換代雪鐵龍C1或?qū)榧冸妱?dòng)車(chē) 綠色通勤
【太平洋汽車(chē)網(wǎng) 新車(chē)頻道】據(jù)外媒報(bào)道,標(biāo)致雪鐵龍集團(tuán)與其小型車(chē)領(lǐng)域的合作伙伴豐田公司近日就新一代微型/小型車(chē)的研發(fā)展開(kāi)進(jìn)一步討論。討論的結(jié)果為未來(lái)雪鐵龍C1的換代車(chē)型很可能將是純電動(dòng)車(chē)型。
2018巴黎車(chē)展上,雪鐵龍首席執(zhí)行官Linda Jcakson就表示雪鐵龍C1車(chē)型有可能轉(zhuǎn)變?yōu)榧冸妱?dòng)車(chē)型,雪鐵龍城市汽車(chē)的發(fā)展方向也將取決于城市交通的變化。豐田汽車(chē)董事長(zhǎng)Didier Leroy則表示,第二代C1推出已有四年,因此兩家公司要在未來(lái)12個(gè)月內(nèi)共同決定第三代車(chē)型的發(fā)展方案,而豐田是否會(huì)參與第三代C1的生產(chǎn),取決于雙方能否就該車(chē)的發(fā)展方向達(dá)成一致,目前豐田和雪鐵龍?zhí)幱诜浅A己玫暮献鳡顟B(tài)。
雪鐵龍C1和豐田Aygo都由位于捷克共和國(guó)的豐田標(biāo)致雪鐵龍工廠(chǎng)生產(chǎn),根據(jù)市場(chǎng)研究機(jī)構(gòu)JATO Dynamics的數(shù)據(jù)顯示,今年上半年,豐田在歐洲共銷(xiāo)售50847輛Aygo,讓其成為繼菲亞特500、菲亞特Panda和大眾up!之后的第四大暢銷(xiāo)微型車(chē)。豐田Aygo的成功讓豐田和雪鐵龍愈發(fā)重視雪鐵龍C1所在的微型車(chē)市場(chǎng)。(消息來(lái)源:Automotive News Europe /文:太平洋汽車(chē)網(wǎng) 吳昱初)
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