最新工信部申報(bào)車型匯總 新車的初見(jiàn)面
新車看點(diǎn):外觀設(shè)計(jì)很帶感的純電SUV
這款全新電動(dòng)車或命名為VE1,該車外觀設(shè)計(jì)采用大量概念車元素,并搭載最大功率為120kW(163PS)的電機(jī)。
理念EV概念車
新車的外觀與繽智有著較多的相似之處。前臉部分,上方窄條幅式格柵將左右兩側(cè)大燈連接起來(lái),下方六邊形進(jìn)氣口打造出大嘴的造型。此外,新車在上格柵和前大燈內(nèi)部加入了藍(lán)色元素進(jìn)行點(diǎn)綴,表明其新能源車型身份。
車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高為4308/1824/1625mm,軸距為2610mm,輪胎尺寸為215/55 R17。來(lái)到車輛的尾部,中間一條鍍鉻裝飾條將尾燈相連,和前臉造型呼應(yīng),兩側(cè)尾燈下半部分也同樣使用了藍(lán)色元素。根據(jù)尾部的銘牌顯示,該車或?qū)⒚麨閂E1。
此外,根據(jù)配置不同,該車還有全景天窗、LED前大燈、日間行車燈、后攝像頭、倒車?yán)走_(dá)、帶側(cè)轉(zhuǎn)向燈的外后視鏡等配置。動(dòng)力方面,該車搭載來(lái)自合肥巨一動(dòng)力的電機(jī),最大功率為120kW(163PS),續(xù)航能力尚未公布。
新車看點(diǎn):搭載PHEV確實(shí)是大勢(shì)所趨了
江鈴福特Territory插混版定位緊湊型SUV。此次申報(bào)的車型搭載一臺(tái)83kW(112PS)的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),配合電池和電動(dòng)機(jī)組成的動(dòng)力系統(tǒng)。據(jù)悉,江鈴福特Territory將于2019年年初上市,預(yù)計(jì)這輛插電混動(dòng)版本車型將會(huì)比普通燃油版晚一點(diǎn)與大家見(jiàn)面。
江鈴福特Territory插電混動(dòng)版在外觀上與燃油版車型并無(wú)太多差異,前臉為大面積的網(wǎng)狀鍍鉻裝飾,兩側(cè)大燈較為狹長(zhǎng),內(nèi)部預(yù)計(jì)會(huì)提供LED燈組;側(cè)面線條非常有力量感。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4580/1936/1674mm,軸距為2716mm。
根據(jù)此前發(fā)布的官圖來(lái)看,江鈴福特Territory內(nèi)飾設(shè)計(jì)部分采用了米色和黑色的搭配,整體設(shè)計(jì)較為精致;配備了較大尺寸的屏幕,按鍵設(shè)計(jì)也更有質(zhì)感。同時(shí),新車還會(huì)搭載全新的信息娛樂(lè)系統(tǒng)、福特Co-Pilot360智行駕駛輔助系統(tǒng)以及帶有4G LTE無(wú)線熱點(diǎn)功能的“福特派互聯(lián)”。
此次申報(bào)的江鈴福特Territory搭載代號(hào)為4A91的1.5T發(fā)動(dòng)機(jī),其最大功率達(dá)到83kW(112PS),與電池和電動(dòng)機(jī)一起組成動(dòng)力系統(tǒng);電池和電動(dòng)機(jī)的信息尚未公布。
新車看點(diǎn):
新款Jeep自由光整體外形延續(xù)了海外版的設(shè)計(jì),同時(shí)增加Trailhawk越野版,動(dòng)力上搭載2.0L/2.0T兩款發(fā)動(dòng)機(jī),此前已于2018年1月的北美車展正式亮相。
外觀部分,新款自由光最大變化莫過(guò)于對(duì)車頭、車尾造型進(jìn)行的重新設(shè)計(jì),改款后取消了原先標(biāo)志性的分體式前大燈,取而代之的是一體式設(shè)計(jì)的LED日間行車燈及遠(yuǎn)近光燈組,雖然看上去少了一份個(gè)性,但增加了時(shí)尚感和大眾可接受度。
車尾部分,該車采用了全新U形LED光帶造型的尾燈組和更加寬大的后保險(xiǎn)杠,并搭配有雙邊雙出的方形鍍鉻排氣口。此外,新車車尾牌照安裝位也由保險(xiǎn)杠中央位置移動(dòng)到了Jeep品牌標(biāo)識(shí)下方的尾門上。
根據(jù)車型的不同,新款自由光還將配備多種樣式的輪圈、尾標(biāo)、車身小包圍、倒車影像,以及全景天窗等。
此次改款,廣汽菲克還推出了新款自由光Trailhawk越野版車型。外觀上,該車采用了越野風(fēng)格包圍的前保險(xiǎn)杠,并配備有紅色拖鉤、黑輪眉和側(cè)包圍。在A柱底部的翼子板上,新車還配有圓形的Trail Rated越野認(rèn)證標(biāo)識(shí),以表明其Trailhawk車型的身份。
新車車尾也保留了海外版的短后杠設(shè)計(jì),斜切狀的雙邊共兩出式排氣口與保險(xiǎn)杠面板保持在同一平面,在提升運(yùn)動(dòng)感的同時(shí)也為離去角的增加提供了幫助。此外,紅色拖車鉤同樣出現(xiàn)在了車尾。在尾部標(biāo)識(shí)方面,廣汽菲克、Jeep、4X4字樣以及右側(cè)的Trailhawk飛翼狀LOGO也進(jìn)一步表明了該車的身份。
動(dòng)力部分也是新款自由光的看點(diǎn)所在。在保留現(xiàn)有2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)的同時(shí),新車以一臺(tái)全新2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)取代了此前的2.4L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)。2.0L車型的最大功率為109kW(148PS)(國(guó)VI排放車型)和114kW(155PS)(國(guó)V排放車型),而2.0T車型根據(jù)配置不同提供了兩種調(diào)校版本,最大功率分別為172kW(234PS)和194kW(265PS),相比此前2.4L車型有著明顯的提升。傳動(dòng)方面,預(yù)計(jì)新車將繼續(xù)匹配9AT變速箱,并提供四驅(qū)系統(tǒng)。
新車看點(diǎn):新增入門車型,降低入手門檻
斯柯達(dá)柯迪亞克TSI280車型與現(xiàn)款柯迪亞克保持一致,搭載1.4T發(fā)動(dòng)機(jī),現(xiàn)款斯柯達(dá)柯迪亞克僅有2.0T車型可選,因此新車型的推出將進(jìn)一步降低柯迪亞克的準(zhǔn)入門檻。
新車外觀與現(xiàn)款車型保持一致,同樣采用直瀑式進(jìn)氣格柵,側(cè)面依舊是一條貫穿前后的平直腰線,尾部也依舊沒(méi)有變化。車身尺寸方面,新車長(zhǎng)寬高分別為4698/1883/1676mm,軸距為2791mm。
新車可選裝鍍鉻進(jìn)氣格柵、天窗、車頂天線以及和柯迪亞克GT相同的“SKODA”尾部標(biāo)識(shí),根據(jù)車型配置不同有215/65 R17 99V和235/55 R18 100V兩種輪胎規(guī)格可選。
動(dòng)力方面,新車搭載和柯迪亞克GT 1.4T車型一樣的1.4T渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),最大功率為110kW(150PS),峰值扭矩為250N·m,傳動(dòng)系統(tǒng)預(yù)計(jì)匹配6速濕式雙離合變速箱。
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