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廣汽謳歌全新RDX上市 售32.80-43.80萬元

2018-11-06 20:00:00 作者:黎康楨

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】全新一代廣汽謳歌RDX于11月6日正式上市,新車售價(jià)為32.80-43.80萬,共計(jì)六款車型。廣汽謳歌RDX定位中型SUV,可謂將海外版車型“原汁原味”引進(jìn),并保留了著名的SH-AWD四驅(qū)系統(tǒng)。

全新廣汽謳歌RDX 官方售價(jià)
車型官方指導(dǎo)價(jià)(萬元)
2.0T 10AT 暢享版32.80
2.0T 10AT 悅享版35.80
2.0T 10AT 尊享版37.80
2.0T 10AT 智享版SH-AWD38.80
2.0T 10AT 磚享版SH-AWD43.50
2.0T 10AT 磚享·魅版SH-AWD43.80
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廣汽謳歌全新RDX將于今晚正式上市 

廣汽謳歌全新RDX將于今晚正式上市 

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官方售價(jià):32.80~43.8萬

搶先試駕
外觀:犀利前衛(wèi)

  廣汽謳歌全新RDX的外觀設(shè)計(jì)靈感是來源于Acura Precision Concept概念車,整體上與海外版車型保持了高度一致,全新的家族式語言賦予了全新RDX更年輕的造型。

  五邊形鉆石切割中網(wǎng)搭配造型犀利的LED大燈,看起來非常有氣勢,而發(fā)散形的菱形點(diǎn)陣式格柵也是謳歌新家族語言中的一張名片,辨識度非常高。

  引進(jìn)國內(nèi)的全新RDX并沒有增長軸距,而目前同級別SUV中加長軸距的車型也屈指可數(shù)。尺寸方面,新車的長寬高分別為4752/1926/1668mm,軸距為2750mm。相比于老款RDX,新車已經(jīng)加長了65mm的軸距。

  而新車車尾部分造型飽滿,梯形的內(nèi)凹設(shè)計(jì)+回旋鏢形尾燈的凌厲造型,具有很高的辨識度。輪距也有所加寬,輪胎尺寸也從原來的18英寸上升為19英寸。不過輪轂的樣式相對于犀利的外觀造型來說,還是顯得有點(diǎn)保守。

內(nèi)飾:豪華感突出

  全新RDX的內(nèi)飾設(shè)計(jì)采用了飛行器駕駛艙的風(fēng)格,輔以包裹感十足的中控設(shè)計(jì),營造出豪華科技的視覺效果。中控區(qū)域則與NSX風(fēng)格保持了一致,滿滿的科技運(yùn)動(dòng)風(fēng)格。方向盤作為又一點(diǎn)睛之筆,不論是造型還是尺寸都非常合適,多功能按鍵的觸感也非常細(xì)膩,從中也能感受到謳歌作為豪華品牌展現(xiàn)出的細(xì)膩品質(zhì)。

  配置方面是亮點(diǎn),全系標(biāo)配的Acura Watch前瞻未來智能安全系統(tǒng),其中包含了ACC自適應(yīng)巡航、前方碰撞預(yù)警系統(tǒng)等。在其它配置方面,還有HUD抬頭顯示,支持16向電動(dòng)調(diào)節(jié)的運(yùn)動(dòng)座椅,以及全系標(biāo)配的大尺寸全景天窗等。

  另外在舒適性配置上最大亮點(diǎn)當(dāng)屬Acura/ELS STUDIO 3D音響系統(tǒng),該系統(tǒng)由世界頂級大師Elliot Scheiner調(diào)校,16個(gè)揚(yáng)聲器布置在各個(gè)角落,包括頭頂?shù)乃膫€(gè)矩形揚(yáng)聲器。給乘客打造全方位的聽覺體驗(yàn)。

空間體驗(yàn)

  全新RDX并沒有特意為國產(chǎn)增加軸距,不過實(shí)際的空間表現(xiàn)可圈可點(diǎn),后排雖然不算奢侈,但是滿足日常家用綽綽有余。雖然全新RDX搭載了四驅(qū)系統(tǒng),但是后排地臺依舊保證了平整。

試駕廣汽謳歌全新RDX

試駕廣汽謳歌全新RDX

試駕廣汽謳歌全新RDX

試駕廣汽謳歌全新RDX

試駕廣汽謳歌全新RDX

動(dòng)力:2.0T+10AT的組合

  全新RDX改用本田的2.0T直噴雙VTEC渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為195kW/6500rpm,峰值扭矩為380N·m/3000-4000rpm。傳動(dòng)系統(tǒng)匹配10AT變速箱,頂配車型更配備本田引以為豪的SH-AWD公路四驅(qū)系統(tǒng)。

  編輯點(diǎn)評:國產(chǎn)后的全新RDX確實(shí)是實(shí)力不容小覷,不僅算是原汁原味的引進(jìn)了暢銷的北美版車型,還在配置和用料方面表達(dá)出了足夠的誠意。另外全新RDX提供了4年/10萬公里保修及免費(fèi)基礎(chǔ)保養(yǎng)服務(wù)以及全天候的道路救援服務(wù)。并且這個(gè)售價(jià)在同級別車型還是很有吸引力的,相信廣汽謳歌全新RDX的出現(xiàn),也會(huì)給奧迪Q5L,寶馬X3等這個(gè)級別的傳統(tǒng)豪強(qiáng)們帶來不小的壓力。

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用性能駕控拼C位 試駕廣汽謳歌全新RDX

不愛越野愛操控 測試廣汽謳歌全新RDX

(圖/文/攝:太平洋汽車網(wǎng) 黎康楨)

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