雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)慘遭停產(chǎn) 工廠將于明年關(guān)閉
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)相關(guān)媒體報(bào)道,通用汽車將關(guān)閉其位于美國(guó)的多座生產(chǎn)工廠,其中包括位于底特律的沃藍(lán)達(dá)制造工廠,而作為新能源市場(chǎng)得意之作的雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)將于2019年3月正式停止生產(chǎn)。(以下配圖為2019款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)海外版)
作為通用公司為新能源市場(chǎng)推出的重磅產(chǎn)品,雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)曾在2011年榮獲北美年度車,沃德全球十佳發(fā)動(dòng)機(jī)等多個(gè)獎(jiǎng)項(xiàng);曾經(jīng)在2012年獲得高居全球銷量最高榜首,而在其后分別為插電式混動(dòng)普銳斯和日產(chǎn)聆風(fēng)。
該車采用增程式混動(dòng)系統(tǒng),能夠?yàn)橛脩艚鉀Q純電動(dòng)車?yán)m(xù)航里程短等充電問(wèn)題的焦慮。而在今年6月,雪佛蘭官方發(fā)布了海外版2019款雪佛蘭沃藍(lán)達(dá)官圖。動(dòng)力方面,Premier車型將標(biāo)配7.2kW充電系統(tǒng),使用240V充電插座可以在2.3小時(shí)內(nèi)幫助車輛獲得85km的純電續(xù)航里程。
另一方面,沃藍(lán)達(dá)的消失并不意味著通用放棄新能源的布局。相反,通用于近日表示正在優(yōu)先考慮投資開發(fā)下一代電氣化平臺(tái)架構(gòu),該平臺(tái)將有望生產(chǎn)更受歡迎的SUV、皮卡等類別的車型。(文:太平洋汽車網(wǎng) 曾惠君)
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