【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日，寶馬官方正式發(fā)布了一組寶馬M850i xDrive敞篷版官圖。該車整體設(shè)計(jì)延續(xù)了寶馬8系雙門轎跑車的設(shè)計(jì)風(fēng)格，并采用了軟頂敞篷車頂，在不超過48km/h的情況下，15秒內(nèi)可打開或關(guān)閉敞篷，預(yù)計(jì)于2019年3月先行在美國上市銷售。

　　外觀部分，M850i xDrive敞篷版大部分設(shè)計(jì)源自M850i xDrive Coupe。不過在細(xì)節(jié)上，其有著更寬的進(jìn)氣格柵，中網(wǎng)的輻條外凸明顯，帶有很強(qiáng)的戰(zhàn)斗氣息。此外，進(jìn)氣格柵中央延續(xù)X5和 iNext 概念車上相互融合的設(shè)計(jì)，帶有主動(dòng)格柵功能，并標(biāo)配了激光大燈，照明距離達(dá)到600m。尋求更加運(yùn)動(dòng)外觀的客戶還可以選配M Carbon套件，有著各種各樣的碳纖維裝飾，包括新的后視鏡蓋，后擴(kuò)散器插件等。

　　側(cè)面上，該車依舊采用了長前懸短后懸的造型設(shè)計(jì)，配合翹起的尾部設(shè)計(jì)，顯得整車非常優(yōu)雅，同時(shí)側(cè)面凌厲的腰線設(shè)計(jì)搭配20英寸多幅輕質(zhì)運(yùn)動(dòng)合金輪轂，也展現(xiàn)出其生而運(yùn)動(dòng)的天性。車身尺寸方面，該車長寬高為4843×1902×1341mm，軸距為2822mm。

　　尾部部分，M850i xDrive敞篷版繼承了寶馬8系的扁平化設(shè)計(jì)，LED尾燈外殼也如其他來自 CLAR 平臺(tái)的車輛一樣，帶有優(yōu)化空氣動(dòng)力學(xué)性能的立體設(shè)計(jì)。后備廂蓋沿邊緣位置設(shè)計(jì)了一圈“鴨尾”，效果如同小尺寸擾流板。此外，該車還采用 M 運(yùn)動(dòng)套裝，在后保險(xiǎn)杠兩側(cè)分別帶有裝飾性的風(fēng)口，與普通8系不同的是并沒有采用黑色裝飾件，而是采用了與車身同色的設(shè)計(jì)，這也與其敞篷車定位優(yōu)雅運(yùn)動(dòng)有著一定的關(guān)系。排氣方面，新車搭配了雙邊共雙出布局，梯形排氣口面積碩大。

　　內(nèi)飾部分，寶馬還是那個(gè)寶馬，延續(xù)了M850i xDrive Coupe的內(nèi)飾設(shè)計(jì)，整體采用了黑白雙色色調(diào)，搭配了八角形UI的全液晶儀表盤和一塊12.3 英寸觸摸顯示屏，整體動(dòng)感時(shí)尚。

　　中控屏下方為空調(diào)控制區(qū)域，寶馬采用了傳統(tǒng)的物理按鍵設(shè)計(jì)。另外，前排的四個(gè)空調(diào)出風(fēng)口都增加了鍍鉻裝飾件。在方向盤另一側(cè)，燈光控制區(qū)換成了按鍵控制，燈光旋鈕被取消。為營造車內(nèi)的豪華氛圍，也為了體現(xiàn) 8 系高于 7 系的定位，寶馬在中央通道兩側(cè)、儀表臺(tái)下部等位置大面積使用了Merino Individual光面真皮，各按鍵若非玻璃質(zhì)感即為金屬質(zhì)感，車門把手區(qū)域也重新設(shè)計(jì)。車內(nèi)座椅采用 2+2 布局，必要時(shí)可以容納4個(gè)乘客。

　　配置上，該車作為敞篷車型自然有著擋風(fēng)板，可放置在前排座椅后面或折疊起來并存放在行李箱中。此外，該車還裝配了M Sport方向盤、水晶檔桿、加熱運(yùn)動(dòng)座椅、頸部加熱器、前排座椅頭枕通風(fēng)口（可根據(jù)車速自動(dòng)控制氣流）、環(huán)境照明系統(tǒng)、12揚(yáng)聲器Harman Kardon音響系統(tǒng)、高亮顯示的是平視顯示器（HUD）等，如果以上配置滿足不了您，還可選配加熱/通風(fēng)前排座椅，全玻璃按鍵和Bowers＆Wilkins鉆石環(huán)繞音響系統(tǒng)。

　　安全性方面，該車具有專屬的翻車保護(hù)系統(tǒng)，可以在幾分之一秒內(nèi)，打開兩個(gè)高強(qiáng)度鋁制翻車保護(hù)桿，還標(biāo)配了停車距離控制以及具有城市制動(dòng)功能的碰撞和行人警告系統(tǒng)。此外還可選裝更專業(yè)的駕駛輔助套件，包括主動(dòng)巡航控制系統(tǒng)、車道保持與主動(dòng)側(cè)碰撞保護(hù)、車道偏離警告、主動(dòng)盲點(diǎn)檢測(cè)以及交叉路口監(jiān)測(cè)等功能。

　　寶馬M850i xDrive敞篷版搭載了4.4T V8雙渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，可產(chǎn)生390kW（530 PS）的最大功率和748N·m的峰值扭矩，匹配八速自動(dòng)變速箱和全輪驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)，使得該車能夠在3.8秒內(nèi)從完成0-96km/h的加速，最高時(shí)速可達(dá)250km/h（電子限速）。懸掛方面，該車配備了一個(gè)自適應(yīng)M懸架和一個(gè)整體主動(dòng)轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，使后輪可以轉(zhuǎn)動(dòng)2.5度，以提高操作靈活性。此外，新車裝備有包括可主動(dòng)側(cè)傾穩(wěn)定系統(tǒng)和帶藍(lán)色卡鉗的標(biāo)準(zhǔn)M Sport制動(dòng)系統(tǒng)。（文：太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒）