無(wú)懼沙石與塵土 簡(jiǎn)單體驗(yàn)雪佛蘭庫(kù)羅德

近年來(lái)，雪佛蘭為提升在國(guó)內(nèi)的品牌力做了非常多努力，除了新車(chē)型的推出之外，還為中國(guó)市場(chǎng)帶來(lái)了兩款最能代表美國(guó)精神的當(dāng)家皮卡車(chē)型--索羅德和庫(kù)羅德。在本次的試駕活動(dòng)上，雪佛蘭帶來(lái)了目前在中國(guó)市場(chǎng)能買(mǎi)到的全功能車(chē)系，由SUV和皮卡車(chē)型組成，小型SUV創(chuàng)酷與緊湊型SUV探界者我們已經(jīng)十分熟悉，而索羅德我們?cè)诖饲暗脑囻{會(huì)上已經(jīng)體驗(yàn)過(guò)《脫韁的野馬 體驗(yàn)雪佛蘭Silverado索羅德》，因此這次體驗(yàn)我們以庫(kù)羅德為主。

脫韁的野馬 體驗(yàn)雪佛蘭Silverado索羅德

在美國(guó)，皮卡不只是充當(dāng)一種工具車(chē)的角色，已成為一種文化的標(biāo)簽，他們對(duì)于皮卡的熱衷程度并不低于國(guó)人對(duì)SUV的熱愛(ài)。不過(guò)在國(guó)內(nèi)，皮卡市場(chǎng)就沒(méi)有那么成熟，尤其像雪佛蘭Silverado索羅德這種全尺寸大排量的經(jīng)典美式皮卡，只是少數(shù)人的個(gè)性的“玩物”，那霸氣的造型自帶不怒自威的氣場(chǎng)，走在路上回頭率并不低于跑車(chē)，尤其這種還裝著6.2L V8自吸大排量心臟的公路巨無(wú)霸更是稀有，這次筆者有幸在西藏和它相處了半天，場(chǎng)地里它猶如脫韁的野馬...

索羅德Realtree Edition官圖發(fā)布 年中海外上市

日前，雪佛蘭官方發(fā)布了索羅德Realtree Edition官圖，并表示該將于近日發(fā)布，計(jì)劃今年年中于海外上市。

雪佛蘭發(fā)布索羅德HD Carhartt版官圖

在2019 SEMA改裝展上，雪佛蘭發(fā)布了新款索羅德HD Carhartt版。

2019進(jìn)博會(huì)：雪佛蘭全新索羅德國(guó)內(nèi)首發(fā)

在已經(jīng)開(kāi)幕的2019進(jìn)博會(huì)上，雪佛蘭全新索羅德（Silverado）1500車(chē)型國(guó)內(nèi)首發(fā)。

資優(yōu)生沒(méi)拿全優(yōu)？中保研Model 3碰撞測(cè)試解析

號(hào)稱(chēng)國(guó)內(nèi)最嚴(yán)格的碰撞測(cè)試機(jī)構(gòu)中保研(C-IASI)，日前終于做了國(guó)產(chǎn)版本特斯拉Model 3碰撞測(cè)試，從成績(jī)看來(lái)，它的表現(xiàn)還不錯(cuò)。

特斯拉市值超過(guò)豐田！登頂全球車(chē)企第一位

不禁感慨，特斯拉究竟能給我們帶來(lái)多少驚喜呢？

百公里加速躋身8秒?yún)^(qū) 試駕東風(fēng)本田全新UR-V

1.8噸的車(chē)身重量，搭載2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的全新UR-V動(dòng)態(tài)體驗(yàn)會(huì)有怎樣的表現(xiàn)？

場(chǎng)地試駕吉利豪越 不止是半價(jià)買(mǎi)漢蘭達(dá)空間

之前我們已經(jīng)對(duì)豪越進(jìn)行了靜態(tài)體驗(yàn)，空間的表現(xiàn)可以說(shuō)無(wú)可挑剔，那機(jī)械上的依舊能夠維持高水準(zhǔn)嗎？這一次試駕為大家揭曉。

四款熱門(mén)合資家轎硬核橫評(píng)：性能篇

時(shí)下，轎車(chē)在年輕化道路上越走越精彩了，它們的外觀內(nèi)飾做得相當(dāng)有運(yùn)動(dòng)氣息，甚至還推出運(yùn)動(dòng)套件的車(chē)型。