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福特正式推出全新一代全順 多種車身形式

2018-09-19 17:43:32 作者:熊睿鋒

  【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】近日,福特在德國(guó)漢諾威參加了IAA國(guó)際商用車展覽會(huì),在此次會(huì)上正式推出第6代全順(Transit)車型(國(guó)內(nèi)在售的最新款為第5代全順)。該車型并發(fā)布了多種車身形式,包括:Two-Tonne版本、Connect Sport、Custom PHEV版本。

福特推出全新Transit車型 多種車身形式

  全新全順(Transit)采用了最新家族式設(shè)計(jì),前臉部分得到重新設(shè)計(jì),并搭配多套造型套件。此外還加入了插電式混合動(dòng)力系統(tǒng)和FordPass Connect車載調(diào)制解調(diào)器技術(shù),可通過(guò)FordPass運(yùn)用程序訪問(wèn)互聯(lián)網(wǎng)。

Two-Tonne

福特推出全新Transit車型 多種車身形式

  首先推出的是Two-Tonne版本,該車采用了全新的柴油輕型混合動(dòng)力系統(tǒng)(mHEV),與普通柴油車型相比,燃油效率提升了約3%。Transit全球首席項(xiàng)目工程師邁克爾麥克多納表示:“全新一代福特全順,它將響應(yīng)客戶的需求,強(qiáng)調(diào)了實(shí)用性,降低實(shí)用成本,進(jìn)一步提高運(yùn)營(yíng)效率。同時(shí)福特也在建設(shè)電氣化部分,新的輕度混合動(dòng)力系統(tǒng)是城市形式最理想選擇。”

福特推出全新Transit車型 多種車身形式

  全順Two-Tonne版本搭載搭載了全新2.0T EcoBlue柴油發(fā)動(dòng)機(jī),并采用了新的燃油噴射系統(tǒng),因此該發(fā)動(dòng)機(jī)的效率更高。此外該車還引入電動(dòng)助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng),這也是第一次在Transit上提供。動(dòng)力上,除了(105 PS),(130 PS)和(170 PS)這3款外,現(xiàn)在還有一個(gè)(185 PS)最強(qiáng)車型,可產(chǎn)生415 N·m的峰值扭矩。至于柴油輕型混合動(dòng)力系統(tǒng),它旨在提高燃油效率,而不是提供比常規(guī)動(dòng)力系統(tǒng)更高的性能。據(jù)福特表示,在發(fā)動(dòng)機(jī)低轉(zhuǎn)速的情況下,混合動(dòng)力系統(tǒng)的即可提供更好的響應(yīng)性。

福特推出全新Transit車型 多種車身形式

  配置方面,全順Two-Tonne版本將搭載雙氙氣大燈和全新LED日間行車燈、FordPass Connect、SYNC3車展娛樂(lè)系統(tǒng)以及福特MyKey系統(tǒng)等功能,其中MyKey系統(tǒng)允許車隊(duì)經(jīng)理對(duì)鑰匙進(jìn)行遠(yuǎn)程控制以限制駕駛員的行駛速度和車載無(wú)線電音量。而安全配置上,該車還裝配了盲點(diǎn)輔助、智能自適應(yīng)巡航控制、增強(qiáng)車道保持系統(tǒng)、行人碰撞檢測(cè)輔助、前后攝像頭·、停車輔助和交叉路口警報(bào)。

福特推出全新Transit車型 多種車身形式

  全新全順Two-Tonne版本計(jì)劃于2019年中期在歐洲上市銷售。與此同時(shí),從2020年春季開始,后輪驅(qū)動(dòng)的全順版本也將搭載福特的10速自動(dòng)變速箱。

Connect

福特推出全新Transit車型 多種車身形式

  全新全順Connect Sport版本,擁有更動(dòng)感的外觀套件,車身提供銀色或橙色選擇,并附帶裝啞光黑運(yùn)動(dòng)條紋以及16英寸深色不銹鋼合金輪轂。該車標(biāo)準(zhǔn)配置車型將提供皮革裝飾、一鍵啟動(dòng)按鈕、雙區(qū)氣候控制、帶限速器功能的定速巡航和自動(dòng)轉(zhuǎn)彎輔助霧燈。

福特推出全新Transit車型 多種車身形式

  動(dòng)力方面,新款全順Connect搭載福特全新的1.5T EcoBlue柴油發(fā)動(dòng)機(jī),可提供(75 PS),(100 PS)和(120 PS)3個(gè)車型。傳動(dòng)方面,所有發(fā)動(dòng)機(jī)都配備標(biāo)準(zhǔn)的六速手動(dòng)變速箱,但100 PS和120 PS 版本也可選配8速自動(dòng)變速箱。

Custom PHEV

福特推出全新Transit車型 多種車身形式

  全順Custom PHEV,作為首臺(tái)采用插電混動(dòng)的商用車。純電可行駛里程為48公里,并使用1.0升EcoBoost汽油發(fā)動(dòng)機(jī)作為增程器,總續(xù)航里程可實(shí)現(xiàn)483公里。

福特推出全新Transit車型 多種車身形式

  全順Custom工程師伊恩·波特表示:“全順Custom PHEV重寫了通用貨車的規(guī)則手冊(cè),提供了具有零排放的能力。此外,全順Custom PHEV不需要在空間上進(jìn)行妥協(xié),可提供與普通廂式貨車相同的負(fù)載能力,并且無(wú)需充電也可自由完成長(zhǎng)途旅行。”

福特推出全新Transit車型 多種車身形式

  動(dòng)力方面,全順Custom搭載了14 kW·h的液冷鋰離子電池組為驅(qū)動(dòng)前輪的電動(dòng)機(jī)提供動(dòng)力,可通過(guò)前保險(xiǎn)杠內(nèi)的充電口進(jìn)行充電。 新車還可提供有三種EV模式:EV Auto,EV Now和EV Later。(文:太平洋汽車網(wǎng) 熊睿鋒)

 

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