最新工信部申報(bào)車型匯總 新車的初見面
新車看點(diǎn):新增入門車型,入手門檻更低
東風(fēng)風(fēng)神AX4的1.0T車型是一款新增動(dòng)力的車型,新車的設(shè)計(jì)與現(xiàn)款車型基本保持一致。
新增的1.0T車型外觀延續(xù)了現(xiàn)款車型的造型,前大燈與前格柵緊密銜接,大燈上方配備有LED日行燈,整體造型較為個(gè)性。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4195/1780/1622mm,軸距為2580mm,輪胎規(guī)格為215/50 R17。此外,新車還可選裝不同造型的輪轂、霧燈裝飾罩以及天窗等配置。
動(dòng)力方面,該新增車型將搭載型號(hào)為DFMC10TD的1.0T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為92kW(125PS)。
新車看點(diǎn):好多藍(lán)色飾條給你看
海馬E1定位于微型純電動(dòng)車,搭載三元鋰電池組,極速為100km/h。
由申報(bào)圖可以看出,海馬E1在前后大燈組、前后保險(xiǎn)杠、側(cè)裙處均加入了十分貼合電動(dòng)車身份的藍(lán)色涂裝,中網(wǎng)也采用了暗示電動(dòng)車的身份的封閉式設(shè)計(jì)。車身尺寸方面,長(zhǎng)寬高分別為3680/1550/1530mm,軸距為2340mm。
根據(jù)配置的不同,新車較高配置版本將提供車頂行李架、后窗玻璃電加熱、前霧燈、側(cè)面飾條等配置。此外,該車型還有多達(dá)5種樣式的輪圈可選,輪胎規(guī)格為155/65 R14。
動(dòng)力系統(tǒng)方面,申報(bào)信息顯示海馬E1搭載的電動(dòng)機(jī)最大功率為40kW(54PS),極速為100km/h,動(dòng)力電池采用三元鋰電池。關(guān)于續(xù)航里程及充電時(shí)間,我們將持續(xù)關(guān)注。
新車看點(diǎn):能上綠牌的代步車
新款眾泰云100最大改動(dòng)是提升了動(dòng)力總成的輸出功率,但仍將沿用老款車型的云EV、云100S以及云100plus的名稱。
眾泰新款云100車型的外觀與老款車型相同,均是采用奧拓的模具進(jìn)行二次開發(fā)得來。其可以定義為現(xiàn)款車型換裝新電池組+電機(jī)的“舊瓶裝新酒”車型。
舊款車輛的交流異步電機(jī)被換成了永磁同步電機(jī),同時(shí)輸出功率得到了小量提升,達(dá)成了47kW(63PS),可幫助新車達(dá)成102km/h的極速,極速相較前代擁有2km/h的進(jìn)步。
新車看點(diǎn):極速155km/h的電動(dòng)車
國(guó)家工信部近日公布了金康汽車旗下純電動(dòng)SUV的申報(bào)信息,從尾部標(biāo)識(shí)可知該車命名為瑞馳EV。新車搭載最大功率120kW的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最高車速可達(dá)155km/h。
瑞馳EV定位純電動(dòng)SUV,中網(wǎng)采用封閉樣式,整體外觀中規(guī)中矩,沒有太多亮點(diǎn),但時(shí)下流行的懸浮式車頂同樣在該車上得到應(yīng)用。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4385/1850/1650mm,軸距為2655mm。新車在外部配置方面可選裝不同樣式的輪圈以及尾部“EV”標(biāo)識(shí)。
動(dòng)力方面,新車搭載由蘇州匯川技術(shù)有限公司生產(chǎn)的驅(qū)動(dòng)電機(jī),最大功率為120kW(163PS),最高車速可達(dá)155km/h,儲(chǔ)能裝置為三元鋰電池,續(xù)航方面以及其他參數(shù)配置仍有待官方公布。
新車看點(diǎn):國(guó)產(chǎn)大V8!
近日,國(guó)家工信部放出了一組恒天L4600車型的申報(bào)圖。這款神似某酷路澤車型的新車定位為一款大型SUV,并采用罕見的國(guó)產(chǎn)4.6L V8引擎,實(shí)為國(guó)產(chǎn)車的驕傲!
僅僅通過圖片,恒天這款L4600車型的氣勢(shì)已經(jīng)咄咄逼人了:真·硬派的方正車身,和5089(帶后拖鉤5239)/2026/1872(帶行李架1932)mm,軸距2950mm的傲人尺寸賦予了它過人的底氣。而前臉的巨大鍍鉻格柵、同樣巨大卻欠缺“精氣神”的大燈組相信能“唬”住不少吃瓜群眾。
來到車尾,作為正經(jīng)的硬派越野車,寬厚硬朗的各處線條、下方的“流氓勾”可謂一應(yīng)俱全。唯一的缺點(diǎn)就是,如果不慎把其LOGO捂住,這車就會(huì)跟它的“日本兄弟”完全分辨不出了。
在個(gè)性化配置方面,好賣的黑色前格柵、鍍鉻門把手、天窗、行李架、車側(cè)踏板等各項(xiàng)“硬貨”統(tǒng)統(tǒng)有得選,前提是你的口袋足夠殷實(shí)。
說到動(dòng)力,新車就十分“鶴立雞群”了:一臺(tái)由國(guó)內(nèi)福泰動(dòng)力生產(chǎn)的FT8VG46KH型4.6L自吸V8汽油機(jī),正靜靜地躺在機(jī)艙里任駕駛員差遣!我們?cè)鴰缀螘r(shí)能試想到,這套最大功率210kW(286PS)+AT的動(dòng)力總成竟然出自國(guó)產(chǎn)廠家之手,誰說中國(guó)造不出大V8乘用車?
(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)
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