Jeep自由光競爭力分析 中型SUV第一梯隊
·經(jīng)濟選擇:全新Jeep自由光 2.0T 兩驅(qū)智享版相近價位車型對比
車型參數(shù)配置對比 | |||
● 標配○ 選配- 無 | |||
車型信息: | 自由光 2019款 2.0T 兩驅(qū)智享版 | 途觀L 2019款 330TSI 兩驅(qū)風尚版 | 探岳 2019款 330TSI 兩驅(qū)豪華型 |
無鑰匙啟動系統(tǒng): | ● | ● | ● |
無鑰匙進入系統(tǒng): | ● | ● | ● |
上坡輔助: | ● | ● | ● |
自動駐車: | ● | ● | ● |
全景天窗: | ● | - | ● |
定速巡航: | ● | ● | ● |
前/后雷達: | 前- / 后● | 前- / 后● | 前- / 后● |
倒車視頻影像: | ● | - | - |
手機無線充電: | ● | - | - |
座椅材質(zhì): | 真皮 | 皮/織物混搭 | 真皮 |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主- / 副- | 主● / 副● |
空調(diào)調(diào)節(jié)方式: | 自動 | 手動 | 自動 |
后座出風口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | - | ● |
近/遠光燈: | LED | 氙氣 | LED |
日間行車燈: | ● | - | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ○ |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | - | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈延時關閉: | ● | ● | ○ |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
后雨刷: | ● | ● | ● |
感應雨刷: | ● | ● | ○ |
哪怕是在搭載2.0T發(fā)動機的低配車型上,Jeep自由光的配置也絲毫不顯吝嗇,無線充電、220V電源、全景天窗、倒車雷達、倒車影像、感應雨刷等豪華配置都能很大程度地提升車輛的乘駕體驗。
電動座椅調(diào)節(jié)是一項極其實用的功能,腰部支撐調(diào)節(jié)的配備更是誠意滿滿,合適的坐姿和座椅支撐使駕駛員即使是長途駕駛也不易產(chǎn)生疲勞。
·高性價比選擇:全新Jeep自由光 2.0T 四驅(qū)探享版相近價位車型對比
車型參數(shù)配置對比 | |||
● 標配○ 選配- 無 | |||
車型信息: | 自由光 2019款 2.0T 四驅(qū)探享版 | 途觀L 2019款 330TSI 兩驅(qū)全景舒適版 | 探岳 2019款 330TSI 四驅(qū)豪華型 |
膝部氣囊: | ● | - | ● |
遠程啟動: | ● | - | - |
陡坡緩降: | ● | - | ● |
電動后備廂: | ● | - | - |
倒車視頻影像: | ● | ● | - |
行車電腦顯示屏: | ● | ● | ● |
駕駛模式切換: | ● | - | ● |
手機無線充電: | ● | - | - |
座椅高低調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
腰部支撐調(diào)節(jié): | ● | ● | ● |
主/副駕駛座電動調(diào)節(jié): | 主● / 副● | 主● / 副● | 主● / 副● |
第二排座椅移動: | ● | - | ● |
后座出風口: | ● | ● | ● |
溫度分區(qū)控制: | ● | ● | ● |
車內(nèi)空氣調(diào)節(jié)/花粉過濾: | ● | ● | ● |
遠/近光燈: | LED | 氙氣 | LED |
前排座椅加熱: | ● | - | - |
日間行車燈: | ● | - | ● |
自動頭燈: | ● | ● | ○ |
轉(zhuǎn)向輔助燈: | ● | - | ● |
前霧燈: | ● | ● | ● |
大燈高度可調(diào): | ● | ● | ● |
大燈延時關閉: | ● | ● | ○ |
外后視鏡加熱: | ● | ● | ● |
后視鏡電動折疊: | ● | ● | ● |
GPS導航系統(tǒng): | ● | ● | - |
220V電源: | ● | - | - |
全新Jeep自由光 2.0T 四驅(qū)探享版在配置的豐富程度上處于同級別領先的水平,再加上機械層面的優(yōu)勢,已經(jīng)滿足絕大多數(shù)人對一臺好車的幻想了。
電動后備廂的應用使全新Jeep自由光的便利性大為提升,省去手動開閉尾廂門的多余動作,讓人十分省心。
如今買車,已經(jīng)不是“四個輪子加兩個沙發(fā)”就能滿足消費者需求的時代了,2.0T+9AT的黃金動力總成、業(yè)界領先的四驅(qū)系統(tǒng),Jeep自由光強悍的動力及越野性能絕對是同級別車型里不可多得的,在能滿足日常舒適代步需求的同時,想隨時隨地“野”一把也完全不在話下。結合誠意滿滿的性價比,比如指導售價僅為24.98萬元的2.0T四驅(qū)探享版在配置的豐富程度上已經(jīng)超出其它合資品牌同級別同價位車型一大截了,令人驚喜,再加上Jeep固有的品牌影響力,已經(jīng)足夠吸引不少消費者挑剔的目光。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)
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