【太平洋汽車網 新車頻道】新車要在國內上市，都必須先前往工信部進行“身份登記”。這期最新的公示信息給我們帶來了重磅的途觀L PHEV、大眾朗逸電動版、斯柯達柯迪亞克GT等車型，值得一看。

　　途觀L 430PHEV是途觀L的插電式混動版本車型，早在今年3月就已經在大眾SUV戰(zhàn)略發(fā)布會上發(fā)布，在成都車展上也有亮相，該車搭載1.4T混動系統(tǒng)，將在今年10月19日正式上市。

　　外觀部分，新車延續(xù)了現(xiàn)款途觀L車型的外觀，并對細節(jié)做了調整。新車前臉依舊是大眾家族標志的設計風格，兩側的LED日間行車燈造型犀利。前保險杠部分，該車采用了與海外版Tiguan GTE概念車型相同的倒梯形加內襯長度漸進飾條的設計，使得兩側進氣口的造型更加犀利。此外，新車充電口位于前進氣格柵內，“PHEV”的LOGO留在車頭和車尾好向普羅大眾和后車證明其觸電的身份。

　　車身側面凌厲的腰線，從車頭前翼子板處緩緩上升與尾部相連，前翼子板上還配有藍色元素的標識。為了有更低的油耗和純電續(xù)航里程，該車將配備低滾阻輪胎。此外，該車還配備全景天窗。

　　雖然是混合動力車型，但其依舊采用了雙邊共兩出的排氣形式。為了有更低的油耗和純電續(xù)航里程，該車將配備低滾阻輪胎。該車長寬高分別為4720/1839/1673mm，軸距為2791mm。

　　從成都車展的實拍圖上看，新車內飾造型也基本延續(xù)了現(xiàn)款途觀L的設計，配備了10英寸觸屏系統(tǒng)、雙區(qū)自動空調等功能，座椅采用黑+白雙色皮革包裹，后排還提供了出風口和USB充電接口等。

　　動力部分，途觀L 430PHEV搭載了1.4T發(fā)動機與電動機組成的插電式混動系統(tǒng), 發(fā)動機最大凈功率為110kW(150PS)、驅動電機額定功率為55kW(75PS)。此外，該車搭載了上汽大眾汽車有限公司生產的鋰離子電池組，具備純電動模式。

　　從中網和尾部標識可以推測，新車將命名為e-LAVIDA。新車相比燃油版車型在外觀細節(jié)上進行了微調，更符合大家對電動車的印象。

　　朗逸純電版車型的前格柵采用了與車身同色的橫條，與燃油版朗逸作出了區(qū)分。與此同時，新車的包圍也作出了調整，顯得更為敦實、精致，非常符合其純電家轎的定位。

　　來到車尾，保險杠下部設計同樣進行了微調，除此之外找不出與燃油版車型有異的地方。新車長寬高分別為4670*1806*1474mm，而軸距為2680mm，相信這與燃油版的8mm差距是為了遷就電池組的擺放。

　　豪華大燈、 側窗鍍鉻飾條、天窗均為可選配置，而195/65 R15與205/55 R16兩種的經濟型輪胎配置依舊“在線”。而在引擎艙內，一臺從三元鋰電池組“吸收能量”的電機，有著額定85kW（115PS），最大100kW（136PS）的輸出功率，可幫助新車達成150km/h的極速，完全滿足家庭使用。

　　柯迪亞克GT將搭載1.4T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機可選，是柯迪亞克的Coupe版本，預計僅在外觀上與柯迪亞克有所差別。

　　新車前臉與普通版柯迪亞克基本無異，標志性的直瀑式前格柵與分體式前大燈融為一體，側身腰線深邃，很有立體感。尾部則以“SKODA”字母替代了品牌LOGO，采用了更年輕的溜背式設計，尾燈組也更換為多邊形樣式，采用雙邊雙出排氣布局，比普通版柯迪亞克更具運動氣息。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4634/1883/1649mm，長度和高度比普通版柯迪亞克都略有減少，軸距則與普通版一樣為2791mm。

　　根據(jù)車型配置的不同，新車可選裝舒適型散熱器格柵、側窗光亮飾條、門把手光亮飾條、天窗以及不同樣式的輪轂等。

　　動力方面，新車擁有1.4T發(fā)動機和2.0T發(fā)動機兩種動力版本車型，其中1.4T渦輪增壓發(fā)動機最大功率為110kW（150PS），峰值扭矩為250N·m，傳動系統(tǒng)預計匹配6速濕式雙離合變速箱；2.0T發(fā)動機則擁有高低功率版本選擇，分別為136kW（186PS）和162kW（220PS），均匹配7速濕式雙離合變速箱。

　　東風標致官方早前表示，新車將于2019年年初正式上市，而海外版及旅行版則會以進口的形式進入中國市場。

　　新車基于最新的EMP2平臺打造，從申報圖上看，全新標致508L與海外版車型整體設計基本上保持一致，凌厲的外觀極具個性，但新車的C柱造型與海外版有一定出入，印證了國產將取消尾箱掀背設計的傳言 ，結合此前獲得的消息，新車或還將取消無框車門。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4870/1855/1455mm，軸距為2848mm。

　　新車將根據(jù)車型不同配備LED前大燈組、電動天窗、倒車雷達、倒車影像等，前排座椅則有駕駛員6向手動+前排右側乘員6向手動、駕駛員8向電動+前排右側乘員6向手動、駕駛員8向電動+前排右側乘員8向電動共3種配置可選。安全配置方面，新車全系標配前排正面氣囊，選裝側面氣囊以及貫穿前后排的安全氣簾。

　　動力方面，新車將搭載一臺型號為10UF01 5G02的1.6T發(fā)動機，最大功率為123kW（167PS），傳動系統(tǒng)預計匹配8速手自一體變速箱。