大眾邁特威探索版正式上市 售52.28萬元
【太平洋汽車網(wǎng) 新車頻道】進口大眾邁特威探索版車型正式上市,售價為52.28萬元。新車采用2+2+3的7座布局,配備4MOTION四驅(qū)系統(tǒng),并僅限量400臺。后橋差速鎖的加入,是這款探索版車型相較普通版的最大升級,令駕駛者更有底氣去探索未知領(lǐng)域。
大眾邁特威探索版 指導售價 | |
車型 | 售價(萬元) |
大眾邁特威探索版 | 52.28 |
外觀方面,大眾邁特威探索版車型與普通版車型基本保持一致,成熟沉穩(wěn)。新車配備雙側(cè)電動拉門,擁有電吸及防夾功能。車身尺寸方面,新車長寬高分別為4904/1904/1970mm,軸距為3000mm。哪怕不是專業(yè)越野車,其最大爬坡度可達37°,而涉水深度也有300mm的“進賬”。
部分內(nèi)飾配置 | |
真皮三輻式多功能方向盤 | 黑色Alcantara真皮座椅 |
駕駛艙前排座椅12向電動調(diào)節(jié) (帶扶手、加熱、電動腰部支撐和駕駛席記憶功能) | 座椅安全頭枕 |
乘客艙第一排為兩個獨立座椅 (帶座椅滑動導軌、靠背傾角可調(diào)、可旋轉(zhuǎn)和折疊功能) | 可移動的多功能折疊桌 |
乘客艙第二排為三座連體座椅 (帶3個儲物抽屜、靠背傾角可調(diào)、可移動和折疊功能) | 乘客艙側(cè)窗遮陽簾 |
乘客艙通風過濾系統(tǒng)(帶活性炭凈化功能) | 座椅導軌快捷拆卸設(shè)計 |
內(nèi)飾方面,大眾邁特威探索版車型將采用2+2+3的7座布局,第二排座椅可以進行180度旋轉(zhuǎn),此外還設(shè)置了一個小型折疊會議桌以滿足商務(wù)需求。內(nèi)部配置方面,該車或配備有真皮三輻式多功能方向盤、黑色Alcantara真皮座椅和可移動的多功能折疊桌等。值得一提的是,新車配備大眾與問問出行共同開發(fā)的多媒體后視鏡“問問魔鏡”,集成高德地圖、微信助手以及行車記錄儀等功能。
部分安全配置 | |
自動防眩目后視鏡 | 前排雙安全氣囊(帶副駕駛氣囊控制開關(guān)) |
前排側(cè)氣囊及簾式氣囊 | 后排簾式氣囊 |
ISOFIX兒童安全座椅接口 | 乘客艙滑們帶兒童安全鎖 |
LED前大燈(遠近光) | LED日間行車燈 |
前大燈范圍自動調(diào)節(jié) | 自動感應(yīng)前大燈(帶離家和回家照明功能) |
“Light Assist”遠光燈輔助系統(tǒng) | LED后尾燈 |
前后霧燈 | 前后駐車雷達(帶倒車影像功能) |
ESC電子穩(wěn)定控制程序 (帶ABS+ASR) | 坡道起步輔助以及剎車輔助系統(tǒng) |
動力方面,大眾邁特威探索版搭載一臺2.0T渦輪增壓發(fā)動機,其最大輸出功率為150kW(204PS),峰值扭矩為350N·m,傳動系統(tǒng)匹配7速雙離合變速器。新車4MOTION四驅(qū)系統(tǒng)依舊采用Haldex多片離合器式中央差速器,不過所用的差速器已經(jīng)是第五代了,重量上有了進一步的優(yōu)化??偠灾?,邁特威探索版絕對是MPV中擅長越野的那一個。
PanAmericana直譯是泛美,而實際指的是泛美公路,一條從阿拉斯加一直延伸到阿根廷的,長達4000多公里的公路,通行條件十分惡劣,吸引了無數(shù)探險者,是全世界40大危險公路之一。大眾用此名為自家的“四驅(qū)德味小面”命名,是對它能克服艱難險阻路況的肯定。
值得一提的是,在1989年,保時捷也推出過一款PanAmericana為名的概念車,作為費迪南德・保時捷的兒子費里·保時捷80歲的生日禮物,也是致敬泛美卡雷拉杯的賽事。(文:太平洋汽車網(wǎng) 李升鴻)
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