全新馬自達(dá)3預(yù)告圖 洛杉磯車展全球首發(fā)
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】上個(gè)月馬自達(dá)公布了全新馬自達(dá)3的預(yù)告視頻，不過近日，官方發(fā)布了一組馬自達(dá)3全新預(yù)告圖，展示了該車將推四門版和五門掀背版，并表示將于11月27日舉行的洛杉磯車展上全球首發(fā)。此外，我們還從長(zhǎng)安馬自達(dá)內(nèi)部獲悉，馬自達(dá)將在南京建立新的生產(chǎn)基地，未來不排除全新馬自達(dá)3將由新工廠引入生產(chǎn)。
從圖上可知，全新馬自達(dá)3采用了第二代魂動(dòng)設(shè)計(jì)語言，將同時(shí)發(fā)布四門轎車和五門掀背車。外觀部分，全新馬自達(dá)3的前臉部分，前格柵的輪廓更加扁平，兩側(cè)與大燈組之間預(yù)計(jì)還將搭配有鍍鉻裝飾，前包圍底部搭配貫穿式進(jìn)氣口，視覺上顯得寬闊而精致。
尾部部分，該車很大部分延續(xù)了此前發(fā)布的魁概念車設(shè)計(jì)，包括粗壯的C柱、圓潤(rùn)的尾窗/尾門線條，以及走勢(shì)獨(dú)特的側(cè)后門開合線等，其尾燈組形狀更加規(guī)整，內(nèi)部采用了四圓式燈組，牌照架也移動(dòng)到了后保險(xiǎn)杠上。尺寸方面，參考魁概念車來看，新一代馬自達(dá)3的軸距有望增加至2750mm，相比現(xiàn)款增加50mm。
動(dòng)力方面，新一代馬自達(dá)3將搭載創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-X發(fā)動(dòng)機(jī)，并首次應(yīng)用SPCCI（ Spark Controlled Compression Ignition）技術(shù)，其運(yùn)作原理是在引擎低負(fù)載的情況下，先透過傳統(tǒng)火星塞點(diǎn)火燃燒，接著再隨著活塞壓縮時(shí)所產(chǎn)生高溫來點(diǎn)燃?xì)飧變?nèi)的剩余油氣，進(jìn)而轉(zhuǎn)變?yōu)閴嚎s點(diǎn)火，且Skyactiv-X引擎還裝有能夠強(qiáng)制進(jìn)氣的機(jī)械增壓裝置，讓注入氣缸內(nèi)燃燒的燃油大幅減少，并換來相對(duì)優(yōu)異的節(jié)能效率，與現(xiàn)行Skyactiv-G汽油引擎相較之下，除了扭力輸出則會(huì)提升10%至30%外，燃油經(jīng)濟(jì)性也進(jìn)步了20%到30%的水準(zhǔn)，不僅保有汽油引擎的高轉(zhuǎn)延伸性，同時(shí)更具備柴油引擎的節(jié)能效率與扭力輸出反應(yīng)。
預(yù)計(jì)2.0L排量版本機(jī)型的最大功率和峰值扭矩或分別達(dá)到139kW(189PS)和230N·m。此外新一代馬自達(dá)3的入門車型還將繼續(xù)搭載現(xiàn)有的第一代創(chuàng)馳藍(lán)天SKYACTIV-G（汽油版）和SKYACTIV-D（柴油版）發(fā)動(dòng)機(jī)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）
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