,實用性與安全性可圈可點。此外,全新邁銳寶XL搭載BOSE劇院級9揚聲器高級音響系統(tǒng)、ANC主動降噪靜音系統(tǒng),乘駕體驗更佳。

2019款邁銳寶XL試駕

  值得一提的是,新款邁銳寶XL搭載了全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng),這個系統(tǒng)可以為車主提供車聯(lián)應用流量終身免費、OTA遠程升級、個性化賬戶設置等服務。此外,新車還提供每年24G的“OnStar安吉星車聯(lián)應用流量終身免費”服務,在使用車載APP的時候完全不用擔心流量不足以及額外花錢的煩惱。

2019款邁銳寶XL試駕

  全新一代MyLink+智聯(lián)系統(tǒng)還支持賬戶個性化設置,能實現(xiàn)智能管理多用戶賬戶,并將用戶的個性化駕駛習慣存儲其中,實現(xiàn)不同賬戶間的自由切換。用戶駕駛新款邁銳寶XL時,只需登錄提前設置的賬戶,系統(tǒng)就能根據(jù)該用戶存儲在車輛云端的數(shù)據(jù)進行識別并設置車輛。

 
換裝2.0T+9AT動力總成

2019款邁銳寶XL試駕

  動力方面,新款邁銳寶XL換裝2.0T渦輪增壓發(fā)動機,最大功率達到177kW(241PS),峰值扭矩350N·m,該發(fā)動機帶有閉缸技術,在一定工況條件下可關閉2個氣缸以大幅提高燃油經(jīng)濟性,實現(xiàn)“四缸澎湃”、“四缸高效”、“兩缸暢行”三種工作模式,傳動系統(tǒng)匹配9速 HYDRA-MATIC®手自一體變速箱,滿足國六B排放標準。另外,新車未來還將推出搭載1.3T發(fā)動機的車型,最大功率116kW(158PS),傳動或匹配6AT變速器。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)

 

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