新款寶馬X1路試諜照 外觀升級(jí)動(dòng)力不變
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】日前,我們獲得了一組新款寶馬X1的路試諜照。相比現(xiàn)款在售車型,新車在外觀細(xì)節(jié)之處進(jìn)行了一定的修改,更加貼合寶馬最新的設(shè)計(jì)風(fēng)格。
車頭處最大的變化在于大燈的樣式:新車換裝了最新式樣的LED大燈,日行燈帶呈近似“L”型,這與寶馬旗下最新車型例如全新的3系、Z4和X7保持同步。
經(jīng)過偽裝后的前包圍還是能讓人看出與現(xiàn)款包圍有所不同,其中間導(dǎo)風(fēng)口造型更為方正,采用全黑涂裝。對(duì)比發(fā)現(xiàn),該導(dǎo)風(fēng)口設(shè)計(jì)與寶馬X2導(dǎo)風(fēng)口的設(shè)計(jì)十分近似。此外,雙腎進(jìn)氣格柵的尺寸貌似略有加大。車身側(cè)面和車尾則基本保持了原先的造型。
動(dòng)力方面,新款寶馬X1將沿用1.5T和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī),其中2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)分高/低功率版本,參考2019款國產(chǎn)寶馬X1L的2.0T高功率版已經(jīng)停產(chǎn),新款X1國產(chǎn)后或?qū)]有2.0T高功率版本。1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率或輕微上調(diào)至103kW(140PS),峰值扭矩為220N·m,傳動(dòng)匹配6速手自一體變速箱。2.0T低功率發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為141kW(192PS),峰值扭矩280N·m,傳動(dòng)匹配8速手自一體變速箱。(文:太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初)
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