奧迪Q5 e-tron明年推出 全新混動平臺
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】據(jù)外媒報(bào)道，奧迪將在明年推出全新一代的混動平臺，即將在明年推出的奧迪Q5 e-tron很有可能成為該平臺誕生的首款車型。
全新混動平臺帶來的主要變化是純電模式下續(xù)航里程大幅增長，據(jù)了解可達(dá)42英里（67公里），基于現(xiàn)款混動平臺打造的奧迪Q7 e-tron和奧迪A3 e-tron，相同工況下這兩者的純電續(xù)航里程只有31英里（50公里）。歐盟強(qiáng)制推行的WLTP測試標(biāo)準(zhǔn)比原先的NEDC標(biāo)準(zhǔn)更加嚴(yán)苛，許多舊款的混動平臺無法達(dá)到新測試標(biāo)準(zhǔn)工況下的二氧化碳排放要求，于是不少歐洲汽車廠商將提高混動車輛純電續(xù)航里程作為測試達(dá)標(biāo)的方法。
混動平臺誕生的奧迪Q5 e-tron將具備四輪驅(qū)動系統(tǒng)，其將把電動機(jī)布置于后軸以提供后輪的驅(qū)動力，而發(fā)動機(jī)或?qū)⒅或?qū)動前軸。
圖為奧迪A6 40 e-tron
據(jù)悉，奧迪Q5 e-tron采用由一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機(jī)和電動機(jī)組成的混動系統(tǒng)，發(fā)動機(jī)最大功率或?yàn)?40kW（190PS），峰值扭矩達(dá)320N·m，電動機(jī)則可輸出79kW（108PS）的最大功率和300N·m的最大扭矩，但目前官方尚未確認(rèn)這些數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。此外，基于新混動平臺打造的全新奧迪A6 e-tron和Q3 e-tron也將在奧迪Q5 e-tron發(fā)布后不久面世。（文：太平洋汽車網(wǎng) 吳昱初）
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